HST-10-L
Er rijden momenteel 2.205 Dacia Bigster's rond in Nederland. Deze groene Bigster komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dacia Bigster hatchback rijden er in dezelfde variant (SG2) nog 295 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.271 en € 37.646, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.636 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Bigster bedraagt € 35.499 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Bigster € 1.863 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Dacia Bigster is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Dacia Bigster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Bigster | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Bigster |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.499 |
| Bruto BPM | € 6.542 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 12.3 kW (17 pk) Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | H5F E6 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.325 kg |
| Massa rijklaar | 1.425 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 710 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DJF | |
| Variant SG2 | |
| Uitvoering MH6XB16M500B | |
| Typegoedkeuringsnummer e19*2007/46*0026*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EC | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Dacia Bigster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HST-10-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HST-10-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HST-10-B | CUPRA | Terramar | Stationwagen | € 56.832 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-10-D | CUPRA | Leon | Stationwagen | € 45.870 | 09-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-10-F | Mercedes-Benz | S-klasse | Stationwagen | Onbekend | 24-06-2025 | 18,3 jaar | |
| HST-10-G | BMW | M140I Xdrive | Stationwagen | € 65.793 | 12-06-2025 | 8,3 jaar | |
| HST-10-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 36.076 | 02-07-2025 | 6,1 jaar | |
| HST-10-J | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 34.512 | 23-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-10-K | Renault | Clio | Hatchback | € 26.595 | 16-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-10-L | Dacia | Bigster | Hatchback | € 35.499 | 23-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-10-N | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 21-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-10-P | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 45.972 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-10-R | Tesla | Model Y | MPV | € 46.290 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-10-S | Hyundai | Kona | MPV | € 27.134 | 07-10-2025 | 6,5 jaar | |
| HST-10-T | Nissan | Qashqai | MPV | € 41.989 | 18-06-2025 | 3 jaar | |
| HST-10-V | Volvo | V60 | Stationwagen | € 53.884 | 26-06-2025 | 5 jaar | |
| HST-10-X | Volvo | V60 | Stationwagen | € 63.515 | 13-06-2025 | 7,2 jaar | |
| HST-10-Z | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 48.950 | 25-06-2025 | 5,6 jaar | |
| HST-11-L | Renault | Scenic | Hatchback | € 39.195 | 28-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-12-L | Renault | Scenic | Hatchback | € 44.995 | 28-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-13-L | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 42.695 | 28-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-14-L | Renault | Scenic | Hatchback | € 51.345 | 28-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-15-L | Renault | Captur | Hatchback | € 39.195 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-16-L | Renault | Arkana | Hatchback | € 42.618 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-17-L | Renault | Arkana | Hatchback | € 39.618 | 28-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-18-L | Renault | Arkana | Hatchback | € 41.445 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-19-L | Renault | 5 | Hatchback | € 26.895 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.636 en/of een afmeting van 457 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Octavia | € 31.200 | 467 cm | 181 cm | 1.210 kg |
| Volkswagen Golf | € 33.000 | 457 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Toyota Corolla | € 34.400 | 465 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Kia Ceed | € 32.600 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.500 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Renault Megane | € 31.400 | 463 cm | 181 cm | 1.290 kg |
| Volvo V50 | € 34.900 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | € 34.700 | 458 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Volkswagen Touran | € 35.600 | 453 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Seat Leon | € 34.800 | 464 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Hyundai Ioniq | € 34.500 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Kia Sportage | € 35.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Volvo S40 | € 32.400 | 449 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 33.600 | 460 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Subaru Forester | € 35.300 | 456 cm | 178 cm | 1.460 kg |
| Toyota Avensis | € 30.900 | 459 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 5008 | € 33.300 | 453 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.600 | 454 cm | 178 cm | 1.420 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.400 | 448 cm | 185 cm | 1.400 kg |
| Volkswagen Caddy | € 31.300 | 465 cm | 179 cm | 1.390 kg |
| Toyota Prius | € 33.900 | 456 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Ford Grand C-Max | € 31.800 | 452 cm | 183 cm | 1.400 kg |
| Opel Astra | € 33.100 | 448 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Hyundai i30 | € 31.900 | 459 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Saab 9-3 | € 34.100 | 465 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia BigsterGoogle op afbeeldingen van de Dacia Bigster
Google op reviews van de Dacia Bigster
Topgear.nl
Dacia Bigster review (2025): nog steeds een 'no-nonsense' Dacia?
Autoblog.nl
Dacia Bigster nieuws
Dacia Bigster nieuws
Autoreview.nl
Dacia Bigster: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Prijsvergelijking: Dacia Bigster laat niets heel van de concurrentie
Dacia Bigster: Auto Review Auto van het Jaar
Een volle tank is 58 euro goedkoper met deze Dacia Bigster
Dit is het geheim van Dacia - zo blijft de Bigster betaalbaar
Dit is de prijs van de Dacia Bigster met ‘magische’ aandrijflijn: 1450 km bereik!
Wie de Dacia Duster of Bigster níét met deze nieuwe motor koopt, is een dwaas
Test: Dacia Bigster (2025) leent alles van een luxe SUV, behalve de prijs
Review: Dacia Bigster (2025) is de nachtmerrie van Volkswagen Tiguan
Zoveel kost de nieuwe Dacia Bigster met private lease
Prijzen Dacia Bigster – duurder dan Dacia Duster, maar toch betere koop?
Dacia Bigster (2025): grootste Dacia ooit '20 procent goedkoper dan concurrentie'
Deze grote betaalbare suv van Dacia komt eraan, maar niet zo snel als jij zou willen
Nee, Dacia Bigster is niet de nieuwe Dirk Diggler
Autovisie.nl
Alles over Dacia Bigster
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Dacia Bigster
De nieuwe Dacia Bigster is een betaalbaar ruimtewonder
Dacia kondigt volledig nieuw model aan: dit is wanneer-ie komt
Dacia zoekt naam, Bigster afgeschoten
Autozine.nl
Autotest: Dacia Bigster
Autotest: Dacia Bigster
Autotest: Dacia Bigster
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.