AE-17-72
OLDTIMER
Er rijden momenteel 287 Citroën ID 20's rond in Nederland. Deze witte ID 20 komt uit het jaar 1970 en is nu 55 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2016, dus sinds 10 jaren en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & lpg en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën ID 20 rijden er nog 285 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en december 1975. De nieuwwaarde van deze Citroën ID 20 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 oktober 1998. Het voertuig was toen 27 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën ID 20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën ID 20 | 1970
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | ID 20 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 1970 |
| Leeftijd | 55 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 55 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 oktober 1998. Het voertuig was toen 27 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.340 kg |
| Massa rijklaar | 1.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen watergoot v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2018 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| AE-17-72 | 19-10-1998 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 85 liter |
Vergeet ook niet alle Citroën ID 20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van AE-17-72 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
AE-17-72
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AE-10-72 | Mercedes-Benz | 250 | Niet geregistreerd | Onbekend | 21-09-1999 | 59,9 jaar | |
| AE-11-72 | MG | A | Cabriolet | Onbekend | 26-08-1998 | 67,2 jaar | |
| AE-12-72 | Nekaf | 1/4 TON | Cabriolet | Onbekend | 14-09-1998 | 65,8 jaar | |
| AE-13-72 | Burlington | Arrow | Cabriolet | Onbekend | 31-08-1998 | 58,4 jaar | |
| AE-15-72 | Nekaf | M 38 A1 | Cabriolet | Onbekend | 07-09-1998 | 70,9 jaar | |
| AE-17-72 | Citroën | ID 20 | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-10-1998 | 55,5 jaar | |
| AE-17-75 | Citroën | ID 19B | Niet geregistreerd | Onbekend | 22-09-1998 | 57,8 jaar | |
| AE-17-76 | Fiat | Topo Lino Belvedere | Niet geregistreerd | Onbekend | 29-09-1998 | 71,8 jaar | |
| AE-17-79 | Volkswagen | Kever | Niet geregistreerd | Onbekend | 10-11-1998 | 53,7 jaar | |
| AE-18-72 | MG | B | Cabriolet | Onbekend | 24-10-1998 | 53,8 jaar | |
| AE-19-72 | Nekaf | M38 A1 | Cabriolet | Onbekend | 30-09-1998 | 66,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Audi A3 | 451 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| BMW 3-Serie | 471 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| BMW 1-Serie | 438 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen T-Roc | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 188 cm | 1.410 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Mazda CX-5 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Renault Scenic | 458 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Peugeot 308 | 464 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 477 cm | 188 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 457 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Volvo V40 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen Passat | 478 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.