GGS-79-T
Er rijden momenteel 5.852 Citroën E-C4's rond in Nederland. Deze blauwe E-C4 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën E-C4 Shine MPV rijden er nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en oktober 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.800 en € 37.799, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.799 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-C4 Shine bedraagt € 36.300 incl. BTW en BPM, deze Citroën E-C4 Shine is daardoor € 499 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën E-C4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën E-C4 Shine | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | E-C4 Shine |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.300 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.536 kg |
| Massa rijklaar | 1.636 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 384 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.020 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.020 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230278
Referentiecode producent: MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.189
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 438.139
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Citroën E-C4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGS-79-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGS-79-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGS-70-T | Chausson | X650 | Kampeerwagen | € 56.801 | 01-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGS-71-T | Audi | Q3 | Hatchback | € 77.982 | 24-07-2024 | 3 jaar | |
| GGS-72-T | Opel | Astra | Hatchback | € 26.289 | 24-07-2024 | 6,9 jaar | |
| GGS-73-T | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 31.520 | 26-07-2024 | 7,2 jaar | |
| GGS-74-T | Chevrolet | C20 | Stationwagen | Onbekend | 24-07-2024 | 41,2 jaar | |
| GGS-75-T | Opel | Astra | Hatchback | € 23.799 | 08-11-2024 | 5,8 jaar | |
| GGS-76-T | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 93.314 | 24-07-2024 | 3,6 jaar | |
| GGS-77-T | BMW | X3 | Stationwagen | € 75.797 | 24-07-2024 | 2,6 jaar | |
| GGS-78-T | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 82.203 | 24-07-2024 | 11,1 jaar | |
| GGS-79-B | BMW | 5-Serie | Sedan | € 80.516 | 20-05-2025 | 4,1 jaar | |
| GGS-79-F | Audi | A5 | Hatchback | € 85.620 | 31-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGS-79-G | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 50.328 | 31-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGS-79-H | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 73.690 | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGS-79-J | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 20.845 | 07-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGS-79-K | Ford | Kuga | MPV | € 52.072 | 01-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGS-79-L | Kia | Picanto | MPV | € 18.710 | 07-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGS-79-N | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.050 | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGS-79-P | Mini | Countryman S All4 | Stationwagen | € 71.955 | 07-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGS-79-R | Audi | A3 | Sedan | € 46.937 | 15-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGS-79-T | Citroën | E-C4 | MPV | € 36.300 | 24-07-2024 | 4,3 jaar | |
| GGS-79-V | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 46.264 | 24-07-2024 | 7,1 jaar | |
| GGS-79-X | Citroën | DS3 | Stationwagen | € 41.589 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GGS-79-Z | Renault | Austral | Stationwagen | € 51.069 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.799 en/of een gewicht van ± 1.536 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 36.300 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 36.000 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Kona | € 37.800 | 435 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.700 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Ford Kuga | € 39.100 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Ford Mondeo | € 37.800 | 490 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Renault Scenic | € 35.900 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Opel Insignia | € 36.800 | 491 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.100 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.600 | 450 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Nissan Leaf | € 36.500 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 37.100 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| MG ZS | € 35.600 | 432 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.600 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 308 | € 38.400 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Nissan X-Trail | € 39.400 | 468 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Toyota Avensis | € 34.400 | 481 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Toyota Prius | € 37.100 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Saab 9-3 | € 38.200 | 466 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Peugeot 508 | € 35.900 | 481 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Jeep Avenger | € 40.000 | 408 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Hyundai Ioniq | € 35.100 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| MG MG4 | € 35.800 | 429 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Renault Zoe | € 33.500 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën E-C4Google op afbeeldingen van de Citroën E-C4
Google op reviews van de Citroën E-C4
Citroën E-C4 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Citroën ë-C4 Shine (2021) test en specificaties
Autoblog.nl
Citroën ë-C4
Autoreview.nl
Waarom je als leaserijder blij wordt van de Citroën C4
Citroën e-C4 test: anoniem rijden in de schaduw van de goedkope e-C3
TEST - vernieuwde Citroën ë-C4 (2023) doorbreekt psychologische grens
TEST – Zo verslaat de MG ZS EV de Citroën e-C4 op ruimte en prijs
TEST – MG ZS EV tegen Citroën e-C4: actieradius is belangrijker dan comfort
Drie voordelen en drie nadelen van de elektrische Citroën e-C4
Waarom de elektrische Citroën e-C4 opeens 2200 euro goedkoper is
Test - Over de elektrische Citroën e-C4 kun je heerlijk mopperen
Elektrische Citroën e-C4 nu ruim 2000 euro goedkoper
Eerste review Citroën e-C4 (2021): groot comfort, kleine ergernissen
Elektrische Citroën e-C4: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Kërsvërse Citroën ë-C4 is volledig ëlëktrisch
Autovisie.nl
Heeft Citroën gewoon een paar ledjes op de gefacelifte C4 geplakt?
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.