JVD-01-R
Er rijden momenteel 4.582 Citroën E-C3's rond in Nederland. Deze zwarte E-C3 komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 11 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën E-C3 Aircross MPV rijden er in dezelfde variant (P) nog 685 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.399 en € 33.924, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-C3 Aircross bedraagt € 29.187 incl. BTW en BPM, deze Citroën E-C3 Aircross is daardoor € 2.533 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Citroën E-C3 Aircross tot de 1.7% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 januari 2026. Het voertuig was toen 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën E-C3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën E-C3 Aircross | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | E-C3 Aircross |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.187 |
| Bruto BPM | € 687 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 83 kW (113 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZY01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 januari 2026. Het voertuig was toen 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.479 kg |
| Massa rijklaar | 1.579 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 350 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 350 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 350 kg trekken en ook ongeremd tot 350 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 350 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 350 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type C | |
| Variant P | |
| Uitvoering ZYAZ-C0D000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00035*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 304 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,3 kWh/100km (1 kW op 5,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Citroën E-C3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JVD-01-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JVD-01-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JVD-01-B | BMW | iX1 | Stationwagen | € 44.822 | 22-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVD-01-D | Opel | Corsa | Hatchback | € 36.495 | 30-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVD-01-F | Kia | EV3 | MPV | € 42.210 | 23-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVD-01-G | Audi | A8 | Sedan | € 157.102 | 13-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVD-01-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.607 | 16-01-2026 | 14,5 jaar | |
| JVD-01-J | Fiat | Panda | MPV | Onbekend | 16-01-2026 | 16,8 jaar | |
| JVD-01-K | Omoda | 5 | Hatchback | € 32.140 | 23-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVD-01-L | Renault | Captur | Hatchback | € 36.371 | 17-01-2026 | 3,6 jaar | |
| JVD-01-N | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 35.328 | 17-01-2026 | 5 jaar | |
| JVD-01-P | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 17-01-2026 | 17,1 jaar | |
| JVD-01-R | Citroën | E-C3 | MPV | € 29.187 | 17-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JVD-01-S | Renault | Captur | Hatchback | € 35.703 | 17-01-2026 | 4,1 jaar | |
| JVD-01-T | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 37.920 | 17-01-2026 | 0,9 jaar | |
| JVD-01-V | Pössl | KW 18 | Kampeerwagen | € 39.392 | 17-01-2026 | 7,7 jaar | |
| JVD-01-X | Volkswagen | ID. Buzz | Kampeerwagen | € 60.658 | 26-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JVD-01-Z | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 41.107 | 18-01-2026 | 3,8 jaar | |
| JVD-02-R | Citroën | E-C3 | MPV | € 29.187 | 17-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JVD-03-R | Citroën | E-C3 | MPV | € 29.187 | 17-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JVD-04-R | Alfa Romeo | Stelvio | Stationwagen | € 72.405 | 17-01-2026 | 6,2 jaar | |
| JVD-05-R | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 33.463 | 17-01-2026 | 3,1 jaar | |
| JVD-06-R | Porsche | 911 | Coupe | € 253.728 | 17-01-2026 | 9 jaar | |
| JVD-07-R | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 85.738 | 17-01-2026 | 16 jaar | |
| JVD-08-R | Audi | A1 | Hatchback | € 31.854 | 17-01-2026 | 6,1 jaar | |
| JVD-09-R | Audi | Q3 | Stationwagen | € 60.605 | 17-01-2026 | 3,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.720 en/of een afmeting van 440 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.479 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota C-HR | € 34.600 | 437 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Opel Zafira | € 29.600 | 448 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Renault Scenic | € 31.300 | 444 cm | 187 cm | 1.410 kg |
| Toyota Verso | € 30.900 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Toyota Prius | € 30.800 | 450 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Hyundai Ioniq | € 33.800 | 447 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.300 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 3008 | € 32.200 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.900 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| MG ZS | € 32.300 | 443 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| Subaru Forester | € 34.200 | 449 cm | 174 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Caddy | € 31.000 | 450 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Opel Frontera | € 33.500 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 33.000 | 448 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Renault Megane | € 33.200 | 436 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Subaru XV | € 32.000 | 445 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 29.100 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Nissan Leaf | € 34.000 | 445 cm | 177 cm | 1.450 kg |
| Kia Sportage | € 32.200 | 448 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Peugeot 307 | € 31.100 | 443 cm | 176 cm | 1.440 kg |
| Jeep Compass | € 34.300 | 446 cm | 181 cm | 1.450 kg |
| Ford Focus | € 32.300 | 450 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Jeep Patriot | € 31.000 | 441 cm | 181 cm | 1.500 kg |
| Alfa Romeo Sportwagon | € 31.900 | 443 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Kia Niro | € 33.300 | 436 cm | 181 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën E-C3Google op afbeeldingen van de Citroën E-C3
Google op reviews van de Citroën E-C3
Topgear.nl
Citroën ë-C3 review (2024): Is de goedkope EV ook goed?
Autoblog.nl
Citroën ë-C3 nieuws
Citroën ë-C3 nieuws
Autoreview.nl
De Citroën ë-C3 is de ideale EV nu je geen subsidie meer krijgt
Met deze private lease-aanbieding rijd je al vanaf 258 euro in de nieuwe Citroën ë-C3
Test Citroën ë-C3: op zoek naar de beloofde klant
Review Citroën ë-C3 (2024): waarom je de goedkoopste versie moet overslaan
Na dure Volvo EX90 worstelt ook deze goedkope EV met zijn software
YOU of MAX? Deze uitvoering van de nieuwe Citroën ë-C3 past bij jou (ADV)
Opmerkelijk: Citroën C3 met benzinemotor goedkoper dan ë-C3, maar niet met private lease
Hiermee slaat de goedkope elektrische Skoda Epiq de Citroën ë-C3 en Renault 5 om de oren
De Citroën ë-C3 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
Zo wist Citroën de prijs van de ë-C3 onder de 25.000 euro te houden (en het kan nóg goedkoper)
Eerste EV van 25.000 euro is hier! Citroën ë-C3 (2024) is Volkswagen en Renault te snel af
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: de nieuwe Citroën ë-C3
Waarom de elektrische Citroën ë-C3 een absolute verkoophit wordt
Deze betaalbare, elektrische Citroën ë-C3 heeft 7 zitplaatsen!
Waarom de elektrische Citroën ë-C3 belangrijk is voor Nederland
Prijslijst Citroën C3 bekend
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.