P-593-LJ
Er rijden momenteel 14.635 Citroën DS3's rond in Nederland. Deze rode DS3 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën DS3 hatchback rijden er in dezelfde variant (A9HR) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en juli 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.191 en € 31.797, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.708 uitkomt. De nieuwwaarde van deze DS3 bedraagt € 31.797 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën DS3 € 3.089 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Citroën DS3 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.3% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën DS3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën DS3 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | DS3 |
| Lengte | 3,95 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 31.797 |
| Bruto BPM | € 4.812 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 82 kW (111 pk) |
| Continue vermogen | 82 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9H05 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 447 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.612 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.612 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.512 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 570 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.150 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 570 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.150 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type S***** | |
| Variant A9HR | |
| Uitvoering 8/2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0003*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.5 l/100km (1 liter op 28,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.19 december 2024
Referentiecode RDW: MGP240445
Referentiecode producent: NQ3
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 45.745
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 862.764
Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden wat in het ergste geval ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben. De voertuigeigenaar wordt verzocht om onmiddelijk te stoppen met rijden en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodules vervangen.
Meer informatie via: 0080008251001 of https://www.citroen.nl/onderhoud/kwaliteitsverbeteringen.html.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-593-LJ | 6-10-2025 | 11:04 | periodieke controle | 26-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-593-LJ | 23-10-2024 | 10:38 | periodieke controle | 26-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| P-593-LJ | 26-10-2023 | 14:51 | periodieke controle | 26-10-2024 | Nee |
| P-593-LJ | 7-04-2023 | 08:34 | periodieke controle | 18-05-2024 | Nee |
| P-593-LJ | 18-05-2022 | 13:31 | periodieke controle | 18-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 11:04 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 6-10-2025 | 11:04 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 23-10-2024 | 10:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-10-2024 | 10:38 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 13:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Citroën DS3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-593-LJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-593-LJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-590-LJ | Capron | T449 | Kampeerwagen | € 45.898 | 10-05-2022 | 8 jaar | |
| P-591-LJ | Opel | Mokka | Stationwagen | € 31.329 | 02-07-2022 | 9,9 jaar | |
| P-592-LJ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.511 | 11-04-2022 | 7,4 jaar | |
| P-593-LB | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.147 | 20-04-2022 | 4 jaar | |
| P-593-LD | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 68.640 | 15-04-2022 | 4 jaar | |
| P-593-LG | Peugeot | 208 | Hatchback | € 22.049 | 22-04-2022 | 4 jaar | |
| P-593-LH | Renault | Captur | Hatchback | € 31.280 | 22-04-2022 | 6,3 jaar | |
| P-593-LJ | Citroën | DS3 | Hatchback | € 31.797 | 11-04-2022 | 14,8 jaar | |
| P-593-LK | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 21-04-2022 | 18,5 jaar | |
| P-593-LL | Audi | Q3 | Stationwagen | € 221.728 | 12-04-2022 | 5,8 jaar | |
| P-593-LN | Opel | Mokka | MPV | € 35.734 | 16-04-2022 | 4 jaar | |
| P-593-LP | Knaus | R07 | Kampeerwagen | € 29.933 | 10-05-2022 | 6,8 jaar | |
| P-593-LR | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.836 | 23-09-2022 | 8,7 jaar | |
| P-593-LT | BMW | X5 | Stationwagen | € 103.441 | 21-04-2022 | 5,5 jaar | |
| P-593-LV | Toyota | C-HR | Hatchback | € 37.935 | 25-04-2022 | 4 jaar | |
| P-593-LX | Opel | Corsa | MPV | € 17.893 | 30-08-2022 | 11,4 jaar | |
| P-593-LZ | Mercedes-Benz | Marco Polo | Kampeerwagen | € 63.506 | 21-04-2022 | 10 jaar | |
| P-594-LJ | Hobby | T65 GE | Kampeerwagen | € 49.025 | 21-04-2023 | 3 jaar | |
| P-595-LJ | Mercedes-Benz | 380SL | Cabriolet | Onbekend | 20-04-2022 | 44,2 jaar | |
| P-596-LJ | Seat | Mii | Hatchback | € 9.077 | 15-04-2022 | 13,5 jaar | |
| P-597-LJ | BRP | CAN-am | Niet geregistreerd | ? | € 25.739 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| P-598-LJ | Land Rover | Defender | Stationwagen | Onbekend | 09-05-2022 | 31,3 jaar | |
| P-599-LJ | Bürstner | BI7284 | Kampeerwagen | € 44.153 | 15-04-2022 | 6,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.708 en/of een afmeting van 395 x 172 cm en/of een gewicht van ± 1.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | € 28.200 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Audi A1 | € 26.800 | 397 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Mazda 2 | € 29.300 | 394 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 28.500 | 388 cm | 176 cm | 1.170 kg |
| Mini Cooper | € 29.700 | 398 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Hyundai i20 | € 26.000 | 405 cm | 178 cm | 1.060 kg |
| Volkswagen Golf | € 29.300 | 402 cm | 170 cm | 1.150 kg |
| Mini One | € 27.700 | 399 cm | 173 cm | 1.170 kg |
| Mini Cooper Clubman | € 30.600 | 396 cm | 168 cm | 1.130 kg |
| Mazda MX-5 | € 31.500 | 398 cm | 168 cm | 1.000 kg |
| MG TF | € 29.600 | 394 cm | 163 cm | 1.080 kg |
| Mini Mini | € 30.000 | 399 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Mitsubishi Colt | € 27.000 | 405 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Fiat Barchetta | € 29.600 | 392 cm | 164 cm | 1.040 kg |
| Mini One Clubman | € 26.000 | 396 cm | 168 cm | 1.120 kg |
| Mini One D | € 27.400 | 398 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Opel Tigra | € 27.500 | 392 cm | 169 cm | 1.150 kg |
| Seat Ibiza | € 28.900 | 404 cm | 169 cm | 1.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën DS3Google op afbeeldingen van de Citroën DS3
Google op reviews van de Citroën DS3
Citroën DS3 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: James May en de Citroën DS3
Uitgelicht: Citroën DS3
Autotest: Citroën DS3 1.6 THP Sport Chic
Autotest: Citroën DS3 Racing
Uitgelicht: Citroën DS3 Racing Nederland
Uitgelicht: Citroën DS3 R3 Rally
Autoblog.nl
Citroën DS3 Racing nieuws
Citroën DS3 Racing nieuws
Autoreview.nl
3-cilinder voor Citroën C3 en DS3
Autovisie.nl
Alles over Citroën DS3
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/ds3/
Autozine.nl
Autotest: Citroen DS3 Racing
Autotest: Citroen DS3 Cabrio
Autotest: Citroen DS3
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.