J-778-SJ
Er rijden momenteel 17.901 Citroën C4 Cactussen rond in Nederland. Deze witte C4 Cactus komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën C4 Cactus hatchback rijden er in dezelfde variant (P) nog 15.459 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.686 en € 43.394, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.138 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C4 Cactus bedraagt € 21.407 incl. BTW en BPM, deze Citroën C4 Cactus is daardoor € 731 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Citroën C4 Cactus tot de 21.4% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C4 Cactus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C4 Cactus | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C4 Cactus |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 21.407 |
| Bruto BPM | € 933 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Continue vermogen | 60 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HM01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 983 kg |
| Massa rijklaar | 1.083 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 427 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.290 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 540 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 780 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 780 kg trekken en ongeremd tot 540 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 780 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 780 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0 | |
| Variant P | |
| Uitvoering HMZB-C1E000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0440*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 108 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-778-SJ | 22-08-2024 | 14:54 | periodieke controle | 27-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| J-778-SJ | 25-08-2022 | 12:07 | periodieke controle | 27-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 14:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-08-2024 | 14:54 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën C4 Cactus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-778-SJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-778-SJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-770-SJ | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 27.745 | 21-10-2020 | 7,2 jaar | |
| J-771-SJ | Citroën | Berlingo | Stationwagen | Onbekend | 26-04-2021 | 17,6 jaar | |
| J-772-SJ | Toyota | RAV 4 | MPV | € 45.814 | 01-04-2021 | 6,7 jaar | |
| J-773-SJ | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 34.851 | 21-01-2021 | 10,1 jaar | |
| J-774-SJ | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 31.335 | 10-10-2020 | 8,4 jaar | |
| J-775-SJ | Kia | Rio | MPV | € 17.118 | 15-03-2021 | 10,7 jaar | |
| J-776-SJ | Citroën | C3 | Hatchback | € 22.244 | 06-10-2020 | 8,7 jaar | |
| J-777-SJ | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 45.490 | 07-10-2020 | 15,6 jaar | |
| J-778-SB | Kia | Picanto | MPV | € 15.110 | 09-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-778-SF | Renault | Captur | Hatchback | € 24.815 | 09-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-778-SG | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 50.607 | 22-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-778-SH | Piaggio | MP3 500 | Niet geregistreerd | ? | € 10.958 | 13-01-2021 | 11,9 jaar |
| J-778-SJ | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 21.407 | 09-10-2020 | 7,7 jaar | |
| J-778-SK | BMW | 5-Serie | Sedan | € 78.645 | 09-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-778-SL | Renault | Clio | Hatchback | € 19.385 | 08-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-778-SN | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 37.047 | 05-11-2020 | 5,5 jaar | |
| J-778-SP | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 12-10-2020 | 17,2 jaar | |
| J-778-SR | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 13.706 | 09-10-2020 | 14,1 jaar | |
| J-778-ST | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 107.823 | 08-10-2020 | 8,8 jaar | |
| J-778-SV | Opel | Corsa | MPV | € 19.855 | 29-01-2021 | 11,5 jaar | |
| J-778-SX | BMW | X1 | Stationwagen | € 59.939 | 16-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-778-SZ | Ford | EcoSport | Hatchback | € 26.879 | 27-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-779-SJ | Renault | Megane | Stationwagen | € 27.125 | 09-10-2020 | 7,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.138 en/of een gewicht van ± 983 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio | € 21.900 | 427 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Toyota Yaris | € 21.600 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Toyota Aygo X | € 22.300 | 371 cm | 174 cm | 960 kg |
| Seat Ibiza | € 22.700 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Nissan Micra | € 21.500 | 400 cm | 174 cm | 1.010 kg |
| Mazda 2 | € 20.600 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Ford Fiesta | € 22.200 | 407 cm | 176 cm | 1.080 kg |
| Mini One | € 22.200 | 380 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 21.200 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Toyota Verso-S | € 21.000 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Skoda Rapid | € 20.700 | 448 cm | 171 cm | 1.080 kg |
| Dacia Spring | € 20.800 | 373 cm | 159 cm | 940 kg |
| Honda Jazz | € 21.500 | 402 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Volkswagen Polo | € 21.800 | 406 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Fiat 500 | € 20.100 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Audi A1 | € 24.300 | 395 cm | 174 cm | 1.050 kg |
| Suzuki Swift | € 22.700 | 389 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Audi A2 | € 22.700 | 383 cm | 167 cm | 920 kg |
| Mini Mini | € 23.100 | 374 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Renault Kangoo | € 22.700 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Hyundai i20 | € 20.800 | 405 cm | 174 cm | 1.040 kg |
| Hyundai i10 | € 21.500 | 367 cm | 168 cm | 910 kg |
| Suzuki Jimny | € 22.300 | 370 cm | 163 cm | 1.050 kg |
| Seat Toledo | € 20.700 | 448 cm | 171 cm | 1.080 kg |
| Opel Corsa | € 20.600 | 404 cm | 174 cm | 1.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën C4 CactusGoogle op afbeeldingen van de Citroën C4 Cactus
Google op reviews van de Citroën C4 Cactus
Citroën C4 Cactus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Citroën C4 Cactus in IJsland
Citroën C4 Cactus: meer door minder Nederland
Citroën C4 Cactus PureTech 110 Business (2018) - test
Autoreview.nl
Citroën C4 Cactus verliest zijn stekels
Extreem zuinige Citroën C4 Cactus Airflow
Citroën C4 Cactus
Autovisie.nl
Alles over Citroën C4 Cactus
Opvolger Citroën C4 Cactus komt ook elektrisch
Citroën C4 Cactus verliest uitgesproken uiterlijk
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/c4-cactus/
Autozine.nl
Autotest: Citroen C4 Cactus
Autotest: Citroen C4 Cactus
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.