P-907-XR
Er rijden momenteel 13.769 Citroën C3 Aircrosssen rond in Nederland. Deze rode C3 Aircross komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën C3 Aircross MPV rijden er in dezelfde variant (R) nog 12.439 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.842 en € 52.055, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.616 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C3 Aircross bedraagt € 22.939 incl. BTW en BPM, deze Citroën C3 Aircross is daardoor € 5.677 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Citroën C3 Aircross tot de 18.3% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C3 Aircross voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C3 Aircross | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C3 Aircross |
| Lengte | 4,16 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 22.939 |
| Bruto BPM | € 669 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Continue vermogen | 60 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HM01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.063 kg |
| Massa rijklaar | 1.163 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 557 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.720 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.720 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.370 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 875 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 875 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 560 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 650 kg trekken en ongeremd tot 560 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 650 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 650 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2 | |
| Variant R | |
| Uitvoering HMZB-R1E000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1241*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 116 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-907-XR | 26-06-2024 | 10:00 | periodieke controle | 12-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-907-XR | 24-06-2024 | 12:18 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| P-907-XR | 12-07-2022 | 11:35 | periodieke controle | 12-07-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-06-2024 | 10:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-06-2024 | 12:18 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 24-06-2024 | 12:18 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Citroën C3 Aircross voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-907-XR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-907-XR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-901-XR | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 44.301 | 29-07-2022 | 7 jaar | |
| P-902-XR | Knaus | R16 | Kampeerwagen | € 42.589 | 01-07-2022 | 13,1 jaar | |
| P-903-XR | Ford | Fiesta | Hatchback | € 22.094 | 29-06-2022 | 7,4 jaar | |
| P-904-XR | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 78.290 | 04-07-2022 | 10,5 jaar | |
| P-905-XR | Audi | A4 | Stationwagen | € 45.717 | 01-07-2022 | 9,9 jaar | |
| P-906-XR | Kia | Sportage | MPV | € 33.989 | 05-08-2022 | 10,4 jaar | |
| P-907-XB | Mini | One | Cabriolet | € 36.012 | 29-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-907-XD | Nissan | Leaf | MPV | € 44.841 | 29-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-907-XF | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 52.588 | 29-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-907-XG | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 40.035 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-907-XH | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 36.550 | 24-03-2023 | 4,2 jaar | |
| P-907-XJ | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 68.539 | 11-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-907-XK | Dacia | Dokker | Stationwagen | € 21.800 | 24-06-2022 | 8,9 jaar | |
| P-907-XL | Renault | Clio | Hatchback | € 19.390 | 29-07-2022 | 3,7 jaar | |
| P-907-XN | Citroën | C4 SpaceTourer | MPV | € 35.804 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-907-XP | Peugeot | 208 | Hatchback | € 22.029 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-907-XR | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 22.939 | 13-07-2022 | 8,1 jaar | |
| P-907-XS | BMW | i4 | Sedan | € 76.831 | 01-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-907-XT | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 73.465 | 28-06-2022 | 9,9 jaar | |
| P-907-XV | BMW | X5 | Stationwagen | € 154.137 | 01-07-2022 | 6,2 jaar | |
| P-907-XX | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 43.674 | 01-10-2022 | 5,6 jaar | |
| P-907-XZ | Hyundai | Kona | MPV | € 42.290 | 09-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-908-XR | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 23.735 | 30-06-2022 | 14,2 jaar | |
| P-909-XR | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 30.742 | 28-06-2022 | 7,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.616 en/of een afmeting van 416 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.063 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 27.600 | 407 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Opel Corsa | € 27.400 | 406 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Suzuki Vitara | € 28.500 | 418 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Opel Crossland X | € 28.400 | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Seat Arona | € 28.200 | 415 cm | 178 cm | 1.110 kg |
| Kia Stonic | € 26.600 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Peugeot 208 | € 29.100 | 406 cm | 175 cm | 1.140 kg |
| Peugeot 308 | € 28.200 | 425 cm | 180 cm | 1.110 kg |
| Peugeot 2008 | € 26.500 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Skoda Fabia | € 27.500 | 413 cm | 178 cm | 1.080 kg |
| Hyundai Bayon | € 28.100 | 418 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Seat Leon | € 29.300 | 426 cm | 182 cm | 1.160 kg |
| Honda Civic | € 28.100 | 425 cm | 179 cm | 1.160 kg |
| Opel Crossland | € 30.400 | 423 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Skoda Kamiq | € 30.800 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Volkswagen Golf Cabriolet | € 26.100 | 408 cm | 170 cm | 1.130 kg |
| Hyundai i20 | € 29.500 | 408 cm | 178 cm | 1.120 kg |
| Hyundai Veloster | € 29.100 | 422 cm | 179 cm | 1.170 kg |
| Honda CR-Z | € 27.300 | 408 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Nissan Juke | € 30.300 | 421 cm | 180 cm | 1.170 kg |
| Dacia Sandero | € 25.900 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Daihatsu Terios | € 27.100 | 407 cm | 170 cm | 1.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën C3 AircrossGoogle op afbeeldingen van de Citroën C3 Aircross
Google op reviews van de Citroën C3 Aircross
Topgear.nl
Citroën C3 Aircross Hybrid review (2025): een echte Citroën?
De Citroën C3 Aircross ziet er nu stoer uit, maar blijft vriendelijk (review)
Autoreview.nl
Citroën C3 Aircross test: comfortabele 7-zitter (behalve als je elektrisch wilt rijden)
Review - Citroën C3 Aircross maakt korte metten met een hardnekkig vooroordeel
Zoveel kost de nieuwe Citroën ë-C3 Aircross met private lease
Elektrische 7-zitter Citroën C3 Aircross komt nog deze zomer
Eerste review - Waag het niet om de vernieuwde Citroën C3 Aircross schattig te noemen!
Gefacelifte Citroën C3 Aircross heeft een ouwe kop gekregen
Autovisie.nl
Alles over Citroën C3 Aircross
Citroën C3 Aircross in schaalmodelvorm
Goedkope (elektrische) SUV: Nederlandse prijs Citroën C3 Aircross
Nieuwe Citroën ë-C3 AirCross: budget-EV met plek voor zeven
Citroën verlengt C3 Aircross voor China
Citroën C3 Aircross aast op een punt van de SUV-taart
Citroën C3 Aircross begint net onder de 20 mille
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/c3-aircross/
Autozine.nl
Autotest: Citroen C3 Aircross
Autotest: Citroen C3 Aircross (2017 - 2024)
Autotest: Citroen C3 Aircross
Autotest: Citroen C3 Aircross (2017 - 2024)
Autotest: Citroen C3 Aircross
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.