21-YB-52
OLDTIMER
Er rijden momenteel 151 Buick Le Sabre's rond in Nederland. Deze rode Le Sabre komt uit het jaar 1974 en is nu 51 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Buick Le Sabre cabriolet rijden er nog 151 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1959 en januari 2005. De nieuwwaarde van deze Buick Le Sabre is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2006. Het voertuig was toen 31 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Buick Le Sabre voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Buick Le Sabre | 1974
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Buick |
| Handelsbenaming | Le Sabre |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 169 kW (230 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 7456cc (7,5 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G2 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 1974 |
| Leeftijd | 51 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 januari 2006. Het voertuig was toen 31 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.228 kg |
| Massa rijklaar | 2.328 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 342 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.670 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.670 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,14 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 025 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-YB-52 | 23-11-2023 | 09:51 | periodieke controle | 29-11-2025 | Nee |
| 21-YB-52 | 29-10-2021 | 15:26 | periodieke controle | 29-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-YB-52 | 29-10-2021 | 14:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-YB-52 | 29-11-2019 | 15:00 | periodieke controle | 29-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 29-10-2021 | 14:30 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 29-10-2021 | 14:30 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2019 | |||||
| 29-11-2019 | 15:00 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 29-11-2019 | 15:00 | 241 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 29-11-2019 | 15:00 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-11-2019 | 15:00 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 29-11-2019 | 15:00 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 29-11-2019 | 15:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-11-2019 | 15:00 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 29-11-2019 | 15:00 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 29-11-2019 | 15:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-11-2019 | 15:00 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
| 29-11-2019 | 15:00 | 568 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 29-11-2019 | 15:00 | 175 | 5.*.16 | 3 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 29-11-2019 | 15:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-11-2019 | 15:00 | 099 | 5.*.10 | 1 | LPG lekkage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-YB-52 | 6-06-2006 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 110 liter | G2 |
Vergeet ook niet alle Buick Le Sabre voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-YB-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-YB-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-YA-52 | Volkswagen | Kampeerauto | Kampeerwagen | Onbekend | 10-05-2001 | 50,2 jaar | |
| 21-YB-50 | Volkswagen | KG 1600 | Coupe | Onbekend | 30-12-2005 | 53,2 jaar | |
| 21-YB-51 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 30-12-2005 | 50,3 jaar | |
| 21-YB-52 | Buick | Le Sabre | Cabriolet | Onbekend | 10-01-2006 | 51,8 jaar | |
| 21-YB-53 | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 02-01-2006 | 49,1 jaar | |
| 21-YB-56 | Toyota | Land Cruiser | Sedan | Onbekend | 02-11-2000 | 50,7 jaar | |
| 21-YB-57 | Mercedes-Benz | 280S | Sedan | Onbekend | 03-01-2006 | 49 jaar | |
| 21-YB-58 | Mercedes-Benz | 350 | Sedan | Onbekend | 03-03-2007 | 49,8 jaar | |
| 21-YB-59 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 04-01-2006 | 48,4 jaar | |
| 21-YE-52 | Chevrolet | Corvette | Coupe | Onbekend | 16-09-2024 | 53,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 2.228 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | 495 cm | 196 cm | 2.240 kg |
| BMW X5 | 494 cm | 208 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen ID.4 | 458 cm | 185 cm | 2.150 kg |
| Audi Q4 e-tron | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| Skoda Enyaq | 468 cm | 188 cm | 2.160 kg |
| Porsche Cayenne | 494 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Tesla Model S | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Audi Q5 | 472 cm | 191 cm | 2.150 kg |
| BMW iX3 | 478 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| Polestar 2 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| BMW i4 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| Ford Mustang Mach-E | 473 cm | 188 cm | 2.110 kg |
| Skoda Elroq | 449 cm | 188 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz GLC | 490 cm | 197 cm | 2.440 kg |
| Audi Q7 | 513 cm | 200 cm | 2.390 kg |
| Volvo XC60 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz EQB | 469 cm | 183 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen ID.7 | 496 cm | 186 cm | 2.240 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | 488 cm | 198 cm | 2.450 kg |
| Audi E-tron | 490 cm | 194 cm | 2.350 kg |
| Tesla Model X | 506 cm | 200 cm | 2.420 kg |
| Audi A6 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | 437 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Audi Q8 | 500 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz GLE | 496 cm | 202 cm | 2.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.