Buick Skylark
In Nederland rijden er van de Buick Skylark momenteel 209 rond. Buick heeft 1.951 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Skylark heeft hierdoor een marktaandeel van 10.7% binnen alle modellen van Buick. De carrosserie is ingedeeld als niet geregistreerd (50%), coupe (22%), sedan (21%) en cabriolet (7%).
Bekijk de aandrijvingen van de Skylark in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 127 | 60.8% |
| Benzine & LPG | 79 | 37.8% |
| LPG | 3 | 1.4% |
Vergeet ook niet de Buick merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Buick Skylark's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Skylark's
Wanneer een nieuwe Buick Skylark voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Buick Skylark personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Buick Skylark in Nederland zijn Blauw (43 stuks / 21%), Rood (31 stuks / 15%), Wit (27 stuks / 13%) en Groen (25 stuks / 12%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Blauw | 43 | 21% |
Rood | 31 | 15% |
Wit | 27 | 13% |
Groen | 25 | 12% |
Bruin | 24 | 11% |
Grijs | 22 | 11% |
Beige | 13 | 6% |
Zwart | 9 | 4% |
Geel | 8 | 4% |
Oranje | 3 | 1% |
Creme | 2 | 1% |
Paars | 1 | < 1% |
Rose | 1 | < 1% |
153 van de 209 personenauto's zijn geïmporteerd
Maar liefst 73.2% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Buick Skylark's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Buick Skylark.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| SKYLARK | 144 | 68.9% |
| SKYLARK LIMITED | 18 | 8.6% |
| BUICK SKYLARK | 9 | 4.3% |
| SKYLARK 350 | 5 | 2.4% |
| SKYLARK CUSTOM | 3 | 1.4% |
| SKYLARK DELUXE | 2 | 1% |
| SKYLARK GS | 2 | 1% |
| SKYLARK AUTOMATIC CONVERTIBLE | 1 | 0.5% |
| SKYLARK HARDTOP | 1 | 0.5% |
| GS SKYLARK | 1 | 0.5% |
| SKYLARK COUPE | 1 | 0.5% |
| SKYLARK AUTOMAAT | 1 | 0.5% |
| SKYLARK SPORTWAGON | 1 | 0.5% |
| SKYLARK CUSTUM CONVERTIBLE | 1 | 0.5% |
| SKYLARK S/R | 1 | 0.5% |
| BUICK SKYLARK GSX | 1 | 0.5% |
| SKYLARK WILDCAT | 1 | 0.5% |
| SKYLARK CUSTROM | 1 | 0.5% |
| SKYLARK LIMITED K6 | 1 | 0.5% |
| SKYLARK 1953 | 1 | 0.5% |
| SKYLARK SPORTCOUPE 2-DOOR HARDTOP | 1 | 0.5% |
| SKYLARK CUSTOM COUPE | 1 | 0.5% |
| SKYLARK K6 | 1 | 0.5% |
| SKYLARK SPORT CONVERTIBLE | 1 | 0.5% |
| SKYLARK CUSTOM CONVERTIBLE | 1 | 0.5% |
| OVERIG | 8 | 3.8% |
| 209 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Buick Skylark.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 209 | 100% | ||||
| Totaal | 209 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 9
1 van 9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
RM-10-09 | 30 januari 2026 1965 Geïmporteerd | SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 140 kW (190 pk) |
RM-09-30 | 13 januari 2026 1964 Geïmporteerd | SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (4.9 liter): 184 kW (250 pk) |
RM-08-32 | 14 december 2025 1965 Geïmporteerd | SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 283 kW (385 pk) |
GNT-96-Z | 5 oktober 2024 1980 Geïmporteerd | SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (2.5 liter): 67 kW (91 pk) |
GHF-23-B | 30 juli 2024 1981 Geïmporteerd | SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 86 kW (117 pk) |
PM-80-65 | 5 juli 2024 1972 Geïmporteerd | SKYLARK 350 Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 194 kW (264 pk) |
PM-77-12 | 1 mei 2024 1963 Geïmporteerd | SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (3.9 liter): 160 kW (218 pk) |
PM-68-12 | 3 oktober 2023 1965 Geïmporteerd | SKYLARK WILDCAT Onbekend | Benzine Motor (4.9 liter): 154 kW (209 pk) |
PM-67-90 | 29 september 2023 1964 Geïmporteerd | SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (4.9 liter): 157 kW (213 pk) |
PM-62-51 | 4 juli 2023 1968 Geïmporteerd | SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 206 kW (280 pk) |
PM-54-77 | 2 maart 2023 1954 Geïmporteerd | SKYLARK SPORT CONVERTIBLE Onbekend | Benzine Motor (5.3 liter): 147 kW (200 pk) |
S-178-KT | 1 maart 2023 1981 Geïmporteerd | SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (2.5 liter): 73 kW (99 pk) |
S-192-HF | 18 januari 2023 1980 Geïmporteerd | BUICK SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 84 kW (114 pk) |
PM-53-50 | 15 januari 2023 1970 Geïmporteerd | BUICK SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 284 kW (386 pk) |
R-389-LG | 29 september 2022 1981 Geïmporteerd | BUICK SKYLARK Onbekend | Benzine / LPG Motor (2.8 liter): 82 kW (111 pk) |
PM-46-13 | 23 augustus 2022 1962 Geïmporteerd | SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 114 kW (155 pk) |
P-393-KJ | 30 maart 2022 1988 Geïmporteerd | BUICK SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (2.5 liter): 73 kW (99 pk) |
N-265-ZD | 20 januari 2022 1988 Geïmporteerd | BUICK SKYLARK - - Onbekend | Benzine Motor (2.5 liter): 73 kW (99 pk) |
PM-30-55 | 14 november 2021 1966 Geïmporteerd | BUICK SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (3.7 liter): 84 kW (114 pk) |
PM-29-86 | 11 november 2021 1970 Geïmporteerd | SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 191 kW (260 pk) |
N-367-LR | 11 november 2021 1981 Geïmporteerd | BUICK SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (2.5 liter): 61 kW (83 pk) |
PM-06-77 | 3 november 2020 1967 Geïmporteerd | SKYLARK Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.6 liter): 191 kW (260 pk) |
J-531-GR | 27 juli 2020 1982 Geïmporteerd | SKYLARK LIMITED Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 84 kW (114 pk) |
DZ-91-62 | 9 januari 2020 1963 Geïmporteerd | SKYLARK Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 149 kW (203 pk) |
DZ-81-63 | 11 juli 2019 1971 Geïmporteerd | SKYLARK - ST71 Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 112 kW (153 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.