KBT-05-L
Er rijden momenteel 3.427 BYD Atto 3's rond in Nederland. Deze grijze Atto 3 komt uit het jaar 2026 en is nu 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BYD Atto 3 EVO MPV rijden er in dezelfde variant (M2R1C) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2026 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.990 en € 42.990, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.798 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Atto 3 EVO bedraagt € 40.740 incl. BTW en BPM, deze BYD Atto 3 EVO is daardoor € 58 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze BYD geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze BYD Atto 3 EVO is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle BYD Atto 3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD Atto 3 EVO | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | Atto 3 EVO |
| Lengte | 4,46 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.740 |
| Bruto BPM | € 687 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 230 kW (313 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ200XYT |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2026 |
| Leeftijd | 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.410 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.410 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.045 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.045 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.090 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type SC2E | |
| Variant M2R1C | |
| Uitvoering 3NYE5G002NL1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11147*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 510 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 385 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,4 kWh/100km (1 kW op 6,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BYD Atto 3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KBT-05-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KBT-05-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KBT-01-L | BYD | Seal U | MPV | € 38.620 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-02-L | BYD | Seal U | MPV | € 39.720 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-03-L | BYD | Seal | Sedan | € 37.790 | 21-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-04-L | BYD | Seal U | MPV | € 39.720 | 23-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-05-B | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 41.941 | 23-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-05-D | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 55.500 | 17-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-05-F | BYD | Seal | Sedan | € 37.790 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-05-G | BMW | X5 | Stationwagen | € 99.369 | 13-03-2026 | 5,4 jaar | |
| KBT-05-H | Kia | Picanto | MPV | € 21.790 | 18-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-05-J | Hyundai | Kona | MPV | € 38.570 | 25-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-05-K | Audi | A1 | Hatchback | € 33.680 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-05-L | BYD | Atto 3 | MPV | € 40.740 | 18-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-05-N | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 65.317 | 13-03-2026 | 0,6 jaar | |
| KBT-05-P | BMW | X5 | Stationwagen | € 131.263 | 13-03-2026 | 0,8 jaar | |
| KBT-05-R | Citroën | Jumpy | MPV | € 57.467 | 24-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-05-S | Peugeot | 208 | Hatchback | € 36.774 | 24-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-05-T | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 37.946 | 14-03-2026 | 3,9 jaar | |
| KBT-05-V | Renault | Clio | Hatchback | € 12.410 | 14-03-2026 | 16,3 jaar | |
| KBT-05-X | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 97.827 | 14-03-2026 | 9,4 jaar | |
| KBT-05-Z | BMW | iX | Stationwagen | € 106.095 | 14-03-2026 | 0,7 jaar | |
| KBT-06-L | BYD | Sealion 7 | MPV | € 53.790 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-07-L | BYD | Seal U | MPV | € 39.720 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KBT-08-L | Toyota | Yaris | MPV | € 16.958 | 13-03-2026 | 9,5 jaar | |
| KBT-09-L | Kia | Sportage | Stationwagen | Onbekend | 13-03-2026 | 18,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.798 en/of een afmeting van 446 x 188 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co 01 | € 43.200 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 41.700 | 455 cm | 181 cm | 1.870 kg |
| Skoda Elroq | € 40.900 | 449 cm | 188 cm | 1.880 kg |
| Jaecoo 7 | € 39.100 | 450 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Kia EV4 | € 42.900 | 445 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 37.600 | 450 cm | 187 cm | 1.670 kg |
| Zeekr X | € 43.800 | 443 cm | 184 cm | 1.850 kg |
| Ford C-Max | € 37.100 | 440 cm | 183 cm | 1.730 kg |
| Jeep Cherokee | € 44.000 | 450 cm | 188 cm | 1.840 kg |
| Lynk & Co 02 | € 38.400 | 446 cm | 185 cm | 1.800 kg |
| MG S5 EV | € 38.100 | 448 cm | 185 cm | 1.700 kg |
| Smart #3 | € 43.800 | 440 cm | 184 cm | 1.790 kg |
| Toyota C-HR | € 43.000 | 453 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| Peugeot e-Rifter | € 43.400 | 453 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Mazda MX-30 | € 40.700 | 439 cm | 180 cm | 1.700 kg |
| Opel Combo-e Life | € 43.200 | 449 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Ssangyong Korando | € 42.600 | 447 cm | 187 cm | 1.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BYD Atto 3Google op afbeeldingen van de BYD Atto 3
Google op reviews van de BYD Atto 3
BYD Atto 3 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BYD Atto 3 nieuws
BYD Atto 3
Autoreview.nl
Byd Atto 3: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
De nieuwe BYD Atto 3 laat zien hoe mijlenver China voor ligt op de rest
TEST: BYD Atto 2 mikt op klant die Kia EV3 en Skoda Elroq te duur vindt
Waarom de BYD ATTO 3 plotseling bijna 3000 euro goedkoper is
Vergeet dure opties: zo compleet is de BYD ATTO 3 standaard
Waarom je met een BYD ATTO 3 (bijna) nooit bij de garage komt
Euro NCAP: 'wij zouden adaptieve cruise control BYD Atto 3 niet gebruiken'
Japanners slopen BYD Atto 3 en snappen nu waarom-ie zo goedkoop is
TEST Waarom de BYD Atto 3 geen koopje, maar wel een goede koop is
Prijsvergelijking: Eén elektrische suv is nóg goedkoper dan de BYD Atto 3
Wil je in de BYD Atto 3 rijden? Dan moet je straks misschiebn eerst in dit horloge blazen!
BYD Atto 3: 3 voordelen en 3 nadelen
BYD Atto 3: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
BYD Atto 3 prijzen: waarom de prijs tegenvalt én meevalt
Autovisie.nl
Alles over BYD Atto 3
Duik in de prijslijst: de BYD Atto 3
Autozine.nl
Autotest: BYD Atto 3
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.