HHF-54-Z
Er rijden momenteel 3.427 BYD Atto 3's rond in Nederland. Deze grijze Atto 3 komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BYD Atto 3 MPV rijden er in dezelfde variant (M2F1C) nog 3.404 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.990 en € 54.447, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.228 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Atto 3 bedraagt € 38.690 incl. BTW en BPM, deze BYD Atto 3 is daardoor € 1.538 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze BYD geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze BYD Atto 3 tot de 14.1% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle BYD Atto 3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD Atto 3 | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | Atto 3 |
| Lengte | 4,46 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 38.690 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ200XSQ |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.110 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type SC2E | |
| Variant M2F1C | |
| Uitvoering 1NXE5E001NL1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11147*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 420 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 565 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 440 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 385 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,0 kWh/100km (1 kW op 6,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BYD Atto 3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HHF-54-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HHF-54-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HHF-50-Z | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 34.707 | 13-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHF-51-Z | Lexus | LBX | Stationwagen | € 42.680 | 24-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHF-52-Z | Suzuki | Swift | Hatchback | € 25.594 | 08-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHF-53-Z | BYD | Atto 3 | MPV | € 40.657 | 13-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHF-54-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.504 | 18-04-2025 | 3,3 jaar | |
| HHF-54-D | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 51.759 | 08-03-2025 | 5 jaar | |
| HHF-54-F | Lexus | LBX | Stationwagen | € 38.975 | 12-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHF-54-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 32.600 | 11-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHF-54-H | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 51.708 | 14-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHF-54-J | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 51.843 | 05-04-2025 | 3,3 jaar | |
| HHF-54-K | BMW | X1 | Stationwagen | € 56.888 | 11-03-2025 | 1,8 jaar | |
| HHF-54-L | Skoda | Citigo | Hatchback | € 24.019 | 06-03-2025 | 5,5 jaar | |
| HHF-54-N | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 43.549 | 14-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHF-54-P | Frisian Motors | Leffert | Niet geregistreerd | ? | € 9.700 | 31-03-2025 | 1 jaar |
| HHF-54-R | Kia | Picanto | MPV | € 23.790 | 12-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHF-54-T | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 49.652 | 13-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHF-54-V | Toyota | Yaris | MPV | € 23.525 | 18-03-2025 | 7,2 jaar | |
| HHF-54-X | Ferrari | SF90 Spider | Cabriolet | € 666.205 | 10-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHF-54-Z | BYD | Atto 3 | MPV | € 38.690 | 20-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHF-55-Z | Nissan | Ariya | MPV | € 47.365 | 14-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHF-56-Z | Nissan | Ariya | MPV | € 47.735 | 14-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHF-57-Z | Nissan | Ariya | MPV | € 48.035 | 28-03-2025 | 1 jaar | |
| HHF-58-Z | Nissan | X-Trail | MPV | € 58.549 | 14-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHF-59-Z | Nissan | Juke | MPV | € 38.990 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.228 en/of een afmeting van 446 x 188 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co 01 | € 42.700 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 41.100 | 455 cm | 181 cm | 1.870 kg |
| Hyundai Kona | € 42.200 | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Skoda Elroq | € 40.900 | 449 cm | 188 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 37.100 | 450 cm | 189 cm | 1.670 kg |
| Jaecoo 7 | € 39.100 | 450 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Kia EV4 | € 42.900 | 445 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Mazda MX-30 | € 38.300 | 439 cm | 180 cm | 1.700 kg |
| Ford C-Max | € 37.000 | 440 cm | 183 cm | 1.730 kg |
| Zeekr X | € 43.600 | 443 cm | 184 cm | 1.850 kg |
| Lynk & Co 02 | € 38.400 | 446 cm | 185 cm | 1.800 kg |
| MG S5 EV | € 38.100 | 448 cm | 185 cm | 1.700 kg |
| Volkswagen Caddy | € 43.700 | 456 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Jeep Cherokee | € 43.300 | 450 cm | 188 cm | 1.840 kg |
| Seres Seres 3 | € 37.200 | 439 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Peugeot e-Rifter | € 43.400 | 453 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Peugeot 3008 | € 37.200 | 437 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Toyota C-HR | € 42.600 | 453 cm | 187 cm | 1.860 kg |
| Seat Leon e-Hybrid | € 39.500 | 437 cm | 180 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 43.600 | 436 cm | 181 cm | 1.630 kg |
| Smart #3 | € 43.500 | 440 cm | 184 cm | 1.780 kg |
| Opel Combo-e Life | € 42.700 | 449 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Kia Niro | € 43.400 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| CUPRA Leon | € 43.700 | 440 cm | 180 cm | 1.570 kg |
| Peugeot Expert | € 37.600 | 451 cm | 190 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BYD Atto 3Google op afbeeldingen van de BYD Atto 3
Google op reviews van de BYD Atto 3
BYD Atto 3 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BYD Atto 3 nieuws
BYD Atto 3
Autoreview.nl
Byd Atto 3: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
De nieuwe BYD Atto 3 laat zien hoe mijlenver China voor ligt op de rest
TEST: BYD Atto 2 mikt op klant die Kia EV3 en Skoda Elroq te duur vindt
Waarom de BYD ATTO 3 plotseling bijna 3000 euro goedkoper is
Vergeet dure opties: zo compleet is de BYD ATTO 3 standaard
Waarom je met een BYD ATTO 3 (bijna) nooit bij de garage komt
Euro NCAP: 'wij zouden adaptieve cruise control BYD Atto 3 niet gebruiken'
Japanners slopen BYD Atto 3 en snappen nu waarom-ie zo goedkoop is
TEST Waarom de BYD Atto 3 geen koopje, maar wel een goede koop is
Prijsvergelijking: Eén elektrische suv is nóg goedkoper dan de BYD Atto 3
Wil je in de BYD Atto 3 rijden? Dan moet je straks misschiebn eerst in dit horloge blazen!
BYD Atto 3: 3 voordelen en 3 nadelen
BYD Atto 3: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
BYD Atto 3 prijzen: waarom de prijs tegenvalt én meevalt
Autovisie.nl
Alles over BYD Atto 3
Duik in de prijslijst: de BYD Atto 3
Autozine.nl
Autotest: BYD Atto 3
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.