TP-PR-14
Er rijden momenteel 13.217 BMW Z4's rond in Nederland. Deze grijze Z4 komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW Z-serie cabriolet rijden er in dezelfde variant (CH71) nog 233 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1997 en juli 2000. De nieuwwaarde van deze BMW Z-serie is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW Z4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW Z-serie | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | Z-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.003 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 194S1 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1895cc (1,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.175 kg |
| Massa rijklaar | 1.275 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 175 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 810 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 810 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CH71 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*93/81*0029*05 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TP-PR-14 | 12-03-2026 | 11:02 | periodieke controle | 12-03-2027 | Nee |
| TP-PR-14 | 21-05-2025 | 09:02 | periodieke controle | 21-05-2026 | Nee |
| TP-PR-14 | 3-01-2025 | 16:39 | periodieke controle | 3-01-2026 | Nee |
| TP-PR-14 | 12-10-2021 | 09:01 | periodieke controle | 27-10-2022 | Nee |
| TP-PR-14 | 26-10-2020 | 09:40 | periodieke controle | 27-10-2021 | Nee |
| TP-PR-14 | 9-10-2019 | 16:27 | periodieke controle | 27-10-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW Z4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TP-PR-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TP-PR-14
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP-PL-14 | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 19-06-1998 | 27,8 jaar | |
| TP-PN-14 | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 28-03-1997 | 29,1 jaar | |
| TP-PR-14 | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 18-06-1998 | 27,8 jaar | |
| TP-PR-19 | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 19-06-1998 | 27,8 jaar | |
| TP-PS-14 | Citroën | ZX | Hatchback | Onbekend | 04-07-1998 | 27,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Ford Focus | 462 cm | 184 cm | 1.280 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Volkswagen Polo | 407 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Toyota Yaris | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Nissan Qashqai | 439 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 181 cm | 1.290 kg |
| Audi A3 | 450 cm | 182 cm | 1.290 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 182 cm | 1.290 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen T-Roc | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 456 cm | 185 cm | 1.290 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.280 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Ford Fiesta | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Mini Cooper | 411 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Suzuki Vitara | 418 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Ford Puma | 423 cm | 181 cm | 1.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.