Er rijden momenteel 37.345 BMW X1's rond in Nederland. Deze grijze X1 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze BMW X1 Xdrive20i stationwagen rijden er in dezelfde variant (VM91) nog 337 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en december 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.417 en € 68.240, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.911 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X1 Xdrive20i bedraagt € 57.025 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW X1 Xdrive20i € 4.114 duurder dan gemiddeld.

Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 215 km/uur. Daardoor behoort deze BMW X1 Xdrive20i tot de snelste 17.6% personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichtingBMW Nederland B.V.
26 september 2013

Referentiecode RDW: MGP140016
Referentiecode producent: 0011220300

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.884
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 176.000

Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is. De vacuümpomp kan door slechte smering beschadigd raken. Het voor de rembekrachtiger noodzakelijke vacuüm is dan mogelijk niet meer beschikbaar. Als gevolg daarvan kan de rembekrachtiging uitvallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De inlaatnokkenas wordt dan gecontroleerd en aangepast. Indien nodig wordt de inlaatnokkenas en de vacuümpomp vervangen.

Meer informatie via: 0800 0992234.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van P-159-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.911 en/of een afmeting van 448 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.565 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.