R-384-JB
Er rijden momenteel 1.177 BMW 8-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 8-Serie komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 840I Xdrive sedan rijden er in dezelfde variant (GV41) nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 106.968 en € 183.666, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 149.357 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 840I Xdrive bedraagt € 143.337 incl. BTW en BPM, deze BMW 840I Xdrive is daardoor € 6.020 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 840I Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 september 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 8-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 840I Xdrive | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 840I Xdrive |
| Lengte | 5,07 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 143.337 |
| Bruto BPM | € 14.148 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B58B30C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 september 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.830 kg |
| Massa rijklaar | 1.930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.480 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.480 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.220 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.220 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.355 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.355 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G8C | |
| Variant GV41 | |
| Uitvoering DAW509B0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1906*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-384-JB | 5-12-2025 | 13:05 | periodieke controle | 10-01-2028 | Nee |
| R-384-JB | 4-01-2024 | 13:28 | periodieke controle | 10-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 8-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-384-JB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-384-JB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-380-JB | Opel | Adam | Hatchback | € 20.528 | 13-09-2022 | 8,5 jaar | |
| R-381-JB | Opel | Meriva | MPV | € 30.064 | 13-01-2023 | 13 jaar | |
| R-382-JB | Opel | Adam | Hatchback | € 20.288 | 25-10-2022 | 10,2 jaar | |
| R-383-JB | Volvo | V90 | Stationwagen | € 63.873 | 08-09-2022 | 7,1 jaar | |
| R-384-JB | BMW | 8-Serie | Sedan | € 143.337 | 08-09-2022 | 6,3 jaar | |
| R-384-JD | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 31.565 | 21-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-384-JF | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 36.575 | 28-01-2023 | 6,9 jaar | |
| R-384-JG | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 09-09-2022 | 44,8 jaar | |
| R-384-JH | Peugeot | 2008 | MPV | € 38.729 | 28-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-384-JJ | MG | MG5 | Stationwagen | € 38.090 | 20-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-384-JK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 32.290 | 17-09-2022 | 8,1 jaar | |
| R-384-JL | Nissan | Qashqai | MPV | € 39.541 | 16-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-384-JN | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 14-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-384-JP | Pössl | Summit 540 | Kampeerwagen | € 37.717 | 20-09-2022 | 5,4 jaar | |
| R-384-JR | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.237 | 16-09-2022 | 7,9 jaar | |
| R-384-JS | Renault | Clio | Hatchback | € 18.889 | 28-09-2022 | 6,3 jaar | |
| R-384-JT | Volvo | V50 | Stationwagen | Onbekend | 03-12-2022 | 17,1 jaar | |
| R-384-JV | Capron | T135 | Kampeerwagen | € 44.621 | 29-09-2022 | 9 jaar | |
| R-384-JX | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 51.520 | 30-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-384-JZ | Dacia | Sandero | Hatchback | € 17.820 | 30-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-385-JB | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.406 | 15-09-2022 | 7 jaar | |
| R-386-JB | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 21.530 | 21-09-2022 | 5,8 jaar | |
| R-387-JB | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.745 | 11-01-2023 | 5,4 jaar | |
| R-388-JB | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.745 | 10-03-2023 | 5,4 jaar | |
| R-389-JB | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.745 | 15-11-2022 | 5,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 149.357 en/of een afmeting van 507 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 150.000 | 517 cm | 191 cm | 1.960 kg |
| Porsche Panamera | € 149.700 | 505 cm | 194 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 142.200 | 500 cm | 191 cm | 1.920 kg |
| Audi A8 | € 144.800 | 517 cm | 195 cm | 1.890 kg |
| Maserati Ghibli | € 145.300 | 497 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| Jaguar XJR | € 145.000 | 502 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Maserati Quattroporte | € 162.600 | 505 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 146.800 | 500 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 152.000 | 505 cm | 195 cm | 1.940 kg |
| Audi S7 | € 145.000 | 498 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Jaguar XJ | € 136.500 | 515 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Dodge Challenger | € 162.300 | 503 cm | 193 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 137.000 | 499 cm | 186 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 8-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 8-Serie
Google op reviews van de BMW 8-Serie
BMW 8-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW M8 Competition (2023) vs BMW 8-serie (1997)
Autoblog.nl
BMW 8 Serie nieuws
BMW 8 Serie
Autoreview.nl
BMW 8-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
De gefacelifte BMW 8-serie heeft zijn tanden iets te fel laten bleken
Is de opzichtige BMW 8-serie Golden Thunder voor China?
Wat is de link tussen de BMW 8-serie en de McLaren F1?
BMW 8-Serie Gran Coupé is 'goedkoper' dan Coupé en Cabriolet
BMW 8-serie Coupé beloont liefhebbers
Is de BMW 8 Serie Gran Coupé de fraaiste van het stel?
Beelden BMW 8-serie Gran Coupé uitgelekt
Autovisie.nl
Alles over BMW 8-serie
Standaard trainingspak voor BMW 8 Serie
BMW 8 Serie Gran Coupé: dit is hem officieel
Onthulling BMW 8 Serie Gran Coupé nabij
bmw 8 serie cabriolet nu officieel
BMW toont 8 Serie Cabriolet eind deze maand
Zo zien de BMW 8 Serie Cabrio en Gran Coupé eruit!
"Alle andere BMW 8 Serie-varianten volgen in 2019"
Eindelijk: de nieuwe BMW 8 Serie
BMW 8 Serie behoudt looks van Concept 8 Series niet
BMW 8 Serie staat over twee weken op Villa d'Este
BMW heeft typenamen voor 8 Serie klaarliggen
Spektakelstuk van BMW op Villa d’Este, de Concept 8 Series
BMW 8 Serie neemt productieplaats 6 Serie over
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/8-serie/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.