HPV-48-K
Er rijden momenteel 3.950 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 6-Serie komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 640D Xdrive sedan rijden er in dezelfde variant (6E41) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 113.807 en € 157.306, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 135.424 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 640D Xdrive bedraagt € 113.807 incl. BTW en BPM, deze BMW 640D Xdrive is daardoor € 21.617 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 640D Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 mei 2025. Het voertuig was toen 8 jaren en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 640D Xdrive | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 640D Xdrive |
| Lengte | 5,01 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 113.807 |
| Bruto BPM | € 5.773 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 230 kW (313 pk) |
| Continue vermogen | 230 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N57D30B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 mei 2025. Het voertuig was toen 8 jaren en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.845 kg |
| Massa rijklaar | 1.945 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.470 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.470 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.210 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.315 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.315 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.030 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 6C | |
| Variant 6E41 | |
| Uitvoering 6A150000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0562*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HPV-48-K | 23-05-2025 | 14:57 | periodieke controle | 23-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HPV-48-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HPV-48-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HPV-40-K | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 98.899 | 20-05-2025 | 9,6 jaar | |
| HPV-41-K | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 40.813 | 20-05-2025 | 1,5 jaar | |
| HPV-42-K | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 35.664 | 20-05-2025 | 7,2 jaar | |
| HPV-43-K | Mini | One | Hatchback | € 22.321 | 20-05-2025 | 10,4 jaar | |
| HPV-44-K | Porsche | Macan | Stationwagen | € 127.041 | 20-05-2025 | 3,2 jaar | |
| HPV-45-K | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 47.780 | 20-05-2025 | 11,5 jaar | |
| HPV-46-K | Pössl | KW 42 | Kampeerwagen | € 57.881 | 22-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-47-K | Ford | Kuga | MPV | € 50.240 | 31-05-2025 | 1,9 jaar | |
| HPV-48-B | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 18.142 | 28-05-2025 | 5,5 jaar | |
| HPV-48-D | BMW | Z4 | Cabriolet | € 236.266 | 22-05-2025 | 6,3 jaar | |
| HPV-48-F | Etrusco | 640 PB | Kampeerwagen | € 91.843 | 21-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HPV-48-G | Kia | EV3 | MPV | € 49.015 | 27-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-48-H | Volkswagen | Multivan | MPV | € 64.955 | 05-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-48-J | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 45.329 | 26-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-48-K | BMW | 6-Serie | Sedan | € 113.807 | 24-05-2025 | 9 jaar | |
| HPV-48-L | BMW | 3-Serie | Cabriolet | Onbekend | 20-05-2025 | 27,6 jaar | |
| HPV-48-N | Opel | Frontera | MPV | € 30.198 | 27-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-48-P | Nissan | Juke | MPV | € 38.990 | 23-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-48-R | Dacia | Sandero | Hatchback | € 22.900 | 11-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-48-S | Alfa Romeo | Tonale | MPV | € 58.482 | 30-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPV-48-T | Mitsubishi | Colt | Hatchback | € 38.600 | 21-05-2025 | 2 jaar | |
| HPV-48-V | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 35.748 | 03-10-2025 | 3,6 jaar | |
| HPV-48-X | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.998 | 11-06-2025 | 10,4 jaar | |
| HPV-48-Z | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 49.123 | 21-05-2025 | 11,3 jaar | |
| HPV-49-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.471 | 20-05-2025 | 9,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 135.424 en/of een afmeting van 501 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.845 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi S6 | € 134.700 | 495 cm | 189 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 131.000 | 510 cm | 188 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 134.400 | 500 cm | 191 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 130.400 | 500 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Porsche Cayenne | € 140.600 | 492 cm | 198 cm | 1.980 kg |
| Porsche Panamera | € 134.500 | 505 cm | 194 cm | 1.960 kg |
| Audi A8 | € 125.800 | 505 cm | 189 cm | 1.800 kg |
| Maserati Ghibli | € 138.200 | 497 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| Lexus LS 460 | € 130.600 | 503 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| Jaguar XJR | € 145.000 | 502 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Audi A6 Allroad | € 127.000 | 495 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Audi S7 | € 145.000 | 498 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Audi A7 | € 124.700 | 497 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Dodge Charger | € 129.100 | 508 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 137.000 | 499 cm | 186 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 147.000 | 505 cm | 195 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.