XP-404-V
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 5-Serie komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 540I sedan rijden er in dezelfde variant (JB31) nog 546 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 67.990 en € 123.168, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 91.704 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 540I bedraagt € 93.704 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 540I € 2.000 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 540I | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 540I |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 93.704 |
| Bruto BPM | € 8.262 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B58B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.570 kg |
| Massa rijklaar | 1.670 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.270 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.270 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.230 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G5L | |
| Variant JB31 | |
| Uitvoering CA2508N0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1688*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XP-404-V | 21-11-2025 | 16:17 | periodieke controle | 23-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| XP-404-V | 23-11-2023 | 10:05 | periodieke controle | 23-11-2025 | Nee |
| XP-404-V | 19-04-2022 | 10:43 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 16:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 10:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XP-404-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XP-404-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XP-400-V | Mercedes-Benz | SL500 | Cabriolet | Onbekend | 15-05-2019 | 17,9 jaar | |
| XP-401-V | Mini | One | Cabriolet | € 33.543 | 10-04-2019 | 8,6 jaar | |
| XP-402-V | Mini | Clubman | Stationwagen | € 39.411 | 23-03-2019 | 8,2 jaar | |
| XP-403-V | Mini | Cooper | Cabriolet | € 38.799 | 14-06-2019 | 8,1 jaar | |
| XP-404-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.870 | 22-02-2019 | 8,2 jaar | |
| XP-404-D | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.850 | 27-08-2019 | 8 jaar | |
| XP-404-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.168 | 07-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-404-G | Adria | Sonic I 700 SL | Kampeerwagen | € 54.678 | 14-02-2019 | 14,2 jaar | |
| XP-404-H | Opel | Grandland X | MPV | € 36.699 | 28-05-2019 | 8,4 jaar | |
| XP-404-J | Citroën | C3 | Hatchback | € 25.605 | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-404-L | Seat | Ibiza | Hatchback | € 24.075 | 23-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-404-N | Opel | Adam | Hatchback | € 17.190 | 01-05-2019 | 13,2 jaar | |
| XP-404-P | Renault | Clio | Stationwagen | € 20.295 | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-404-R | Opel | Insignia | Stationwagen | € 35.945 | 27-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-404-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.340 | 19-02-2019 | 9,2 jaar | |
| XP-404-T | Audi | Q2 | Stationwagen | € 39.052 | 04-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-404-V | BMW | 5-Serie | Sedan | € 93.704 | 15-07-2019 | 8 jaar | |
| XP-404-X | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 39.742 | 22-02-2019 | 8 jaar | |
| XP-405-V | BMW | 5-Serie | Sedan | € 141.778 | 14-06-2019 | 8,1 jaar | |
| XP-406-V | BMW | 7-Serie | Sedan | € 133.656 | 11-06-2019 | 8,1 jaar | |
| XP-408-V | Seat | Ateca | Stationwagen | € 35.229 | 01-03-2019 | 7,8 jaar | |
| XP-409-V | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 81.624 | 20-02-2019 | 8,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 91.704 en/of een gewicht van ± 1.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 88.700 | 500 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Ford Mustang | € 90.800 | 481 cm | 201 cm | 1.700 kg |
| Audi A6 | € 87.300 | 494 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 89.100 | 475 cm | 193 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 91.100 | 479 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 96.300 | 500 cm | 188 cm | 1.720 kg |
| Audi RS3 | € 94.700 | 448 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Audi S4 | € 90.800 | 478 cm | 184 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 85.300 | 470 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Audi S5 | € 95.100 | 475 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 87.700 | 464 cm | 175 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 95.200 | 507 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 88.000 | 447 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Chevrolet Camaro | € 89.400 | 484 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| Jaguar XF | € 88.600 | 496 cm | 188 cm | 1.720 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Jaguar XJ | € 95.900 | 509 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Audi Coupe | € 98.300 | 467 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Audi TTS | € 85.500 | 419 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Mini JCW Countryman All4 | € 85.800 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Chevrolet Corvette | € 94.000 | 474 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 92.800 | 465 cm | 185 cm | 1.660 kg |
| Lexus GS 430 | € 86.700 | 481 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Jeep Wrangler | € 88.900 | 398 cm | 179 cm | 1.670 kg |
| Audi A7 | € 85.500 | 497 cm | 191 cm | 1.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.