TR-947-R
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 525D stationwagen rijden er in dezelfde variant (5J71) nog 165 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.994 en € 104.660, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.251 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 525D bedraagt € 78.121 incl. BTW en BPM, deze BMW 525D is daardoor € 2.130 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 525D | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 525D |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 237 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 78.121 |
| Bruto BPM | € 7.766 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Continue vermogen | 160 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.410 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.410 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.410 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.090 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5K | |
| Variant 5J71 | |
| Uitvoering 6A250000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0455*09 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 T | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013T | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TR-947-R | 24-02-2026 | 09:10 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| TR-947-R | 10-03-2025 | 10:57 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TR-947-R | 8-03-2024 | 08:57 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TR-947-R | 1-03-2023 | 10:00 | periodieke controle | 17-03-2024 | Nee |
| TR-947-R | 17-03-2022 | 09:03 | periodieke controle | 17-03-2023 | Nee |
| TR-947-R | 15-03-2021 | 14:14 | periodieke controle | 15-03-2022 | Nee |
| TR-947-R | 8-10-2019 | 10:37 | periodieke controle | 8-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 09:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-02-2026 | 09:10 | 562 | 5.*.55 | 1 | Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 10:57 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 08:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TR-947-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TR-947-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TR-940-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.941 | 28-09-2018 | 8,2 jaar | |
| TR-941-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.008 | 22-01-2019 | 7,8 jaar | |
| TR-942-R | Dethleffs | T6651 | Kampeerwagen | Onbekend | 21-06-2019 | 9,7 jaar | |
| TR-943-R | Audi | A6 | Stationwagen | € 92.971 | 04-10-2018 | 9,1 jaar | |
| TR-944-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 72.010 | 03-10-2018 | 12 jaar | |
| TR-945-R | Nissan | Qashqai | MPV | € 24.150 | 19-12-2018 | 10,8 jaar | |
| TR-946-R | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 49.747 | 14-02-2019 | 8,4 jaar | |
| TR-947-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.364 | 02-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-947-D | Opel | Karl | Hatchback | € 15.297 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TR-947-F | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 27.330 | 22-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-947-G | Peugeot | 308 | MPV | € 26.821 | 28-11-2018 | 11,4 jaar | |
| TR-947-H | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 32.559 | 05-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-947-J | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 35.389 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TR-947-K | Ford | Fiesta | Hatchback | € 29.274 | 29-11-2020 | 10 jaar | |
| TR-947-L | Ford | Kuga | MPV | € 34.696 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TR-947-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.049 | 02-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-947-R | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 78.121 | 05-10-2018 | 11,8 jaar | |
| TR-947-S | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 70.600 | 11-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-947-T | Land Rover | Range Rover Velar | Stationwagen | € 108.211 | 29-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-947-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.683 | 30-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-947-Z | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 53.039 | 04-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-948-R | Toyota | Verso | MPV | € 29.416 | 12-10-2018 | 13,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.251 en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 79.900 | 500 cm | 189 cm | 1.820 kg |
| Audi Q5 | € 78.800 | 474 cm | 193 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 79.900 | 501 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 78.000 | 479 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Jaguar XF | € 79.500 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 73.900 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 80.600 | 464 cm | 174 cm | 1.700 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 77.500 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Volvo XC60 | € 80.100 | 470 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 78.900 | 460 cm | 184 cm | 1.830 kg |
| Lexus NX 300h | € 72.400 | 463 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| Audi A5 | € 74.200 | 469 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Lexus GS 450h | € 82.500 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Hyundai Nexo | € 75.100 | 467 cm | 186 cm | 1.790 kg |
| Ford Mustang | € 83.300 | 481 cm | 192 cm | 1.640 kg |
| Audi A4 Allroad | € 73.300 | 475 cm | 184 cm | 1.620 kg |
| Jeep Wrangler | € 78.500 | 427 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 78.500 | 436 cm | 193 cm | 1.700 kg |
| Toyota Mirai | € 79.100 | 498 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Chevrolet Camaro | € 82.300 | 489 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 78.100 | 465 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Lexus NX 350h | € 80.900 | 466 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Audi S3 | € 74.300 | 442 cm | 179 cm | 1.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.