PL-742-F
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 550I Xdrive sedan rijden er nog 6.137 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.565 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 550I Xdrive bedraagt € 135.940 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 550I Xdrive € 49.375 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 550I Xdrive | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 550I Xdrive |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 135.940 |
| Bruto BPM | € 15.180 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4395cc (4,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.480 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.480 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.570 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.020 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13 l/100km (1 liter op 7,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 december 2022
Referentiecode RDW: MGP230024
Referentiecode producent: 0032390300 A225411209
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.934
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 358.073
De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PL-742-F | 12-09-2025 | 14:56 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PL-742-F | 4-09-2024 | 16:11 | periodieke controle | 29-10-2025 | Nee |
| PL-742-F | 23-10-2023 | 13:48 | periodieke controle | 29-10-2024 | Nee |
| PL-742-F | 6-10-2022 | 15:01 | periodieke controle | 29-10-2023 | Nee |
| PL-742-F | 11-10-2021 | 15:05 | periodieke controle | 29-10-2022 | Nee |
| PL-742-F | 29-10-2019 | 15:48 | periodieke controle | 29-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 14:56 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PL-742-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PL-742-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PL-740-F | Honda | Jazz | Hatchback | Onbekend | 19-07-2017 | 16,7 jaar | |
| PL-741-F | Citroën | C1 | Hatchback | € 14.339 | 16-11-2017 | 11,3 jaar | |
| PL-742-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.565 | 09-08-2017 | 13,8 jaar | |
| PL-742-D | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 58.820 | 27-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-742-F | BMW | 5-Serie | Sedan | € 135.940 | 29-08-2017 | 12,5 jaar | |
| PL-742-J | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 57.241 | 03-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-742-K | Land Rover | Range Rover Velar | Stationwagen | € 90.036 | 29-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-742-L | Renault | Clio | Stationwagen | € 19.595 | 28-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-742-N | Opel | Karl | Hatchback | € 13.785 | 27-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-742-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 41.571 | 24-07-2017 | 11,7 jaar | |
| PL-742-R | Citroën | C3 | Hatchback | € 21.345 | 28-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-742-S | Opel | Astra | Coupe | Onbekend | 24-09-2017 | 16,9 jaar | |
| PL-742-T | Audi | A4 | Sedan | € 42.775 | 25-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-742-V | Seat | Ibiza | MPV | € 17.950 | 05-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PL-742-Z | Peugeot | 5008 | MPV | € 41.490 | 31-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-743-F | Audi | A6 | Stationwagen | € 120.263 | 09-10-2017 | 9,1 jaar | |
| PL-745-F | Piaggio | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 27-07-2017 | 12,9 jaar | |
| PL-746-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 25-07-2017 | 20,9 jaar | |
| PL-749-F | Toyota | Avensis | Stationwagen | € 31.123 | 22-08-2017 | 16,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.565 en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q5 | € 85.300 | 474 cm | 193 cm | 2.040 kg |
| Volvo XC90 | € 83.800 | 481 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Audi A6 | € 86.600 | 500 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 86.100 | 501 cm | 191 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 84.400 | 479 cm | 194 cm | 2.040 kg |
| Jaguar F-Pace | € 92.300 | 476 cm | 194 cm | 1.920 kg |
| Jaguar XF | € 83.500 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Audi A7 | € 91.200 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 91.800 | 494 cm | 195 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Defender | € 84.000 | 455 cm | 180 cm | 1.950 kg |
| Volvo V90 | € 80.300 | 494 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 84.200 | 475 cm | 192 cm | 2.010 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 80.500 | 466 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 86.100 | 537 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| Audi S4 | € 89.200 | 478 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 83.100 | 460 cm | 184 cm | 1.810 kg |
| Lexus GS 450h | € 83.000 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Audi A6 Allroad | € 89.700 | 496 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 91.100 | 437 cm | 200 cm | 1.990 kg |
| Volvo XC60 | € 83.200 | 469 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 84.900 | 485 cm | 194 cm | 1.830 kg |
| Lexus NX 350h | € 80.900 | 466 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 85.400 | 522 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Volvo S90 | € 80.400 | 496 cm | 188 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.