NT-669-S
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 530D sedan rijden er in dezelfde variant (XC61) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2012 en juli 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.996 en € 108.390, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 87.687 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 530D bedraagt € 61.996 incl. BTW en BPM, deze BMW 530D is daardoor € 25.691 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 530D | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 530D |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 227 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 61.996 |
| Bruto BPM | € 13.289 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Continue vermogen | 155 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N57D30A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.915 kg |
| Massa rijklaar | 2.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 555 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.570 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.570 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 930 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GT | |
| Variant XC61 | |
| Uitvoering 5A0R0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0215*05 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NT-669-S | 25-04-2024 | 10:46 | periodieke controle | 23-05-2025 | Nee |
| NT-669-S | 22-05-2023 | 11:56 | periodieke controle | 23-05-2024 | Nee |
| NT-669-S | 23-05-2022 | 12:26 | periodieke controle | 23-05-2023 | Nee |
| NT-669-S | 7-05-2021 | 14:05 | periodieke controle | 9-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| NT-669-S | 8-04-2020 | 14:21 | periodieke controle | 9-05-2021 | Nee |
| NT-669-S | 16-04-2019 | 11:10 | periodieke controle | 9-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 7-05-2021 | 14:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NT-669-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NT-669-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NT-660-S | Opel | Astra | MPV | € 29.554 | 25-04-2017 | 16,4 jaar | |
| NT-662-S | Audi | A3 | Cabriolet | € 57.402 | 22-04-2017 | 10 jaar | |
| NT-663-S | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.790 | 28-06-2017 | 16,2 jaar | |
| NT-664-S | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 35.603 | 30-06-2017 | 9,5 jaar | |
| NT-665-S | Infiniti | Q50 | Sedan | € 42.320 | 15-06-2018 | 12 jaar | |
| NT-666-S | Fiat | 580 | Kampeerwagen | Onbekend | 02-05-2017 | 20,9 jaar | |
| NT-667-S | Nissan | Note | MPV | Onbekend | 18-04-2017 | 19,9 jaar | |
| NT-668-S | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 53.587 | 20-04-2017 | 10,1 jaar | |
| NT-669-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.170 | 10-04-2017 | 13,3 jaar | |
| NT-669-D | Toyota | Auris | MPV | € 30.220 | 12-04-2017 | 9 jaar | |
| NT-669-G | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 14.580 | 19-04-2017 | 11,2 jaar | |
| NT-669-J | Audi | A3 | Hatchback | € 40.587 | 13-04-2017 | 9,7 jaar | |
| NT-669-K | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 03-07-2017 | 17 jaar | |
| NT-669-L | Renault | Megane | Stationwagen | € 31.215 | 21-04-2017 | 9 jaar | |
| NT-669-N | Kia | Picanto | MPV | € 14.795 | 24-04-2017 | 9 jaar | |
| NT-669-P | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.668 | 25-04-2017 | 10 jaar | |
| NT-669-S | BMW | 5-Serie | Sedan | € 61.996 | 18-04-2017 | 13,3 jaar | |
| NT-669-T | Volvo | V60 | Stationwagen | € 41.920 | 16-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NT-669-V | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 39.542 | 09-05-2017 | 14,1 jaar | |
| NT-669-X | Toyota | Yaris | MPV | € 19.569 | 26-04-2017 | 12,5 jaar | |
| NT-669-Z | Kia | Picanto | MPV | € 13.040 | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 87.687 en/of een gewicht van ± 1.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q5 | € 87.500 | 474 cm | 193 cm | 2.050 kg |
| Audi A6 | € 87.100 | 500 cm | 189 cm | 2.110 kg |
| Volvo XC60 | € 81.900 | 469 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Volvo XC90 | € 85.900 | 495 cm | 195 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 86.500 | 501 cm | 191 cm | 2.100 kg |
| Lexus RX 450h | € 86.600 | 489 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Jaguar F-Pace | € 93.700 | 477 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 90.900 | 502 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 90.400 | 535 cm | 193 cm | 2.080 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Audi A7 | € 92.600 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 86.600 | 479 cm | 194 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Defender | € 84.000 | 455 cm | 180 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Touareg | € 94.000 | 480 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 84.200 | 475 cm | 192 cm | 2.010 kg |
| Volvo V90 | € 80.800 | 494 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 92.000 | 479 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 87.600 | 537 cm | 193 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 83.100 | 460 cm | 184 cm | 1.810 kg |
| Lexus GS 450h | € 83.000 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Audi A6 Allroad | € 90.400 | 496 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 81.100 | 466 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 91.800 | 437 cm | 200 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 280 | € 84.100 | 478 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 86.400 | 482 cm | 193 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.