KV-207-H
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze witte 5-Serie komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 528I sedan rijden er nog 6.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 528I bedraagt € 102.817 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 528I € 16.222 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 528I | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 528I |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 102.817 |
| Bruto BPM | € 5.104 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.709 kg |
| Massa rijklaar | 1.809 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 446 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.255 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.255 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,96 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.63 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| KV-207-H | 9-05-2025 | 16:28 | periodieke controle | 5-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| KV-207-H | 5-07-2024 | 13:09 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| KV-207-H | 4-07-2023 | 14:51 | periodieke controle | 5-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| KV-207-H | 1-07-2022 | 11:22 | periodieke controle | 5-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| KV-207-H | 30-06-2020 | 11:46 | periodieke controle | 5-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 13:09 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 5-07-2024 | 13:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 4-07-2023 | 14:51 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 1-07-2022 | 11:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KV-207-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KV-207-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KV-202-H | Dethleffs | I 6810 | Kampeerwagen | € 102.515 | 08-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KV-204-H | Tesla | Model S | Hatchback | € 95.450 | 30-11-2016 | 9,4 jaar | |
| KV-206-H | BMW | X3 | Stationwagen | € 58.742 | 30-11-2016 | 9,4 jaar | |
| KV-207-B | Toyota | Yaris | MPV | € 21.230 | 08-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KV-207-D | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.810 | 30-11-2016 | 9,4 jaar | |
| KV-207-F | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.343 | 12-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KV-207-H | BMW | 5-Serie | Sedan | € 102.817 | 30-11-2016 | 11,8 jaar | |
| KV-207-J | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.712 | 31-01-2017 | 9,2 jaar | |
| KV-207-K | Mercedes-Benz | 500 | Stationwagen | € 124.632 | 09-12-2016 | 13,4 jaar | |
| KV-207-N | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 03-12-2016 | 19,2 jaar | |
| KV-207-P | Opel | Mokka X | MPV | € 28.034 | 15-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KV-207-S | Volkswagen | Transporter | MPV | Onbekend | 25-08-2016 | 9,7 jaar | |
| KV-207-T | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 68.913 | 13-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KV-207-V | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 10-03-2017 | 22,6 jaar | |
| KV-207-X | Volvo | V60 | Stationwagen | € 55.990 | 19-12-2016 | 9,3 jaar | |
| KV-207-Z | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 75.678 | 30-01-2017 | 12,9 jaar | |
| KV-209-H | Mini | Cooper S Countryman | Stationwagen | € 44.248 | 19-12-2016 | 14 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.595 en/of een gewicht van ± 1.709 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 85.200 | 501 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Audi Q5 | € 86.300 | 474 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Audi A6 | € 86.500 | 500 cm | 189 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 85.200 | 479 cm | 194 cm | 1.840 kg |
| Jaguar XF | € 83.400 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Audi A7 | € 90.800 | 497 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Ford Mustang | € 86.800 | 481 cm | 201 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 84.500 | 464 cm | 174 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 86.100 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Audi S4 | € 89.100 | 478 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 83.100 | 460 cm | 184 cm | 1.810 kg |
| Lexus GS 450h | € 83.000 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Audi A6 Allroad | € 89.700 | 496 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Chevrolet Camaro | € 83.200 | 489 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| Audi S5 | € 91.400 | 471 cm | 185 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 86.500 | 509 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 84.900 | 485 cm | 194 cm | 1.830 kg |
| Jeep Wrangler | € 84.900 | 448 cm | 188 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 94.000 | 507 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Lexus NX 350h | € 80.900 | 466 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 84.900 | 465 cm | 185 cm | 1.660 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 85.700 | 437 cm | 200 cm | 1.780 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Volvo XC60 | € 83.600 | 468 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.