KB-628-J
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 5-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (XL51) nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en juli 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.904 en € 101.708, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.275 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5-serie bedraagt € 69.396 incl. BTW en BPM, deze BMW 5-serie is daardoor € 7.879 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2016. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5-serie | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 69.396 |
| Bruto BPM | € 9.450 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Continue vermogen | 180 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N20B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juli 2016. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2026. Het voertuig moet over 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.780 kg |
| Massa rijklaar | 1.880 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.445 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.445 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.535 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.055 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5K | |
| Variant XL51 | |
| Uitvoering 5A100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0455*03 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| KB-628-J | 15-05-2025 | 15:31 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| KB-628-J | 15-05-2024 | 10:24 | periodieke controle | 16-05-2025 | Nee |
| KB-628-J | 16-05-2023 | 14:31 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| KB-628-J | 29-03-2022 | 12:02 | periodieke controle | 26-04-2023 | Nee |
| KB-628-J | 26-04-2021 | 15:54 | periodieke controle | 26-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| KB-628-J | 21-04-2020 | 16:27 | periodieke controle | 21-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 15:31 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 14:31 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 16-05-2023 | 14:31 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 26-04-2021 | 15:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 21-04-2020 | 16:27 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KB-628-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KB-628-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KB-620-J | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 31-03-2017 | 17,6 jaar | |
| KB-621-J | MG | MGF | Cabriolet | Onbekend | 08-02-2017 | 24,3 jaar | |
| KB-625-J | Renault | Megane | Stationwagen | € 24.345 | 05-08-2016 | 13,8 jaar | |
| KB-626-J | Volvo | V40 | MPV | € 30.510 | 29-07-2016 | 10,2 jaar | |
| KB-627-J | Toyota | Yaris | MPV | € 16.080 | 12-08-2016 | 10 jaar | |
| KB-628-B | Renault | Twingo | Hatchback | € 16.775 | 22-08-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-628-D | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 42.768 | 01-11-2016 | 14,2 jaar | |
| KB-628-H | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.185 | 05-08-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-628-J | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 69.396 | 21-07-2016 | 14,4 jaar | |
| KB-628-K | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 38.808 | 25-07-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-628-L | Toyota | Auris | MPV | € 25.130 | 26-07-2016 | 11,2 jaar | |
| KB-628-N | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.380 | 03-08-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-628-S | Nissan | Qashqai | MPV | € 34.756 | 27-07-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-628-T | Opel | Astra | Hatchback | € 27.674 | 29-07-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-628-V | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 28-07-2016 | 19 jaar | |
| KB-628-X | Peugeot | 308 | MPV | € 28.440 | 24-08-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-629-J | Citroën | Berlingo | Stationwagen | € 28.315 | 19-07-2016 | 14,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.275 en/of een gewicht van ± 1.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 76.600 | 470 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 76.900 | 475 cm | 193 cm | 1.940 kg |
| Audi A6 | € 76.200 | 500 cm | 189 cm | 1.790 kg |
| Audi Q5 | € 75.700 | 474 cm | 193 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 77.200 | 501 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Volvo V60 | € 69.900 | 464 cm | 187 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 75.300 | 534 cm | 193 cm | 1.960 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 71.600 | 460 cm | 190 cm | 1.940 kg |
| Audi A5 | € 73.000 | 469 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Volvo V90 | € 77.400 | 494 cm | 189 cm | 1.950 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 73.600 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Jaguar XF | € 77.600 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 81.700 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Land Rover Defender | € 77.400 | 448 cm | 179 cm | 1.940 kg |
| Citroën C6 | € 72.500 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 77.500 | 456 cm | 184 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 79.800 | 465 cm | 174 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 75.300 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Lexus NX 300h | € 72.300 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 75.100 | 436 cm | 193 cm | 1.700 kg |
| Audi A4 Allroad | € 71.700 | 476 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 76.700 | 469 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Jaguar E-Pace | € 74.000 | 440 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| Lexus GS 300 | € 71.100 | 482 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Lexus GS 450h | € 81.400 | 487 cm | 184 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.