J-641-GJ
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2023, dus sinds 3 jaren en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 535I sedan rijden er nog 6.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 535I bedraagt € 99.941 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 535I € 13.346 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 535I | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 535I |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 99.941 |
| Bruto BPM | € 3.525 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 november 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.575 kg |
| Massa rijklaar | 1.675 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.320 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-641-GJ | 30-11-2022 | 08:55 | periodieke controle | 30-11-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-641-GJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-641-GJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-640-GJ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.409 | 27-07-2020 | 8,9 jaar | |
| J-641-GB | Audi | E-tron | Stationwagen | € 97.564 | 25-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-641-GD | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.133 | 20-07-2020 | 10,7 jaar | |
| J-641-GF | Renault | Clio | Hatchback | € 19.698 | 29-10-2020 | 12,1 jaar | |
| J-641-GG | Quadro Vehicles | QV3 | Niet geregistreerd | ? | € 6.698 | 22-07-2020 | 5,8 jaar |
| J-641-GH | Renault | Megane | Stationwagen | € 21.655 | 18-09-2020 | 13,7 jaar | |
| J-641-GJ | BMW | 5-Serie | Sedan | € 99.941 | 02-07-2021 | 15,2 jaar | |
| J-641-GK | Renault | Captur | Hatchback | € 26.010 | 06-08-2020 | 6,3 jaar | |
| J-641-GP | Porsche | Macan | Stationwagen | € 111.743 | 01-09-2020 | 7,9 jaar | |
| J-641-GR | Peugeot | 2008 | MPV | € 32.265 | 03-09-2020 | 5,8 jaar | |
| J-641-GS | Mini | Cooper | Stationwagen | € 35.704 | 03-08-2020 | 5,7 jaar | |
| J-641-GT | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.495 | 19-08-2020 | 5,7 jaar | |
| J-641-GV | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 97.473 | 15-08-2020 | 7 jaar | |
| J-641-GX | Renault | Master | Kampeerwagen | € 40.222 | 12-10-2012 | 13,5 jaar | |
| J-641-GZ | BMW | X1 | Stationwagen | € 61.034 | 20-08-2020 | 6,6 jaar | |
| J-642-GJ | Mazda | 2 | Hatchback | € 16.833 | 27-09-2020 | 15,9 jaar | |
| J-643-GJ | Honda | Civic | Hatchback | € 30.345 | 12-05-2021 | 6,8 jaar | |
| J-645-GJ | Volvo | XC90 | MPV | € 83.272 | 22-07-2020 | 10,5 jaar | |
| J-646-GJ | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.739 | 28-06-2021 | 7,8 jaar | |
| J-647-GJ | BMW | M550D Xdrive | Stationwagen | € 147.656 | 25-07-2020 | 7,2 jaar | |
| J-648-GJ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.999 | 22-07-2020 | 14,5 jaar | |
| J-649-GJ | Opel | Crossland X | MPV | € 23.098 | 27-07-2020 | 7,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.595 en/of een gewicht van ± 1.575 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 84.300 | 500 cm | 191 cm | 1.730 kg |
| Audi A6 | € 85.600 | 494 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Ford Mustang | € 87.300 | 481 cm | 201 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 84.600 | 475 cm | 193 cm | 1.720 kg |
| Jaguar XF | € 83.500 | 497 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Audi RS3 | € 92.200 | 434 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 83.100 | 470 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 84.800 | 464 cm | 175 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 86.200 | 479 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Audi S3 | € 82.000 | 450 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 80.500 | 456 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Audi S4 | € 89.000 | 478 cm | 184 cm | 1.730 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 84.900 | 447 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Chevrolet Camaro | € 83.200 | 489 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| Audi S5 | € 91.200 | 471 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 94.000 | 507 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Audi A7 | € 89.900 | 497 cm | 191 cm | 1.730 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 91.000 | 491 cm | 188 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 84.900 | 465 cm | 185 cm | 1.660 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 79.200 | 415 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Toyota Camry | € 81.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 82.300 | 436 cm | 193 cm | 1.700 kg |
| Audi TTS | € 85.400 | 419 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Mini JCW Countryman All4 | € 85.800 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.