HPL-60-S
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 518D stationwagen rijden er in dezelfde variant (JP11) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.822 en € 77.875, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.315 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 518D bedraagt € 71.917 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 518D € 2.602 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 204 km/uur. Deze BMW 518D is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 27.8% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 518D | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 518D |
| Lengte | 4,94 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 204 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 71.917 |
| Bruto BPM | € 2.972 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B47D20B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.670 kg |
| Massa rijklaar | 1.770 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.390 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.390 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.430 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.110 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G5K | |
| Variant JP11 | |
| Uitvoering DAW5R0L0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1750*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 120 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HPL-60-S | 10-02-2026 | 11:22 | periodieke controle | 21-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HPL-60-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HPL-60-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HPL-60-B | Kia | Ceed | Stationwagen | € 34.890 | 28-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPL-60-D | Skoda | Elroq | Hatchback | € 41.110 | 22-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPL-60-F | Skoda | Elroq | Hatchback | € 43.800 | 23-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPL-60-G | BMW | X2 | Stationwagen | € 48.572 | 15-05-2025 | 7,5 jaar | |
| HPL-60-H | BMW | iX2 | Hatchback | € 58.565 | 19-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPL-60-J | Lexus | LBX | Stationwagen | € 38.975 | 23-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPL-60-K | Dacia | Bigster | Hatchback | € 39.569 | 21-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPL-60-L | Renault | Scenic | Hatchback | € 48.545 | 22-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPL-60-N | Hyundai | Tucson | MPV | € 47.349 | 24-07-2025 | 3,8 jaar | |
| HPL-60-P | Peugeot | 408 | Hatchback | € 44.209 | 19-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPL-60-R | Mini | Countryman E | Stationwagen | € 43.340 | 20-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HPL-60-S | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 71.917 | 19-05-2025 | 6,2 jaar | |
| HPL-60-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.943 | 16-05-2025 | 4,5 jaar | |
| HPL-60-V | Ford | Fiesta | Hatchback | € 22.176 | 30-06-2025 | 2,9 jaar | |
| HPL-60-X | Ford | Fiesta | Hatchback | € 27.344 | 20-05-2025 | 12,3 jaar | |
| HPL-60-Z | Toyota | Yaris | MPV | € 19.867 | 19-07-2025 | 9 jaar | |
| HPL-61-S | Ford | Puma | MPV | € 32.127 | 11-06-2025 | 5 jaar | |
| HPL-62-S | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.225 | 06-02-2026 | 5,8 jaar | |
| HPL-63-S | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.190 | 17-05-2025 | 8 jaar | |
| HPL-64-S | Renault | Clio | Hatchback | € 17.037 | 20-05-2025 | 15,4 jaar | |
| HPL-65-S | Hyundai | i20 | Hatchback | € 20.025 | 26-06-2025 | 10,8 jaar | |
| HPL-66-S | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 54.052 | 16-05-2025 | 2 jaar | |
| HPL-67-S | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | Onbekend | 19-06-2025 | 17,7 jaar | |
| HPL-68-S | Peugeot | 208 | Hatchback | € 27.874 | 24-10-2025 | 5,7 jaar | |
| HPL-69-S | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 34.187 | 25-06-2025 | 4,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.315 en/of een afmeting van 494 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 69.700 | 496 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 68.900 | 501 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Volvo V90 | € 69.200 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Volvo S90 | € 68.200 | 496 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Volvo XC70 | € 67.300 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Volvo S80 | € 62.600 | 484 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Jaguar XF | € 72.600 | 497 cm | 188 cm | 1.790 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.300 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Citroën C6 | € 71.000 | 491 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Saab 9-5 | € 65.700 | 501 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Subaru Outback | € 67.700 | 487 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Jaguar S-Type | € 71.600 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Cadillac CTS | € 67.400 | 484 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Citroën DS9 | € 70.000 | 493 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Nissan Murano | € 70.100 | 486 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Honda Legend | € 74.700 | 497 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Lancia Thesis | € 65.800 | 489 cm | 183 cm | 1.780 kg |
| Lexus GS 300 | € 75.700 | 486 cm | 182 cm | 1.600 kg |
| Toyota Mirai | € 75.400 | 489 cm | 181 cm | 1.830 kg |
| Toyota Camry | € 67.300 | 489 cm | 184 cm | 1.510 kg |
| Lexus GS 300h | € 64.400 | 486 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Renault Espace | € 63.100 | 486 cm | 189 cm | 1.670 kg |
| Dodge Challenger | € 62.700 | 502 cm | 192 cm | 1.700 kg |
| Volkswagen Sharan | € 62.500 | 485 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Chrysler 300C | € 63.600 | 502 cm | 188 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.