HBP-10-B
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 5-Serie komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 5ER Gran Turismo-serie sedan rijden er in dezelfde variant (SP41) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en juni 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 107.318 en € 145.945, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 134.797 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5ER Gran Turismo-serie bedraagt € 107.318 incl. BTW en BPM, deze BMW 5ER Gran Turismo-serie is daardoor € 27.479 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 5ER Gran Turismo-serie tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5ER Gran Turismo-serie | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5ER Gran Turismo-serie |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 107.318 |
| Bruto BPM | € 2.322 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Continue vermogen | 300 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N63B44A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4395cc (4,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.105 kg |
| Massa rijklaar | 2.205 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.290 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.290 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 770 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GT | |
| Variant SP41 | |
| Uitvoering 5B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0215*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 275 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HBP-10-B | 27-02-2026 | 16:20 | periodieke controle | 6-03-2027 | Nee |
| HBP-10-B | 6-03-2025 | 11:24 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 11:24 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-03-2025 | 11:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HBP-10-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HBP-10-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HBP-10-B | BMW | 5-Serie | Sedan | € 107.318 | 09-01-2025 | 15,8 jaar | |
| HBP-10-D | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 67.410 | 30-01-2025 | 4,8 jaar | |
| HBP-10-F | Seat | Ibiza | Hatchback | € 31.769 | 01-07-2025 | 3,2 jaar | |
| HBP-10-G | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 48.414 | 29-01-2025 | 4,2 jaar | |
| HBP-10-H | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.144 | 15-09-2025 | 5,5 jaar | |
| HBP-10-J | Ford | Focus | Stationwagen | € 40.386 | 17-01-2025 | 1,3 jaar | |
| HBP-10-K | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 62.949 | 27-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HBP-10-L | Mini | Cooper C | Hatchback | € 40.340 | 17-01-2025 | 1,3 jaar | |
| HBP-10-N | Kia | Niro | Stationwagen | € 36.420 | 17-01-2025 | 1,3 jaar | |
| HBP-10-P | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 40.090 | 09-01-2025 | 7,8 jaar | |
| HBP-10-R | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 82.128 | 09-01-2025 | 5,6 jaar | |
| HBP-10-S | Toyota | Yaris | Hatchback | € 29.612 | 16-01-2025 | 1,3 jaar | |
| HBP-10-T | Audi | Q5 | Stationwagen | € 67.713 | 18-06-2025 | 4,5 jaar | |
| HBP-10-V | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.080 | 15-01-2025 | 16,2 jaar | |
| HBP-10-X | Citroën | Berlingo | Stationwagen | € 24.900 | 11-01-2025 | 10,7 jaar | |
| HBP-10-Z | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 42.035 | 19-03-2025 | 2,2 jaar | |
| HBP-11-B | Kia | Niro | Stationwagen | € 34.996 | 24-01-2025 | 7,7 jaar | |
| HBP-12-B | Mini | Cooper | Stationwagen | € 50.558 | 12-02-2025 | 5,9 jaar | |
| HBP-13-B | Audi | RS6 | Stationwagen | Onbekend | 11-01-2025 | 17,4 jaar | |
| HBP-14-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.760 | 05-06-2025 | 15,2 jaar | |
| HBP-15-B | Peugeot | 5008 | MPV | € 51.007 | 16-07-2025 | 2,3 jaar | |
| HBP-16-B | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 50.784 | 15-04-2025 | 2 jaar | |
| HBP-17-B | Hyundai | i20 | Hatchback | € 17.542 | 21-05-2025 | 10,2 jaar | |
| HBP-18-B | Audi | Q2 | Stationwagen | € 39.713 | 10-01-2025 | 8,2 jaar | |
| HBP-19-B | Opel | Mokka X | MPV | € 38.247 | 25-07-2025 | 7,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 134.797 en/of een afmeting van 500 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.105 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Taycan | € 134.600 | 497 cm | 197 cm | 2.240 kg |
| Audi Q7 | € 123.200 | 506 cm | 197 cm | 2.060 kg |
| Audi E-Tron GT | € 127.800 | 500 cm | 196 cm | 2.290 kg |
| Audi S6 | € 135.900 | 495 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 128.500 | 492 cm | 200 cm | 2.150 kg |
| Porsche Panamera | € 137.700 | 505 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Porsche Cayenne | € 140.800 | 493 cm | 198 cm | 2.310 kg |
| Land Rover Discovery | € 127.300 | 497 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 137.600 | 500 cm | 190 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 138.000 | 506 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| Maserati Ghibli | € 142.200 | 497 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| Lexus LS 460 | € 130.600 | 503 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| Audi Q8 | € 143.800 | 500 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Audi A6 Allroad | € 126.500 | 495 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Maserati Levante | € 128.100 | 500 cm | 197 cm | 2.180 kg |
| Lucid Air | € 136.900 | 498 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Lexus LS 600h | € 146.400 | 508 cm | 188 cm | 2.240 kg |
| Audi S7 | € 145.000 | 498 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 133.600 | 494 cm | 189 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 122.700 | 493 cm | 196 cm | 2.080 kg |
| Volvo XC90 | € 123.600 | 495 cm | 196 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 135.500 | 498 cm | 188 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.