92-KVR-9
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 5-serie sedan rijden er in dezelfde variant (NE31) nog 495 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en november 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.052 en € 77.027, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.751 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 5-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2010. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5-serie | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5-serie |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 232 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.579 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N52B25A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2010. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.465 kg |
| Massa rijklaar | 1.565 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.470 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant NE31 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0230*06 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-KVR-9 | 24-01-2024 | 15:41 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-KVR-9 | 13-01-2023 | 11:46 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-KVR-9 | 29-12-2021 | 15:13 | periodieke controle | 25-01-2023 | Nee |
| 92-KVR-9 | 24-12-2020 | 11:27 | periodieke controle | 25-01-2022 | Nee |
| 92-KVR-9 | 3-12-2019 | 14:06 | periodieke controle | 25-01-2021 | Nee |
| 92-KVR-9 | 3-01-2019 | 09:42 | periodieke controle | 25-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 15:41 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 11:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-KVR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-KVR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-KVF-9 | Citroën | C3 | Hatchback | € 21.875 | 19-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 92-KVG-9 | Seat | Altea XL | MPV | € 25.920 | 17-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 92-KVJ-9 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.005 | 23-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 92-KVK-9 | Mercedes-Benz | 280 | Sedan | Onbekend | 19-03-2010 | 44,1 jaar | |
| 92-KVL-9 | Renault | Megane | Hatchback | € 22.985 | 24-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 92-KVN-9 | Opel | Corsa | MPV | € 17.014 | 19-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 92-KVP-9 | Renault | Megane | Hatchback | € 23.785 | 26-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 92-KVR-1 | Renault | Megane | Stationwagen | € 27.975 | 25-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 92-KVR-2 | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 19.363 | 26-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 92-KVR-4 | Seat | Ibiza | MPV | € 16.446 | 19-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 92-KVR-6 | Opel | Astra | MPV | € 31.995 | 19-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 92-KVR-7 | Opel | Agila | Stationwagen | € 13.912 | 22-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 92-KVR-8 | Honda | Jazz | Hatchback | € 19.490 | 20-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 92-KVR-9 | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 01-03-2010 | 19,3 jaar | |
| 92-KVS-9 | Renault | Scenic | MPV | € 28.530 | 24-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 92-KVT-9 | Ford | Mustang | Cabriolet | Onbekend | 05-03-2010 | 19,8 jaar | |
| 92-KVZ-9 | Peugeot | 207 | MPV | € 19.900 | 02-03-2010 | 16,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.751 en/of een gewicht van ± 1.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 61.400 | 479 cm | 190 cm | 1.610 kg |
| Audi Q3 | € 61.500 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Audi A5 | € 59.000 | 476 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 62.300 | 499 cm | 191 cm | 1.600 kg |
| Saab 9-3 | € 60.500 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Audi A6 | € 59.800 | 493 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Volvo S80 | € 59.800 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 62.900 | 472 cm | 183 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 59.600 | 447 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 | € 59.600 | 476 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Audi TT | € 61.200 | 418 cm | 183 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Citroën DS7 | € 59.300 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Formentor | € 61.800 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 60.400 | 478 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Audi S3 | € 61.300 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 58.800 | 456 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Mini John Cooper Works | € 59.900 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 62.800 | 415 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 63.400 | 465 cm | 175 cm | 1.590 kg |
| Audi Coupe | € 59.600 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Mini Cooper S | € 58.100 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Jaguar XE | € 58.000 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Mini Countryman C | € 56.700 | 444 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.