41-NB-TF
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2011, dus sinds 14 jaren, 9 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW 5-serie sedan rijden er in dezelfde variant (DE61) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1996 en januari 1999. De nieuwwaarde van deze BMW 5-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2003. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5-serie | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5-serie |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 20.405 |
| Inrichting | sedan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 1 maand en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2003. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 april 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.610 kg |
| Massa rijklaar | 1.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.275 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DE61 | |
| Uitvoering DE61 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*93/81*0028*06 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-NB-TF | 1-04-2021 | 11:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 41-NB-TF | 20-02-2020 | 11:21 | periodieke controle | 2-04-2021 | Nee |
| 41-NB-TF | 2-04-2019 | 14:45 | periodieke controle | 2-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 1-04-2021 | 11:29 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 1-04-2021 | 11:29 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 2-04-2019 | 14:45 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-04-2019 | 14:45 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-NB-TF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-NB-TF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-NB-TF | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 15-07-2003 | 28,2 jaar | |
| 41-NB-TG | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 18-07-2003 | 22,8 jaar | |
| 41-NB-TL | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 18-07-2003 | 22,8 jaar | |
| 41-NB-TN | Ford | Mondeo | Hatchback | Onbekend | 24-07-2003 | 22,8 jaar | |
| 41-NB-TT | Mitsubishi | Space Star | MPV | Onbekend | 14-08-2003 | 22,7 jaar | |
| 41-NB-TZ | Skoda | Fabia | Hatchback | Onbekend | 22-07-2003 | 22,8 jaar | |
| 41-ND-TF | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 08-08-2003 | 22,7 jaar | |
| 41-NG-TF | Volkswagen | Passat | Sedan | Onbekend | 12-09-2003 | 22,6 jaar | |
| 41-NH-TF | Opel | Agila | MPV | Onbekend | 30-09-2003 | 22,6 jaar | |
| 41-NJ-TF | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 21-10-2003 | 22,5 jaar | |
| 41-NN-TF | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 10-02-2004 | 22,2 jaar | |
| 41-NS-TF | Seat | Arosa | Hatchback | Onbekend | 09-02-2004 | 22,2 jaar | |
| 41-NX-TF | Opel | Speedster | Cabriolet | Onbekend | 30-03-2004 | 22,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Tesla Model 3 | 470 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Volvo XC40 | 444 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Ford Kuga | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Passat | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Toyota RAV 4 | 466 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Volvo V60 | 477 cm | 187 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 515 cm | 191 cm | 1.770 kg |
| Skoda Kodiaq | 476 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Hyundai Tucson | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Kia Sportage | 452 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen ID.3 | 427 cm | 181 cm | 1.720 kg |
| Mitsubishi Outlander | 470 cm | 181 cm | 1.770 kg |
| Audi A6 | 496 cm | 189 cm | 1.770 kg |
| Hyundai Kona | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Mazda CX-5 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Audi Q3 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volvo XC60 | 468 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Volvo EX30 | 423 cm | 184 cm | 1.770 kg |
| Audi A5 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Renault Zoe | 409 cm | 173 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.