TD-997-L
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 328I Xdrive sedan rijden er in dezelfde variant (3X51) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.517 en € 79.874, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.820 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 328I Xdrive bedraagt € 63.878 incl. BTW en BPM, deze BMW 328I Xdrive is daardoor € 3.942 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 328I Xdrive | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 328I Xdrive |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 247 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 63.878 |
| Bruto BPM | € 4.097 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Continue vermogen | 180 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N20B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 juli 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.230 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.230 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.025 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.270 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3-V | |
| Variant 3X51 | |
| Uitvoering 6A250000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0559*03 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.14 december 2022
Referentiecode RDW: MGP230024
Referentiecode producent: 0032390300 A225411209
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.934
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 358.073
De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TD-997-L | 5-06-2020 | 12:57 | periodieke controle | 9-07-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TD-997-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TD-997-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TD-990-L | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 30-08-2018 | 17,8 jaar | |
| TD-991-L | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 04-07-2018 | 22,4 jaar | |
| TD-992-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.773 | 03-11-2018 | 11,9 jaar | |
| TD-993-L | Mini | Cooper S | Hatchback | € 38.116 | 04-07-2018 | 11,6 jaar | |
| TD-994-L | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 07-07-2018 | 16,9 jaar | |
| TD-995-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.640 | 09-07-2018 | 14,3 jaar | |
| TD-996-L | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.190 | 04-08-2018 | 11,9 jaar | |
| TD-997-B | Opel | Mokka | MPV | € 33.680 | 04-07-2018 | 11,7 jaar | |
| TD-997-F | Seat | Leon | Stationwagen | € 33.610 | 07-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TD-997-G | Suzuki | Swift | Hatchback | € 24.704 | 04-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TD-997-H | Audi | A3 | Hatchback | € 29.652 | 06-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TD-997-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.909 | 03-07-2018 | 13,4 jaar | |
| TD-997-K | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 40.290 | 06-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TD-997-L | BMW | 3-Serie | Sedan | € 63.878 | 04-07-2018 | 12,7 jaar | |
| TD-997-N | Ford | Kuga | MPV | € 35.746 | 13-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TD-997-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 29.435 | 12-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TD-997-R | Nissan | Micra | MPV | € 19.891 | 13-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TD-997-S | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.604 | 12-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TD-997-T | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.205 | 11-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TD-997-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.515 | 18-08-2018 | 12 jaar | |
| TD-998-L | Volkswagen | Vento | Sedan | € 17.051 | 04-07-2018 | 11,2 jaar | |
| TD-999-L | Ferrari | 599 | Coupe | € 441.499 | 04-07-2018 | 12,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.820 en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 64.200 | 464 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 67.800 | 501 cm | 191 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 67.600 | 480 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Audi A6 | € 67.800 | 496 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Volvo XC70 | € 65.600 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Audi Q3 | € 64.100 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Audi Q5 | € 71.300 | 470 cm | 191 cm | 1.770 kg |
| Volvo V90 | € 68.800 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 69.600 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Audi A5 | € 68.400 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 72.000 | 475 cm | 193 cm | 1.750 kg |
| Volvo S80 | € 63.500 | 485 cm | 188 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 63.700 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Lexus NX 300h | € 67.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 72.500 | 469 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Volvo S90 | € 68.200 | 496 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 68.200 | 465 cm | 175 cm | 1.630 kg |
| CUPRA Formentor | € 66.800 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 Allroad | € 69.800 | 476 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 67.300 | 478 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| Citroën DS7 | € 63.900 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.300 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Jaguar XF | € 70.000 | 497 cm | 188 cm | 1.790 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 68.100 | 466 cm | 184 cm | 1.760 kg |
| Mini Cooper | € 70.300 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.