PM-81-02
OLDTIMER
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 1972 en is nu 54 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3.0.csi coupe rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 3.0.csi is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juli 2024. Het voertuig was toen 52 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3.0.csi | 1972
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3.0.csi |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2986cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 1972 |
| Leeftijd | 54 jaren, 3 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 54 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juli 2024. Het voertuig was toen 52 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.359 kg |
| Massa rijklaar | 1.459 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 291 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PM-81-02 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PM-81-02
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PM-80-02 | Glas | 1700 GT | Coupe | Onbekend | 24-06-2024 | 58,4 jaar | |
| PM-81-00 | Jaguar | E-Type | Cabriolet | Onbekend | 11-07-2024 | 59,2 jaar | |
| PM-81-01 | Volkswagen | 10/11 | Sedan | Onbekend | 11-07-2024 | 73,5 jaar | |
| PM-81-02 | BMW | 3-Serie | Coupe | Onbekend | 12-07-2024 | 54,3 jaar | |
| PM-81-03 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | Onbekend | 10-12-2025 | 54 jaar | |
| PM-81-04 | Ford | Mustang | Cabriolet | Onbekend | 13-07-2024 | 61,2 jaar | |
| PM-81-05 | Land Rover | 88 | Stationwagen | Onbekend | 16-07-2024 | 55,5 jaar | |
| PM-81-06 | Volkswagen | 28 | MPV | Onbekend | 13-07-2024 | 66,2 jaar | |
| PM-81-07 | Mazda | RX-2 Coupe | Coupe | Onbekend | 13-07-2024 | 54,8 jaar | |
| PM-81-08 | Ford | Mustang | Cabriolet | Onbekend | 13-07-2024 | 60,6 jaar | |
| PM-81-09 | Mercury | Montclair | Coupe | Onbekend | 13-07-2024 | 70,2 jaar | |
| PM-82-02 | Hillman | Minx Serie II | Sedan | Onbekend | 30-07-2024 | 67,8 jaar | |
| PM-83-02 | Willys | MB | MPV | Onbekend | 16-08-2024 | 82,9 jaar | |
| PM-84-02 | Ford | 17 M Turnier | Stationwagen | Onbekend | 03-09-2024 | 55,6 jaar | |
| PM-85-02 | Volkswagen | Kever | Sedan | Onbekend | 17-09-2024 | 58,9 jaar | |
| PM-86-02 | Opel | Kadett | Coupe | Onbekend | 07-10-2024 | 59 jaar | |
| PM-87-02 | Nekaf | M35AE | Cabriolet | Onbekend | 23-10-2024 | 71,2 jaar | |
| PM-88-02 | Mercedes-Benz | 280 | Cabriolet | Onbekend | 22-11-2024 | 58,2 jaar | |
| PM-89-02 | Porsche | 356 | Cabriolet | Onbekend | 10-12-2024 | 67,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.359 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLK | € 62.300 | 415 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 62.400 | 477 cm | 188 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 61.200 | 465 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Audi TT | € 63.200 | 419 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Saab 9-3 | € 58.200 | 463 cm | 176 cm | 1.470 kg |
| Audi Coupe | € 61.800 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Audi S3 | € 62.500 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mini John Cooper Works | € 59.100 | 425 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.100 | 471 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Audi A5 | € 62.600 | 476 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 63.800 | 465 cm | 175 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 61.000 | 447 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 62.100 | 456 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 65.100 | 481 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Land Rover Freelander | € 60.100 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volvo C70 | € 65.400 | 472 cm | 182 cm | 1.480 kg |
| Audi A3 | € 63.000 | 442 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Toyota Yaris | € 59.200 | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz SLC | € 62.200 | 415 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| CUPRA Formentor | € 58.600 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Audi A6 | € 62.200 | 480 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Peugeot Rifter | € 61.300 | 452 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Nissan 370Z | € 68.100 | 426 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Jaguar X-Type | € 60.900 | 467 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 61.900 | 444 cm | 181 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.