P-513-VJ
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze witte 3-Serie komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 323I sedan rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 323I is helaas onbekend.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 227 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 323I tot de snelste 9.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2022. Het voertuig was toen 26 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 323I | 1995
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 323I |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 227 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2022. Het voertuig was toen 26 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.275 kg |
| Massa rijklaar | 1.375 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 845 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 845 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3/B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-513-VJ | 27-10-2025 | 09:42 | periodieke controle | 21-11-2027 | Nee |
| P-513-VJ | 23-09-2024 | 09:21 | periodieke controle | 21-11-2025 | Nee |
| P-513-VJ | 30-10-2023 | 12:10 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| P-513-VJ | 21-11-2022 | 11:04 | periodieke controle | 21-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 12:10 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
2022 | |||||
| 21-11-2022 | 11:04 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-513-VJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-513-VJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-510-VJ | Nissan | Figaro | Cabriolet | Onbekend | 21-06-2022 | 35,1 jaar | |
| P-511-VJ | Mini | Cooper S | Cabriolet | Onbekend | 18-06-2022 | 20,5 jaar | |
| P-512-VJ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 48.208 | 15-06-2022 | 9 jaar | |
| P-513-VB | Audi | A3 | Hatchback | € 39.059 | 18-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-513-VD | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 241.391 | 20-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-513-VG | Audi | A8 | Sedan | € 158.269 | 14-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-513-VH | Peugeot | 5008 | MPV | € 44.950 | 27-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-513-VJ | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 15-06-2022 | 30,7 jaar | |
| P-513-VK | Nissan | Qashqai | MPV | € 29.835 | 18-08-2022 | 9,6 jaar | |
| P-513-VL | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 34.295 | 24-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-513-VN | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 42.699 | 23-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-513-VP | Kia | Ceed | Stationwagen | € 29.845 | 05-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-513-VR | Seat | Arona | Hatchback | € 25.994 | 20-06-2022 | 6,9 jaar | |
| P-513-VS | Polestar | 2 | Sedan | € 46.900 | 25-07-2022 | 3,7 jaar | |
| P-513-VT | Nissan | Leaf | MPV | € 37.891 | 29-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-513-VV | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 21.735 | 23-06-2022 | 4 jaar | |
| P-513-VX | Kia | EV6 | MPV | € 56.360 | 28-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-513-VZ | Peugeot | 2008 | MPV | € 33.470 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-514-VJ | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 31.609 | 25-06-2022 | 9,1 jaar | |
| P-515-VJ | Porsche | Macan | Stationwagen | € 96.247 | 07-07-2022 | 6,8 jaar | |
| P-516-VJ | Volkswagen | Passat | Sedan | € 43.670 | 15-06-2022 | 8,4 jaar | |
| P-517-VJ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.429 | 29-03-2023 | 5,3 jaar | |
| P-518-VJ | Audi | A3 | Hatchback | € 40.687 | 15-06-2022 | 6,7 jaar | |
| P-519-VJ | UAZ | Bukhanka | Kampeerwagen | € 30.059 | 17-06-2022 | 4,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLK | € 62.600 | 415 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Audi TT | € 63.200 | 419 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Mini John Cooper Works | € 59.700 | 413 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 59.600 | 471 cm | 185 cm | 1.400 kg |
| Audi Coupe | € 63.300 | 418 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 61.800 | 476 cm | 184 cm | 1.390 kg |
| Mazda 3 | € 60.700 | 458 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Audi A3 | € 63.000 | 442 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 58.500 | 445 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Toyota Yaris | € 59.200 | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz SLC | € 62.200 | 415 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Audi S3 | € 57.800 | 424 cm | 178 cm | 1.400 kg |
| Mini Cooper S | € 59.700 | 388 cm | 174 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 57.900 | 446 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Beetle | € 59.800 | 428 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Saab 900 | € 67.500 | - | - | 1.290 kg |
| Ford Focus | € 63.800 | 440 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Mazda RX-8 | € 62.900 | 443 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Mazda 6 | € 69.900 | 475 cm | - | 1.280 kg |
| Porsche Boxster | € 65.400 | 433 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Audi A1 | € 61.700 | 399 cm | 174 cm | 1.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.