NN-917-R
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 3-Serie komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie hatchback rijden er in dezelfde variant (CS11) nog 241 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en maart 2001. De nieuwwaarde van deze BMW 3-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2017. Het voertuig was toen 16 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2000
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.480 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 194E1 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1895cc (1,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2017. Het voertuig was toen 16 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.150 kg |
| Massa rijklaar | 1.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.635 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.635 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 815 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 925 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.250 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.250 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.250 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.250 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CS11 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0017*09 | |
| Plaats chassisnummer r. in watergoot v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NN-917-R | 21-05-2025 | 12:04 | periodieke controle | 29-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NN-917-R | 13-05-2024 | 12:08 | periodieke controle | 29-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NN-917-R | 12-05-2023 | 15:11 | periodieke controle | 29-05-2024 | Nee |
| NN-917-R | 13-05-2022 | 16:11 | periodieke controle | 29-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NN-917-R | 20-05-2021 | 14:27 | periodieke controle | 29-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| NN-917-R | 15-05-2020 | 09:25 | periodieke controle | 29-05-2021 | Nee |
| NN-917-R | 22-05-2019 | 11:17 | periodieke controle | 29-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 12:04 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 21-05-2025 | 12:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 13-05-2024 | 12:08 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 16:11 | 486 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten schakelaar ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 14:27 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 20-05-2021 | 14:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 22-05-2019 | 11:17 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-05-2019 | 11:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-05-2019 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NN-917-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NN-917-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NN-910-R | Mercedes-Benz | CLC | Coupe | Onbekend | 10-03-2017 | 17 jaar | |
| NN-911-R | Ford | Ka | MPV | € 10.849 | 25-04-2017 | 15,8 jaar | |
| NN-912-R | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 62.045 | 10-03-2017 | 15,2 jaar | |
| NN-913-R | Volvo | V50 | MPV | € 37.797 | 10-03-2017 | 15,1 jaar | |
| NN-915-R | Volkswagen | Caravelle | MPV | € 94.687 | 16-03-2017 | 13,8 jaar | |
| NN-917-D | Citroën | Berlingo | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 30.527 | 10-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-917-F | Ford | B-Max | MPV | € 21.850 | 06-03-2017 | 11,3 jaar | |
| NN-917-G | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 33.576 | 17-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-917-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 11-03-2017 | 16,8 jaar | |
| NN-917-J | Volvo | V90 | Stationwagen | € 67.625 | 14-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-917-K | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 69.379 | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-917-L | Ford | Ka | MPV | Onbekend | 27-05-2017 | 16,9 jaar | |
| NN-917-P | Opel | Adam | Hatchback | € 21.000 | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-917-R | BMW | 3-Serie | Hatchback | Onbekend | 27-03-2017 | 25,7 jaar | |
| NN-917-S | Volvo | V60 | Stationwagen | € 43.754 | 15-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-917-V | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.635 | 17-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-919-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.502 | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 457 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Ford Focus | 462 cm | 184 cm | 1.260 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Volkswagen Polo | 414 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Toyota Yaris | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen T-Roc | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Seat Leon | 455 cm | 182 cm | 1.260 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Audi A3 | 446 cm | 182 cm | 1.260 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Audi A1 | 405 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Ford Fiesta | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Seat Ibiza | 424 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Mini Cooper | 411 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Renault Megane | 456 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Suzuki Vitara | 418 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Ford Puma | 423 cm | 181 cm | 1.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.