NN-433-N
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie stationwagen rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3-serie bedraagt € 43.124 incl. BTW en BPM, deze BMW 3-serie is daardoor € 20.763 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.124 |
| Bruto BPM | € 2.570 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.450 kg |
| Massa rijklaar | 1.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.015 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.015 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.690 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.155 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.485 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NN-433-N | 27-01-2026 | 14:23 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| NN-433-N | 12-02-2025 | 11:03 | periodieke controle | 12-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NN-433-N | 4-01-2024 | 12:28 | periodieke controle | 6-01-2025 | Nee |
| NN-433-N | 5-12-2022 | 12:08 | periodieke controle | 6-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| NN-433-N | 9-12-2021 | 14:20 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NN-433-N | 6-01-2021 | 08:46 | periodieke controle | 6-01-2022 | Nee |
| NN-433-N | 5-03-2020 | 08:33 | periodieke controle | 22-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| NN-433-N | 26-02-2019 | 10:36 | periodieke controle | 22-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 14:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-01-2026 | 14:23 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 27-01-2026 | 14:23 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 11:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-02-2025 | 11:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-02-2025 | 11:03 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 12:08 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 14:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 5-03-2020 | 08:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NN-433-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NN-433-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NN-430-N | Chausson | 737 | Kampeerwagen | Onbekend | 15-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-431-N | Nissan | 370Z | Cabriolet | € 75.045 | 14-03-2017 | 13,7 jaar | |
| NN-432-N | Bürstner | BT6202 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-03-2017 | 10 jaar | |
| NN-433-B | Seat | Ibiza | MPV | € 15.535 | 09-03-2017 | 15,3 jaar | |
| NN-433-D | Ford | EcoSport | Hatchback | € 21.495 | 09-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-433-F | Hyundai | i20 | Hatchback | € 17.440 | 15-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-433-G | Fiat | Panda | MPV | € 15.469 | 17-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-433-H | Citroën | C3 | Hatchback | € 23.195 | 09-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-433-K | Renault | Clio | Stationwagen | € 18.765 | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-433-L | Alfa Romeo | Giulia | Sedan | € 45.829 | 11-03-2017 | 9,6 jaar | |
| NN-433-N | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 43.124 | 24-03-2017 | 14,3 jaar | |
| NN-433-P | Toyota | Auris | MPV | € 32.420 | 14-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-433-R | Opel | Corsa | MPV | € 15.505 | 23-05-2018 | 14,6 jaar | |
| NN-433-S | Peugeot | 308 | MPV | € 29.450 | 17-03-2017 | 10 jaar | |
| NN-433-T | Seat | Mii | Hatchback | € 14.160 | 21-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-433-V | Renault | Scenic | Hatchback | € 28.280 | 21-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-433-X | Opel | Astra | Hatchback | € 32.248 | 22-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-433-Z | Dodge | Caliber | Hatchback | Onbekend | 14-03-2017 | 18,5 jaar | |
| NN-434-N | Opel | Corsa | Hatchback | € 20.545 | 21-07-2017 | 10,2 jaar | |
| NN-435-N | Rapido | 7090+f | Kampeerwagen | Onbekend | 28-04-2017 | 16,1 jaar | |
| NN-436-N | Nissan | Qashqai | MPV | € 34.328 | 17-03-2017 | 14 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 | € 62.800 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.300 | 479 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.500 | 499 cm | 191 cm | 1.600 kg |
| Saab 9-3 | € 61.200 | 465 cm | 178 cm | 1.600 kg |
| Volvo S80 | € 62.300 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 63.000 | 415 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Audi TT | € 63.500 | 419 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën DS7 | € 59.700 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
| Audi S3 | € 62.500 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.400 | 465 cm | 175 cm | 1.590 kg |
| Mini John Cooper Works | € 60.500 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 63.300 | 462 cm | 177 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.000 | 473 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Audi A5 | € 61.600 | 476 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 62.500 | 447 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| CUPRA Formentor | € 62.000 | 445 cm | 184 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 62.100 | 456 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Mini Cooper S | € 58.900 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Mini Cooper | € 69.000 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Mini Clubman | € 67.800 | 427 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Jaguar XE | € 58.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Jaguar S-Type | € 67.200 | 487 cm | - | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.