N-110-LR
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze rode 3-Serie komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie sedan rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 3-serie is helaas onbekend.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 201 km/uur. Deze BMW 3-serie is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.8% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 november 2021. Het voertuig was toen 25 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 1996
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2793cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 november 2021. Het voertuig was toen 25 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.261 kg |
| Massa rijklaar | 1.361 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 334 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.695 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.695 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 810 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 810 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 995 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 995 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 640 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,43 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3/C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-110-LR | 30-07-2025 | 16:21 | periodieke controle | 30-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| N-110-LR | 29-07-2025 | 16:17 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| N-110-LR | 8-08-2023 | 14:44 | periodieke controle | 8-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-07-2025 | 16:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-07-2025 | 16:21 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 29-07-2025 | 16:17 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 29-07-2025 | 16:17 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-110-LR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-110-LR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-110-LB | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.190 | 26-01-2022 | 8,1 jaar | |
| N-110-LD | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 38.855 | 05-11-2021 | 4,8 jaar | |
| N-110-LF | Toyota | Avensis | MPV | € 27.750 | 27-11-2021 | 14,8 jaar | |
| N-110-LG | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.705 | 12-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-110-LH | Polestar | 2 | Sedan | € 58.900 | 11-11-2021 | 5,4 jaar | |
| N-110-LJ | Kia | Soul | Hatchback | € 32.995 | 12-11-2021 | 11,1 jaar | |
| N-110-LK | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 67.729 | 09-11-2021 | 5,6 jaar | |
| N-110-LL | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 46.110 | 30-11-2021 | 6,1 jaar | |
| N-110-LN | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 48.705 | 19-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-110-LP | Opel | Karl | Hatchback | € 11.467 | 24-11-2021 | 8,7 jaar | |
| N-110-LR | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 11-11-2021 | 29,6 jaar | |
| N-110-LS | Volvo | S60 | Sedan | € 56.353 | 12-11-2021 | 6,5 jaar | |
| N-110-LT | Porsche | Panamera | Hatchback | Onbekend | 17-11-2021 | 16,5 jaar | |
| N-110-LV | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 39.145 | 18-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-110-LX | Skoda | Superb | Sedan | € 43.245 | 29-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-110-LZ | Opel | Corsa | MPV | € 20.930 | 29-11-2021 | 13,1 jaar | |
| N-111-LR | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.016 | 11-11-2021 | 9 jaar | |
| N-112-LR | Ford | Tourneo Courier | MPV | € 34.609 | 11-11-2021 | 6,9 jaar | |
| N-113-LR | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 48.857 | 11-11-2021 | 6,6 jaar | |
| N-114-LR | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 55.147 | 11-11-2021 | 6,6 jaar | |
| N-115-LR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.398 | 11-11-2021 | 13,9 jaar | |
| N-116-LR | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 183.819 | 11-11-2021 | 16,2 jaar | |
| N-117-LR | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | Onbekend | 11-11-2021 | 16,4 jaar | |
| N-118-LR | Toyota | Aristo | Sedan | Onbekend | 13-11-2021 | 23,6 jaar | |
| N-119-LR | Volkswagen | Touran | Stationwagen | Onbekend | 11-11-2021 | 22 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.261 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLK | € 62.200 | 415 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Audi TT | € 63.200 | 419 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Mini John Cooper Works | € 59.900 | 388 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Audi Coupe | € 63.300 | 418 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 61.800 | 476 cm | 184 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 58.100 | 471 cm | 178 cm | 1.390 kg |
| Mazda 3 | € 60.700 | 458 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Audi A3 | € 63.000 | 442 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 58.500 | 445 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Toyota Yaris | € 59.200 | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz SLC | € 62.200 | 415 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Beetle | € 59.800 | 428 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Saab 900 | € 67.500 | - | - | 1.290 kg |
| Audi S3 | € 57.900 | 424 cm | 178 cm | 1.380 kg |
| Mini Cooper S | € 57.800 | 388 cm | 174 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 58.200 | 446 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Ford Focus | € 63.800 | 440 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Mazda RX-8 | € 62.900 | 443 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Mazda 6 | € 69.900 | 475 cm | - | 1.280 kg |
| Porsche Boxster | € 65.400 | 433 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Audi A1 | € 61.700 | 399 cm | 174 cm | 1.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.