Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze BMW 3-serie sedan rijden er in dezelfde variant (AL31) nog 607 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en oktober 2001. De nieuwwaarde van deze BMW 3-serie is helaas onbekend.

Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Deze BMW 3-serie is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 25% snellere personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 29 januari 2021. Het voertuig was toen 20 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 2 / EURO 2	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3) BMW Nederland B.V.
26 december 2019

Referentiecode RDW: MGP190518
Referentiecode producent: 32980200+32110300+32200300

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.349
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 329.175

De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.

Meer informatie via: 0800 0992234.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3) BMW Nederland B.V.
3 december 2019

Referentiecode RDW: MGP190525
Referentiecode producent: 0032960200, 0032110300

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.450
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 417.898

De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.

Meer informatie via: 0800 0992234.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3) BMW Nederland B.V.
4 december 2014

Referentiecode RDW: MGP150011
Referentiecode producent: 0072410100

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 38.060
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.200.000

Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.

Meer informatie via: 0800 0992234.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van K-221-BS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met breedte van 174 cm een gewicht van ± 1.260 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.