HXV-22-K
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2026, dus sinds 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW 325I stationwagen rijden er nog 17.147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 325I is helaas onbekend.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 243 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 325I tot de snelste 4.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2025. Het voertuig was toen 19 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 325I | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 325I |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 243 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.648 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2025. Het voertuig was toen 19 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.445 kg |
| Massa rijklaar | 1.545 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.685 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 925 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 925 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.490 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 390L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HXV-22-K | 23-07-2025 | 09:46 | periodieke controle | 23-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HXV-22-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HXV-22-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HXV-20-K | BMW | 7-Serie | Sedan | Onbekend | 18-07-2025 | 39,4 jaar | |
| HXV-21-K | Citroën | Jumper | Kampeerwagen | Onbekend | 07-02-2026 | 21,7 jaar | |
| HXV-22-B | Kia | Picanto | MPV | € 19.590 | 31-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXV-22-D | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.707 | 01-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HXV-22-F | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 44.770 | 13-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HXV-22-G | Seat | Leon | Stationwagen | € 41.175 | 07-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HXV-22-H | Skoda | Elroq | Hatchback | € 43.800 | 06-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HXV-22-J | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 53.805 | 18-07-2025 | 6,6 jaar | |
| HXV-22-K | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 22-07-2025 | 20,2 jaar | |
| HXV-22-L | Peugeot | 3008 | MPV | € 48.620 | 28-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXV-22-N | Suzuki | Swift | Hatchback | € 20.095 | 08-08-2025 | 2,9 jaar | |
| HXV-22-P | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 31.400 | 24-09-2025 | 3,7 jaar | |
| HXV-22-R | Renault | Arkana | Hatchback | € 34.908 | 05-09-2025 | 2,6 jaar | |
| HXV-22-S | Ford | Kuga | MPV | € 34.094 | 01-08-2025 | 8 jaar | |
| HXV-22-T | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 46.434 | 02-04-2026 | 4,9 jaar | |
| HXV-22-V | Kia | Niro | Stationwagen | € 37.119 | 25-09-2025 | 7,6 jaar | |
| HXV-22-X | Nissan | Note | MPV | € 15.289 | 23-07-2025 | 11,4 jaar | |
| HXV-22-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.190 | 19-07-2025 | 4,9 jaar | |
| HXV-23-K | Jeep | Renegade | MPV | € 34.404 | 04-10-2025 | 8,5 jaar | |
| HXV-24-K | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 123.820 | 22-07-2025 | 4,4 jaar | |
| HXV-25-K | BMW | X3 | Stationwagen | € 88.265 | 18-07-2025 | 4,6 jaar | |
| HXV-26-K | Alfa Lancia | Delta | Hatchback | Onbekend | 18-07-2025 | 36 jaar | |
| HXV-27-K | Ford | Kuga | MPV | € 36.870 | 24-07-2025 | 5,7 jaar | |
| HXV-28-K | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 106.898 | 18-07-2025 | 3,5 jaar | |
| HXV-29-K | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 122.560 | 31-10-2025 | 8,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.868 en/of een gewicht van ± 1.445 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 | € 62.800 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.200 | 479 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.500 | 499 cm | 191 cm | 1.590 kg |
| Saab 9-3 | € 61.400 | 465 cm | 178 cm | 1.580 kg |
| Audi A5 | € 61.200 | 476 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Volvo S80 | € 61.800 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Audi TT | € 63.500 | 419 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 62.100 | 415 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Citroën DS7 | € 59.300 | 460 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Audi S3 | € 62.500 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mini John Cooper Works | € 60.500 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.500 | 465 cm | 175 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.100 | 471 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 62.500 | 447 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| CUPRA Formentor | € 62.100 | 445 cm | 184 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 62.100 | 456 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Mini Cooper S | € 58.900 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Mini Cooper | € 69.000 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Mini Clubman | € 67.800 | 427 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Jaguar XE | € 58.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Jaguar S-Type | € 67.200 | 487 cm | - | 1.560 kg |
| Volvo C70 | € 65.800 | 472 cm | 182 cm | 1.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.