HBZ-74-R
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 3-Serie komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW M3 3-serie coupe rijden er in dezelfde variant (BG91) nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1995 en juni 1998. De nieuwwaarde van deze BMW M3 3-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 mei 2025. Het voertuig was toen 28 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW M3 3-serie | 1997
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | M3 3-serie |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 236 kW (321 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 326S1 |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3201cc (3,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 mei 2025. Het voertuig was toen 28 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.435 kg |
| Massa rijklaar | 1.535 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BG91 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*93/81*0032*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HBZ-74-R | 20-02-2025 | 14:44 | periodieke controle | 20-02-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HBZ-74-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HBZ-74-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HBZ-70-R | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.948 | 28-02-2025 | 5,1 jaar | |
| HBZ-71-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.441 | 18-01-2025 | 6,1 jaar | |
| HBZ-73-R | Renault | Captur | Hatchback | € 33.108 | 29-01-2025 | 5 jaar | |
| HBZ-74-B | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 47.628 | 16-01-2025 | 7,8 jaar | |
| HBZ-74-D | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 71.906 | 16-01-2025 | 4,4 jaar | |
| HBZ-74-F | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.189 | 03-02-2025 | 15,6 jaar | |
| HBZ-74-G | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 32.775 | 03-04-2025 | 6,7 jaar | |
| HBZ-74-H | Tesla | Model 3 | Sedan | € 41.290 | 23-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HBZ-74-J | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.958 | 27-01-2025 | 1,9 jaar | |
| HBZ-74-K | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 45.939 | 23-01-2025 | 3,5 jaar | |
| HBZ-74-L | Ford | Focus | Hatchback | € 40.279 | 18-09-2025 | 2,2 jaar | |
| HBZ-74-N | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 47.845 | 19-02-2025 | 8,3 jaar | |
| HBZ-74-P | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 50.434 | 25-01-2025 | 5,1 jaar | |
| HBZ-74-R | BMW | 3-Serie | Coupe | Onbekend | 02-05-2025 | 29,2 jaar | |
| HBZ-74-S | Opel | Astra | Hatchback | € 34.368 | 23-01-2025 | 2,1 jaar | |
| HBZ-74-T | CUPRA | Born | Stationwagen | € 49.680 | 30-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HBZ-74-V | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 45.879 | 18-03-2025 | 3 jaar | |
| HBZ-74-X | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 49.427 | 28-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HBZ-74-Z | Hyundai | Kona | MPV | € 45.795 | 22-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HBZ-75-R | Audi | A1 | Hatchback | € 29.549 | 17-01-2025 | 6 jaar | |
| HBZ-76-R | Mazda | 2 | Hatchback | € 22.248 | 18-01-2025 | 5,3 jaar | |
| HBZ-77-R | Audi | RS Q3 | Hatchback | € 124.268 | 21-01-2025 | 4,7 jaar | |
| HBZ-78-R | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 31.041 | 20-01-2025 | 7,2 jaar | |
| HBZ-79-R | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 51.797 | 18-01-2025 | 3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 190 cm | 1.580 kg |
| Volkswagen Passat | 478 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Mazda CX-5 | 458 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.580 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Renault Scenic | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Toyota C-HR | 440 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Volvo V40 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Hyundai Kona | 435 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Kia Sportage | 453 cm | 187 cm | 1.540 kg |
| Volkswagen Touran | 453 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Opel Mokka | 428 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 308 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Skoda Octavia | 471 cm | 183 cm | 1.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.