HBZ-74-R
Er rijden momenteel 129.992 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 3-Serie komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW M3 3-serie coupe rijden er in dezelfde variant (BG91) nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1995 en juni 1998. De nieuwwaarde van deze BMW M3 3-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 mei 2025. Het voertuig was toen 28 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW M3 3-serie | 1997
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | M3 3-serie |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 236 kW (321 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 326S1 |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3201cc (3,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 mei 2025. Het voertuig was toen 28 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.435 kg |
| Massa rijklaar | 1.535 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BG91 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*93/81*0032*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HBZ-74-R | 20-02-2025 | 14:44 | periodieke controle | 20-02-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HBZ-74-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HBZ-74-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HBZ-70-R | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.948 | 28-02-2025 | 5,2 jaar | |
| HBZ-71-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.441 | 18-01-2025 | 6,2 jaar | |
| HBZ-73-R | Renault | Captur | Hatchback | € 33.108 | 29-01-2025 | 5 jaar | |
| HBZ-74-B | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 47.628 | 16-01-2025 | 7,8 jaar | |
| HBZ-74-D | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 71.906 | 16-01-2025 | 4,4 jaar | |
| HBZ-74-F | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.189 | 03-02-2025 | 15,7 jaar | |
| HBZ-74-G | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 32.775 | 03-04-2025 | 6,8 jaar | |
| HBZ-74-H | Tesla | Model 3 | Sedan | € 41.290 | 23-01-2025 | 1,3 jaar | |
| HBZ-74-J | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.958 | 27-01-2025 | 2 jaar | |
| HBZ-74-K | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 45.939 | 23-01-2025 | 3,5 jaar | |
| HBZ-74-L | Ford | Focus | Hatchback | € 40.279 | 18-09-2025 | 2,3 jaar | |
| HBZ-74-N | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 47.845 | 19-02-2025 | 8,3 jaar | |
| HBZ-74-P | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 50.434 | 25-01-2025 | 5,2 jaar | |
| HBZ-74-R | BMW | 3-Serie | Coupe | Onbekend | 02-05-2025 | 29,2 jaar | |
| HBZ-74-S | Opel | Astra | Hatchback | € 34.368 | 23-01-2025 | 2,2 jaar | |
| HBZ-74-T | CUPRA | Born | Stationwagen | € 49.680 | 30-01-2025 | 1,3 jaar | |
| HBZ-74-V | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 45.879 | 18-03-2025 | 3,1 jaar | |
| HBZ-74-X | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 49.427 | 28-01-2025 | 1,3 jaar | |
| HBZ-74-Z | Hyundai | Kona | MPV | € 45.795 | 22-01-2025 | 1,3 jaar | |
| HBZ-75-R | Audi | A1 | Hatchback | € 29.549 | 17-01-2025 | 6 jaar | |
| HBZ-76-R | Mazda | 2 | Hatchback | € 22.248 | 18-01-2025 | 5,4 jaar | |
| HBZ-77-R | Audi | RS Q3 | Hatchback | € 124.268 | 21-01-2025 | 4,8 jaar | |
| HBZ-78-R | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 31.041 | 20-01-2025 | 7,2 jaar | |
| HBZ-79-R | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 51.797 | 18-01-2025 | 3,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 190 cm | 1.580 kg |
| Volkswagen Passat | 478 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Mazda CX-5 | 458 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.580 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Renault Scenic | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Toyota C-HR | 440 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Volvo V40 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Hyundai Kona | 435 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Kia Sportage | 453 cm | 187 cm | 1.540 kg |
| Volkswagen Touran | 453 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Opel Mokka | 428 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Skoda Octavia | 471 cm | 183 cm | 1.580 kg |
| Peugeot 308 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.