GNZ-90-T
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze rode 3-Serie komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 325I sedan rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 325I is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 oktober 2024. Het voertuig was toen 34 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 325I | 1990
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 325I |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 oktober 2024. Het voertuig was toen 34 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.256 kg |
| Massa rijklaar | 1.356 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 284 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.640 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.640 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 825 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 825 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 885 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 885 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m (voor) / 1,38 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GNZ-90-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GNZ-90-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GNZ-90-B | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 23-11-2024 | 16,7 jaar | |
| GNZ-90-D | Audi | A5 | Hatchback | € 63.981 | 17-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNZ-90-F | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 60.945 | 31-10-2024 | 5 jaar | |
| GNZ-90-G | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.021 | 18-10-2024 | 8 jaar | |
| GNZ-90-H | Ford | Galaxy | Stationwagen | € 60.463 | 20-12-2024 | 6,8 jaar | |
| GNZ-90-J | Kia | Venga | MPV | € 30.340 | 17-10-2024 | 7,4 jaar | |
| GNZ-90-K | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 30.094 | 11-10-2024 | 4,5 jaar | |
| GNZ-90-L | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 25.294 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNZ-90-N | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 44.235 | 16-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNZ-90-P | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 47.550 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNZ-90-R | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 43.497 | 15-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNZ-90-S | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 49.290 | 15-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNZ-90-T | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 08-10-2024 | 35,8 jaar | |
| GNZ-90-V | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 88.202 | 08-10-2024 | 5,1 jaar | |
| GNZ-90-X | BMW | iX1 | Stationwagen | € 52.321 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNZ-90-Z | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 8.489 | 24-01-2025 | 14,4 jaar | |
| GNZ-91-T | Bmw/alpina | Bmw Alpina D5 S | Stationwagen | € 157.631 | 08-10-2024 | 5,5 jaar | |
| GNZ-92-T | Mercedes-Benz | 815 D-ka | Kampeerwagen | Onbekend | 08-10-2024 | 21,9 jaar | |
| GNZ-93-T | Freightliner | X Line Motorhome | Kampeerwagen | € 97.189 | 08-10-2024 | 13,3 jaar | |
| GNZ-94-T | Dacia | Sandero | Hatchback | € 15.199 | 08-10-2024 | 4,6 jaar | |
| GNZ-95-T | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 97.045 | 08-10-2024 | 2,4 jaar | |
| GNZ-96-T | Fiat | Punto | MPV | € 18.994 | 08-10-2024 | 15,5 jaar | |
| GNZ-97-T | Toyota | RAV 4 | MPV | € 65.995 | 08-10-2024 | 9,3 jaar | |
| GNZ-98-T | Yamaha | YFZ 450 | Niet geregistreerd | ? | € 11.417 | 08-10-2024 | 16,2 jaar |
| GNZ-99-T | Opel | Corsa | MPV | € 14.096 | 08-10-2024 | 15 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLK | € 62.200 | 415 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Audi TT | € 63.200 | 419 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Mini John Cooper Works | € 59.900 | 388 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Audi Coupe | € 63.300 | 418 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 58.100 | 469 cm | 178 cm | 1.380 kg |
| Mazda 3 | € 60.700 | 458 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Audi A3 | € 63.000 | 442 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 58.500 | 445 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Toyota Yaris | € 59.200 | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz SLC | € 62.200 | 415 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 64.400 | 476 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Beetle | € 59.800 | 428 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Saab 900 | € 67.500 | - | - | 1.290 kg |
| Honda HR-V | € 58.300 | 404 cm | - | 1.130 kg |
| Mini Cooper S | € 57.800 | 388 cm | 174 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 58.200 | 446 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Ford Focus | € 63.800 | 440 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Mazda RX-8 | € 62.900 | 443 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Mazda 6 | € 69.900 | 475 cm | - | 1.280 kg |
| Porsche Boxster | € 65.400 | 433 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Audi A1 | € 61.700 | 399 cm | 174 cm | 1.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.