34-XS-JT
Er rijden momenteel 129.425 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2024, dus sinds 2 jaren en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW 330 I sedan rijden er nog 17.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.976 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 330 I is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2007. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 330 I | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 330 I |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 16.030 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3000cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2007. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.550 kg |
| Massa rijklaar | 1.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.12 januari 2018
Referentiecode RDW: MGP180123
Referentiecode producent: 0032380200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 97.881
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan. Als de bestuurdersairbag wordt geactiveerd, kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en er kunnen metalen onderdelen uit de airbag schieten en inzittenden verwonden. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag of de gasgenerator vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-XS-JT | 17-07-2026 | 11:09 | periodieke controle | 17-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-XS-JT | 22-06-2023 | 15:54 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-XS-JT | 20-06-2022 | 16:47 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-XS-JT | 29-06-2021 | 16:49 | periodieke controle | 30-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-XS-JT | 16-06-2020 | 09:04 | periodieke controle | 30-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-XS-JT | 23-05-2019 | 15:09 | periodieke controle | 30-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-07-2026 | 11:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-07-2026 | 11:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 15:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-06-2023 | 15:54 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 22-06-2023 | 15:54 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 16:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2022 | 16:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-06-2022 | 16:47 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 20-06-2022 | 16:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 29-06-2021 | 16:49 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 29-06-2021 | 16:49 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 29-06-2021 | 16:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 16-06-2020 | 09:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-XS-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-XS-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-XD-JT | Nissan | Qashqai | MPV | Onbekend | 12-04-2007 | 19,3 jaar | |
| 34-XG-JT | Land Rover | Freelander | Stationwagen | Onbekend | 10-05-2007 | 19,2 jaar | |
| 34-XN-JT | Renli | RL | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 19-07-2007 | 19 jaar |
| 34-XS-JD | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 02-10-2007 | 18,8 jaar | |
| 34-XS-JF | Volvo | S60 | Sedan | € 41.104 | 04-10-2007 | 18,8 jaar | |
| 34-XS-JG | Hyundai | Getz | MPV | € 11.135 | 20-09-2007 | 18,8 jaar | |
| 34-XS-JL | Audi | A6 | Stationwagen | Onbekend | 28-09-2007 | 18,8 jaar | |
| 34-XS-JP | BMW | X5 | Stationwagen | Onbekend | 14-09-2007 | 19,9 jaar | |
| 34-XS-JS | Audi | TT | Cabriolet | Onbekend | 05-12-2007 | 19,4 jaar | |
| 34-XS-JT | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 10-09-2007 | 20,1 jaar | |
| 34-XS-JX | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 13-09-2007 | 18,9 jaar | |
| 34-XV-JT | Suzuki | Swift | Hatchback | € 10.610 | 12-10-2007 | 18,8 jaar | |
| 34-XX-JT | Peugeot | Partner | MPV | € 19.383 | 06-11-2007 | 18,7 jaar | |
| 34-XZ-JT | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 20-11-2007 | 18,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.976 en/of een gewicht van ± 1.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 63.200 | 464 cm | 189 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.700 | 501 cm | 191 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.700 | 479 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Audi Q3 | € 62.800 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Volvo XC70 | € 64.300 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Saab 9-3 | € 62.000 | 468 cm | 180 cm | 1.640 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 68.300 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Audi A6 | € 63.500 | 494 cm | 187 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 62.100 | 447 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Volvo S80 | € 62.400 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 63.700 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Audi A5 | € 65.300 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Audi A4 | € 60.900 | 467 cm | 178 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Citroën DS7 | € 59.700 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Arteon | € 58.500 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Audi S3 | € 62.800 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.300 | 465 cm | 174 cm | 1.590 kg |
| Volvo S90 | € 67.500 | 496 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| CUPRA Formentor | € 58.500 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Renault Espace | € 59.500 | 486 cm | 189 cm | 1.690 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.400 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 65.100 | 468 cm | 193 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 63.100 | 473 cm | 186 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 18 juli 2026.