NR-922-D
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 1-Serie komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 1-serie cabriolet rijden er in dezelfde variant (UM51) nog 447 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en juli 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.000 en € 66.074, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.290 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1-serie bedraagt € 50.977 incl. BTW en BPM, deze BMW 1-serie is daardoor € 313 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 mei 2018. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1-serie | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1-serie |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 218 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 50.977 |
| Bruto BPM | € 6.846 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N43B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 mei 2018. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.435 kg |
| Massa rijklaar | 1.535 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 182 | |
| Variant UM51 | |
| Uitvoering AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0352*05 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NR-922-D | 19-02-2026 | 08:58 | periodieke controle | 28-02-2027 | Nee |
| NR-922-D | 13-02-2025 | 09:30 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NR-922-D | 25-01-2024 | 09:53 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
| NR-922-D | 26-01-2023 | 10:56 | periodieke controle | 28-02-2024 | Nee |
| NR-922-D | 4-02-2022 | 11:30 | periodieke controle | 28-02-2023 | Nee |
| NR-922-D | 19-02-2021 | 15:01 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| NR-922-D | 13-02-2020 | 08:55 | periodieke controle | 28-02-2021 | Nee |
| NR-922-D | 8-02-2019 | 10:55 | periodieke controle | 28-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 09:30 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 15:01 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 8-02-2019 | 10:55 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NR-922-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NR-922-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NR-922-B | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 60.950 | 08-04-2017 | 9 jaar | |
| NR-922-D | BMW | 1-Serie | Cabriolet | € 50.977 | 11-05-2018 | 17,4 jaar | |
| NR-922-H | Audi | A5 | Hatchback | € 60.968 | 21-04-2017 | 9 jaar | |
| NR-922-J | Audi | A3 | Hatchback | € 33.439 | 27-03-2017 | 13 jaar | |
| NR-922-K | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 51.935 | 30-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NR-922-L | Opel | Karl | Hatchback | € 14.788 | 31-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NR-922-N | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 46.460 | 19-08-2017 | 9,9 jaar | |
| NR-922-P | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.915 | 31-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NR-922-R | Audi | A3 | Hatchback | € 36.075 | 20-09-2017 | 8,6 jaar | |
| NR-922-S | Opel | Astra | Stationwagen | € 25.538 | 31-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NR-922-T | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 20.020 | 11-05-2017 | 9 jaar | |
| NR-922-V | Seat | Ateca | Stationwagen | € 35.651 | 20-04-2017 | 9 jaar | |
| NR-922-X | Fiat | Panda | MPV | € 11.554 | 30-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NR-923-D | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 36.786 | 28-03-2017 | 9,5 jaar | |
| NR-924-D | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 24-03-2017 | 16,5 jaar | |
| NR-925-D | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.525 | 29-03-2017 | 10,2 jaar | |
| NR-927-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.130 | 28-04-2017 | 10 jaar | |
| NR-928-D | Volkswagen | Golf | MPV | Onbekend | 30-03-2017 | 20,1 jaar | |
| NR-929-D | Bürstner | BT7262 | Kampeerwagen | Onbekend | 24-03-2017 | 12,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.290 en/of een gewicht van ± 1.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.200 | 482 cm | 188 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 51.400 | 477 cm | 188 cm | 1.560 kg |
| Audi A4 | € 49.800 | 475 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 48.500 | 460 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Audi A3 | € 50.000 | 451 cm | 182 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 50.200 | 478 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Audi Q3 | € 53.300 | 439 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Mini Cooper S | € 51.200 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 51.100 | 447 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 508 | € 49.200 | 479 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Volkswagen Passat | € 50.400 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Audi A5 | € 55.100 | 479 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 51.800 | 456 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 49.400 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen Arteon | € 54.100 | 486 cm | 187 cm | 1.570 kg |
| Lexus UX 250h | € 51.500 | 450 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Saab 9-5 | € 52.400 | 484 cm | 179 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 49.200 | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Audi TT | € 52.800 | 422 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Volvo S80 | € 53.500 | 485 cm | 189 cm | 1.540 kg |
| Lexus IS 250 | € 49.800 | 467 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Mini Cooper SE | € 48.400 | 385 cm | 173 cm | 1.340 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 54.600 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.