H-812-RJ
Er rijden momenteel 71.770 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 1-Serie komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 118D hatchback rijden er in dezelfde variant (7M91) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en december 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.110 en € 64.203, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.549 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 118D bedraagt € 47.540 incl. BTW en BPM, deze BMW 118D is daardoor € 1.009 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 216 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 118D tot de snelste 17.1% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 118D | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 118D |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 216 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 47.540 |
| Bruto BPM | € 8.454 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B47C20B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.405 kg |
| Massa rijklaar | 1.505 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F1H | |
| Variant 7M91 | |
| Uitvoering IAW500L0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2018*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 108 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-812-RJ | 9-02-2024 | 15:44 | periodieke controle | 9-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| H-812-RJ | 24-03-2023 | 12:00 | periodieke controle | 9-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 15:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-812-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-812-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-811-RJ | BMW | X2 | Stationwagen | € 61.519 | 10-04-2020 | 6 jaar | |
| H-812-RB | Peugeot | 2008 | MPV | € 28.829 | 27-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-812-RD | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 37.380 | 04-04-2020 | 6 jaar | |
| H-812-RF | Hyundai | i20 | Hatchback | € 21.942 | 22-12-2020 | 5,3 jaar | |
| H-812-RG | Renault | Clio | Stationwagen | € 21.590 | 10-04-2020 | 6 jaar | |
| H-812-RH | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 23.387 | 16-04-2020 | 6 jaar | |
| H-812-RJ | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 47.540 | 09-04-2020 | 6 jaar | |
| H-812-RK | Kia | Sportage | MPV | € 29.302 | 07-04-2020 | 12,1 jaar | |
| H-812-RL | Kia | Soul | Hatchback | € 44.040 | 16-04-2020 | 6 jaar | |
| H-812-RN | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.245 | 30-04-2020 | 6 jaar | |
| H-812-RP | Ford | Focus | Stationwagen | € 36.450 | 16-04-2020 | 6 jaar | |
| H-812-RR | Renault | Captur | Hatchback | € 24.900 | 21-04-2020 | 6 jaar | |
| H-812-RT | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 35.380 | 29-04-2020 | 6 jaar | |
| H-812-RV | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 38.738 | 03-07-2020 | 6,8 jaar | |
| H-812-RX | Hyundai | i20 | MPV | € 12.993 | 25-04-2020 | 14,5 jaar | |
| H-812-RZ | BMW | 3-Serie | Sedan | € 61.239 | 28-04-2020 | 6 jaar | |
| H-813-RJ | BMW | X5 | Stationwagen | € 104.938 | 10-04-2020 | 6 jaar | |
| H-814-RJ | BMW | X5 | Stationwagen | € 104.938 | 10-04-2020 | 6 jaar | |
| H-815-RJ | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 67.205 | 07-04-2020 | 6 jaar | |
| H-816-RJ | BMW | 3-Serie | Sedan | € 63.510 | 17-04-2020 | 6 jaar | |
| H-817-RJ | BMW | X4 | Sedan | € 72.803 | 10-04-2020 | 6 jaar | |
| H-818-RJ | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 58.266 | 10-04-2020 | 6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.549 en/of een afmeting van 432 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 45.800 | 429 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Audi A3 | € 48.700 | 442 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Audi Q3 | € 51.800 | 439 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Volkswagen Golf GTE | € 45.900 | 429 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Mini Cooper | € 46.100 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 48.300 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Mini Cooper S | € 49.900 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Citroën DS4 | € 47.800 | 440 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 48.100 | 442 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 48.800 | 439 cm | 178 cm | 1.400 kg |
| Toyota C-HR | € 46.500 | 436 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 50.700 | 439 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Alfa Romeo Brera | € 49.600 | 441 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 46.200 | 434 cm | 173 cm | 1.430 kg |
| Seat Ateca | € 44.700 | 438 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Nissan 350Z | € 51.800 | 431 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| CUPRA Leon | € 48.000 | 440 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Volkswagen Eos | € 45.800 | 442 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Volkswagen Caddy | € 52.700 | 423 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Hyundai i30 | € 52.500 | 436 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Ford Focus | € 51.200 | 440 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Skoda Karoq | € 44.400 | 437 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Mini Cooper D | € 46.900 | 430 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Peugeot RCZ | € 45.300 | 429 cm | 185 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen Beetle | € 47.600 | 428 cm | 183 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.