GVP-78-Z
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 1-Serie komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 1 Serie, 118I AUT hatchback rijden er nog 2.478 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1963 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.730 en € 85.959, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.165 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1 Serie, 118I AUT bedraagt € 60.827 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 1 Serie, 118I AUT € 19.662 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1 Serie, 118I AUT | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1 Serie, 118I AUT |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.827 |
| Bruto BPM | € 853 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.360 kg |
| Massa rijklaar | 1.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 895 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 895 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.090 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GVP-78-Z | 13-05-2025 | 11:50 | periodieke controle | 13-05-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GVP-78-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GVP-78-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVP-70-Z | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 54.383 | 10-01-2025 | 5,4 jaar | |
| GVP-71-Z | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 24.611 | 27-02-2025 | 9,5 jaar | |
| GVP-72-Z | CUPRA | Leon | Stationwagen | € 39.752 | 20-02-2025 | 2,9 jaar | |
| GVP-73-Z | Audi | A3 | Hatchback | € 50.010 | 07-07-2025 | 2,9 jaar | |
| GVP-74-Z | Dacia | Lodgy | Stationwagen | € 17.389 | 10-12-2024 | 9,9 jaar | |
| GVP-75-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.978 | 04-01-2025 | 13,7 jaar | |
| GVP-76-Z | Renault | Clio | Hatchback | € 23.890 | 13-12-2024 | 8,7 jaar | |
| GVP-77-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.229 | 23-12-2024 | 12,5 jaar | |
| GVP-78-B | Kia | Picanto | MPV | € 22.610 | 07-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVP-78-D | Mini | Countryman SE All4 | Stationwagen | € 62.139 | 19-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVP-78-G | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 47.635 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVP-78-H | Tesla | Model Y | MPV | € 47.640 | 10-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVP-78-J | Tesla | Model Y | MPV | € 52.940 | 07-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVP-78-K | Skoda | Karoq | MPV | € 67.609 | 03-12-2024 | 4,9 jaar | |
| GVP-78-L | Tesla | Model X | MPV | € 119.790 | 05-12-2024 | 5,6 jaar | |
| GVP-78-N | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 10-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVP-78-P | Dacia | Sandero | Hatchback | € 20.220 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVP-78-R | Renault | Clio | Hatchback | € 23.320 | 13-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVP-78-S | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 49.867 | 31-01-2025 | 3,2 jaar | |
| GVP-78-T | Renault | Scenic | Hatchback | € 46.899 | 06-12-2024 | 1,9 jaar | |
| GVP-78-V | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 18-01-2025 | 3,4 jaar | |
| GVP-78-X | Ford | Explorer | MPV | € 51.100 | 10-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVP-78-Z | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 60.827 | 13-05-2025 | 7,6 jaar | |
| GVP-79-Z | Seat | Arona | Hatchback | € 33.369 | 05-12-2024 | 2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.165 en/of een gewicht van ± 1.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc | € 40.300 | 437 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Peugeot 3008 | € 40.900 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Audi A3 | € 41.500 | 450 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.000 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Skoda Octavia | € 39.600 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen Golf | € 40.400 | 464 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 40.800 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 42.200 | 456 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Skoda Karoq | € 39.900 | 439 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Volvo V60 | € 44.200 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Audi Q2 | € 43.600 | 420 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen Passat | € 41.000 | 478 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Touran | € 40.300 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Peugeot 5008 | € 42.800 | 464 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Seat Ateca | € 40.400 | 438 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Nissan Qashqai | € 43.100 | 443 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 308 | € 40.400 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Ford Mondeo | € 39.900 | 487 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Audi A4 | € 42.900 | 476 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Volvo S60 | € 42.300 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Toyota Corolla | € 41.300 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Kia Niro | € 40.700 | 442 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 43.200 | 477 cm | 184 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.