G-128-PR
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze witte 1-Serie komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 1 Series stationwagen rijden er in dezelfde variant (UB31) nog 281 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.562 en € 44.856, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.749 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 1 Series is helaas onbekend.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 1 Series tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2019. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1 Series | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1 Series |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.618 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2019. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.285 kg |
| Massa rijklaar | 1.385 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.095 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 885 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 885 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 187 | |
| Variant UB31 | |
| Uitvoering 5J | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0287*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.17 december 2024
Referentiecode RDW: MGP240443
Referentiecode producent: A246011086 0032670300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 364.275
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering. In dit geval kan het loslaten van de airbag als gevolg van een ongeval leiden tot een te hoge interne druk in de gasgenerator. In het ergste geval barst de gasgenerator en kunnen metalen onderdelen - mogelijk fataal - letsel veroorzaken De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-128-PR | 6-03-2026 | 11:28 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| G-128-PR | 13-02-2025 | 11:48 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| G-128-PR | 12-02-2024 | 14:21 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-128-PR | 13-02-2023 | 10:58 | periodieke controle | 14-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| G-128-PR | 10-02-2022 | 11:51 | periodieke controle | 14-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| G-128-PR | 10-02-2021 | 13:38 | periodieke controle | 14-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 11:28 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 6-03-2026 | 11:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 11:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-02-2025 | 11:48 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 13-02-2025 | 11:48 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 14:21 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-02-2024 | 14:21 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 10:58 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 13-02-2023 | 10:58 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-02-2023 | 10:58 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 11:51 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 10-02-2022 | 11:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-02-2022 | 11:51 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 13:38 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 10-02-2021 | 13:38 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 10-02-2021 | 13:38 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-128-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-128-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-120-PR | Nissan | Qashqai | MPV | € 38.190 | 29-11-2019 | 7,3 jaar | |
| G-121-PR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.264 | 05-11-2019 | 10,9 jaar | |
| G-122-PR | Audi | A1 | Stationwagen | € 21.466 | 10-08-2020 | 15,6 jaar | |
| G-123-PR | Nissan | Qashqai | MPV | € 26.340 | 03-12-2019 | 11,1 jaar | |
| G-124-PR | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.768 | 03-03-2020 | 11,1 jaar | |
| G-125-PR | Volkswagen | Scirocco | Coupe | Onbekend | 11-11-2019 | 17,1 jaar | |
| G-126-PR | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 40.279 | 26-11-2019 | 15,6 jaar | |
| G-127-PR | Mini | Mini | Stationwagen | Onbekend | 15-11-2019 | 18,4 jaar | |
| G-128-PB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.928 | 06-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-128-PD | Citroën | C1 | Hatchback | € 14.855 | 22-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-128-PF | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 40.785 | 26-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-128-PG | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | Onbekend | 04-05-2020 | 20,5 jaar | |
| G-128-PH | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.230 | 15-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-128-PJ | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.830 | 03-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-128-PK | Honda | HR-V | MPV | € 28.549 | 20-11-2019 | 9,7 jaar | |
| G-128-PL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 15.001 | 07-11-2019 | 6,5 jaar | |
| G-128-PP | Renault | Clio | Stationwagen | € 24.778 | 12-11-2019 | 6,9 jaar | |
| G-128-PR | BMW | 1-Serie | Stationwagen | Onbekend | 05-11-2019 | 17,2 jaar | |
| G-128-PS | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 52.390 | 16-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-128-PT | Volkswagen | Sharan | MPV | € 68.051 | 06-11-2019 | 14,8 jaar | |
| G-128-PV | Opel | Crossland X | MPV | € 21.598 | 14-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-128-PX | Honda | Jazz | Hatchback | € 14.899 | 03-06-2020 | 14,7 jaar | |
| G-129-PR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.023 | 14-11-2019 | 9,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.749 en/of een afmeting van 424 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.285 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 33.000 | 426 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 34.800 | 418 cm | 177 cm | 1.200 kg |
| Renault Captur | € 33.000 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Audi A3 | € 33.600 | 432 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.700 | 434 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Renault Scenic | € 30.200 | 428 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Mazda CX-3 | € 30.000 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Nissan Juke | € 33.000 | 421 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.600 | 434 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Opel Crossland | € 31.900 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Fiat 500X | € 30.900 | 427 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Hyundai Kona | € 33.600 | 420 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Jeep Renegade | € 33.200 | 426 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 34.100 | 428 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 33.300 | 426 cm | 181 cm | 1.250 kg |
| Nissan Qashqai | € 31.200 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Kia Ceed | € 31.500 | 432 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 2008 | € 35.800 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Honda HR-V | € 33.000 | 431 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Mini Clubman | € 33.200 | 426 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Volvo C30 | € 31.500 | 425 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Suzuki SX4 | € 34.100 | 430 cm | 179 cm | 1.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.