58-XK-PR
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 1-Serie komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2025, dus sinds 4 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 1-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (UD11) nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en december 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.150 en € 60.043, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.565 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1-serie bedraagt € 34.204 incl. BTW en BPM, deze BMW 1-serie is daardoor € 7.361 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1-serie | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1-serie |
| Lengte | 4,24 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 224 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.204 |
| Bruto BPM | € 8.299 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N43B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.275 kg |
| Massa rijklaar | 1.375 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 875 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 875 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 665 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 665 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 187 | |
| Variant UD11 | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0287*10 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-XK-PR | 27-01-2026 | 11:53 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 58-XK-PR | 20-01-2026 | 13:28 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 58-XK-PR | 14-01-2025 | 12:10 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-XK-PR | 14-01-2025 | 10:43 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 58-XK-PR | 8-12-2023 | 15:34 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-XK-PR | 20-12-2022 | 16:47 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-XK-PR | 9-12-2021 | 13:10 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 58-XK-PR | 3-12-2020 | 10:02 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 58-XK-PR | 10-12-2019 | 09:08 | periodieke controle | 11-12-2020 | Nee |
| 58-XK-PR | 11-12-2018 | 14:43 | periodieke controle | 11-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 11:53 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 20-01-2026 | 13:28 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 12:10 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 14-01-2025 | 12:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-01-2025 | 12:10 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-01-2025 | 12:10 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 14-01-2025 | 12:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-01-2025 | 10:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-01-2025 | 10:43 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 14-01-2025 | 10:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-01-2025 | 10:43 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 15:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 16:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-12-2022 | 16:47 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 20-12-2022 | 16:47 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 20-12-2022 | 16:47 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 20-12-2022 | 16:47 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 13:10 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
| 9-12-2021 | 13:10 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 9-12-2021 | 13:10 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 3-12-2020 | 10:02 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-XK-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-XK-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-XF-PR | Jaguar | S-Type | Sedan | Onbekend | 26-04-2007 | 19 jaar | |
| 58-XG-PR | Opel | Corsa | MPV | € 18.572 | 12-05-2007 | 19 jaar | |
| 58-XH-PR | Opel | Zafira | MPV | € 28.704 | 31-05-2007 | 18,9 jaar | |
| 58-XJ-PR | Opel | Zafira | MPV | € 30.105 | 13-06-2007 | 18,9 jaar | |
| 58-XK-PD | Citroën | C4 Picasso | Stationwagen | € 50.485 | 02-07-2007 | 18,8 jaar | |
| 58-XK-PF | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 28-06-2007 | 18,8 jaar | |
| 58-XK-PG | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 29-06-2007 | 18,8 jaar | |
| 58-XK-PJ | Renault | Scenic | MPV | Onbekend | 30-06-2007 | 18,8 jaar | |
| 58-XK-PN | Daihatsu | Materia | Hatchback | Onbekend | 28-06-2007 | 18,8 jaar | |
| 58-XK-PR | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 34.204 | 29-06-2007 | 18,8 jaar | |
| 58-XK-PX | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 14-07-2007 | 22,9 jaar | |
| 58-XL-PR | Hyundai | Santa Fe | MPV | € 34.940 | 10-07-2007 | 18,8 jaar | |
| 58-XN-PR | BMW | 3-Serie | Cabriolet | € 89.365 | 27-07-2007 | 18,7 jaar | |
| 58-XR-PR | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.289 | 13-09-2007 | 18,6 jaar | |
| 58-XS-PR | Fiat | Panda | MPV | Onbekend | 20-09-2007 | 18,6 jaar | |
| 58-XT-PR | Ford | S-Max | MPV | Onbekend | 28-09-2007 | 18,6 jaar | |
| 58-XV-PR | Mercedes-Benz | E-klasse | Coupe | Onbekend | 12-10-2007 | 43,7 jaar | |
| 58-XZ-PR | Toyota | Prius | Hatchback | € 31.440 | 23-11-2007 | 18,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.565 en/of lengte van 424 cm en/of een gewicht van ± 1.275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc | € 39.500 | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Volkswagen Golf | € 41.300 | 429 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Audi Q2 | € 43.600 | 420 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Audi A3 | € 40.200 | 432 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Mini Clubman | € 40.000 | 426 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Mini Cooper | € 44.200 | 430 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 41.500 | 430 cm | 179 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 2008 | € 38.600 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Honda HR-V | € 39.300 | 434 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Mitsubishi Colt | € 39.400 | 433 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Lexus LBX | € 43.700 | 419 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Opel Mokka | € 37.800 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Peugeot RCZ | € 40.800 | 429 cm | 185 cm | 1.270 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 43.800 | 434 cm | 173 cm | 1.400 kg |
| Alfa Romeo Junior | € 39.900 | 417 cm | 178 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Taigo | € 38.100 | 427 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Mini One | € 38.000 | 430 cm | 182 cm | 1.370 kg |
| Toyota GT86 | € 44.100 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 39.100 | 430 cm | 178 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Beetle | € 41.000 | 429 cm | 183 cm | 1.380 kg |
| Seat Leon | € 39.800 | 418 cm | 174 cm | 1.270 kg |
| Nissan Juke | € 38.800 | 421 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Mini Cooper D | € 42.700 | 426 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane | € 39.000 | 430 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Ford Puma | € 44.500 | 423 cm | 181 cm | 1.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.