GGL-90-Z
Er rijden momenteel 15.514 Audi E-trons rond in Nederland. Deze grijze E-tron komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi E-tron S Sportback hatchback rijden er in dezelfde variant (SBMQ3Q1) nog 287 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en november 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 69.950 en € 151.855, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 111.599 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tron S Sportback bedraagt € 123.479 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi E-tron S Sportback € 11.880 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Audi E-tron S Sportback tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi E-tron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi E-tron S Sportback | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | E-tron S Sportback |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 123.479 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 370 kW (503 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EAV, EAU, EAT |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.595 kg |
| Massa rijklaar | 2.695 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.245 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.245 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.565 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.565 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GE | |
| Variant SBMQ3Q1 | |
| Uitvoering QE1QE1G1Z02RT41C210GAAEM0V | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1914*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 357 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GGL-90-Z | 20-01-2025 | 13:11 | periodieke controle | 9-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi E-tron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGL-90-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGL-90-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGL-90-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 38.947 | 25-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-90-D | Opel | Mokka | MPV | € 38.547 | 06-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-90-F | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 25.294 | 06-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GGL-90-G | BMW | X7 | Stationwagen | € 184.197 | 20-07-2024 | 6 jaar | |
| GGL-90-H | Peugeot | 208 | Hatchback | € 21.090 | 25-07-2024 | 8,6 jaar | |
| GGL-90-J | Seat | Ateca | Stationwagen | € 43.186 | 30-08-2024 | 5 jaar | |
| GGL-90-K | BMW | X1 | Stationwagen | € 56.327 | 23-11-2024 | 4,9 jaar | |
| GGL-90-L | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 82.098 | 23-07-2024 | 6,1 jaar | |
| GGL-90-N | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 48.309 | 18-09-2024 | 3,9 jaar | |
| GGL-90-P | Dacia | Duster | Hatchback | € 29.494 | 27-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-90-R | Ford | Kuga | MPV | € 52.794 | 23-07-2024 | 2,9 jaar | |
| GGL-90-S | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 23-07-2024 | 3,8 jaar | |
| GGL-90-T | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 29-08-2024 | 3,4 jaar | |
| GGL-90-V | Tesla | Model Y | MPV | € 60.590 | 26-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-90-X | Tesla | Model 3 | Sedan | € 54.790 | 31-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGL-90-Z | Audi | E-tron | Hatchback | € 123.479 | 26-07-2024 | 5,1 jaar | |
| GGL-91-Z | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 54.771 | 28-08-2024 | 2,4 jaar | |
| GGL-92-Z | Renault | Scenic | Hatchback | € 33.072 | 26-07-2024 | 5,1 jaar | |
| GGL-93-Z | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 35.863 | 23-07-2024 | 4,6 jaar | |
| GGL-94-Z | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 35.544 | 23-07-2024 | 4,6 jaar | |
| GGL-95-Z | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 35.544 | 26-07-2024 | 4,6 jaar | |
| GGL-96-Z | Kia | Niro | Stationwagen | € 39.990 | 24-08-2024 | 4,9 jaar | |
| GGL-97-Z | Ford | Kuga | MPV | € 40.146 | 23-07-2024 | 5,4 jaar | |
| GGL-98-Z | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 31.371 | 26-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GGL-99-Z | Audi | A6 | Stationwagen | € 108.288 | 23-07-2024 | 5,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 111.599 en/of een afmeting van 490 x 194 cm en/of een gewicht van ± 2.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 | € 111.300 | 494 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 109.300 | 496 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| BMW iX | € 108.600 | 497 cm | 197 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Touareg | € 105.500 | 489 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| Land Rover Discovery | € 108.200 | 493 cm | 194 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 111.700 | 496 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 118.000 | 484 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 110.000 | 495 cm | 197 cm | 2.600 kg |
| Fisker Karma | € 121.400 | 500 cm | 199 cm | 2.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi E-tronGoogle op afbeeldingen van de Audi E-tron
Google op reviews van de Audi E-tron
Audi E-tron Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Audi A3 e-tron - test en specificaties Nederland
Audi e-tron in Namibië - Autotest en specificaties Nederland
Audi e-tron Sportback 55 S Edition - test en specs Nederland
Audi e-tron S Sportback (2020) rijtest en specificaties Nederland
Audi e-tron S Sportback (2020) - test en specificaties
Audi e-tron (2019) - test en specificaties - Zo rijdt dat Nederland
Autoblog.nl
Audi Q8 e-tron nieuws
Audi e-tron
Autoreview.nl
Audi Q6 E-tron tot 7000 euro goedkoper, luxer én krachtiger - antwoord op de Chinezen
Bij Audi A2-rijders kan de vlag uit: elektrische Audi A2 E-tron gespot
Test Audi S6 e-tron (2025): V8-prestaties zonder motorgeluid
Audi Q2 e-tron komt Kia EV3 en Volvo EX30 het leven zuur maken
Review Audi Q6 e-tron: onzichtbare revolutie
Prijs Audi Q6 e-tron: nu 77.950 euro of 65.000 euro als je kunt wachten
Slimme koplampen nieuwe Audi Q6 e-tron nu al verboden in de VS
Is dit een nieuwe trend? Ook de elektrische Audi Q6 E-Tron heeft vier koplampunits
Eerste review: Audi E-Tron S Sportback
Belachelijk: nieuwe Audi E-Tron S heeft 3 elektromotoren, 503 pk en 973 Nm
Eerste review: Audi E-Tron Sportback
Audi E-Tron Sportback: de onzin van digitale zijspiegels
Technische update geeft Audi e-Tron 25 kilometer meer range
Koplampen Audi e-tron Sportback kunnen zwart-witfilms projecteren
Autovisie.nl
Alles over Audi e-Tron
De Audi Q6 Sportback E-Tron koop je niet voor de ruimte
Er is één reden om voor een Audi Q6 e-tron Sportback te kiezen
Pardon, hoeveel koppel heeft deze nieuwe offroad-Audi Q6 e-tron?!
Duik in de prijslijst: de Audi Q6 e-tron
Blik in de toekomst met de Audi Q6 e-tron
Dit is de volledig elektrische Audi e-tron E2 voor Dakar 2023
Van deze terugroepactie wordt de Audi E-tron rijder blij
Mijlpaal Audi E-tron helemaal niet bijzonder voor Audi Brussel
'Audi kent productieproblemen voor E-tron door leveranciers'
Audi E-Tron Quattro voorbode van Model X-concurrent
Audi e-tron Sportback heeft ander dak en elektro-unit
Elektrische instapper van Audi wordt een SUV
Audi e-tron 50 quattro, nieuw en niet verbeterd
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/audi/e-tron/
Autozine.nl
Autotest: Audi Q6 e-tron
Autotest: Audi e-tron
Autotest: Audi e-tron S
Autotest: Audi e-tron Sportback
Autotest: Audi A3 e-tron
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.