HST-14-B
Er rijden momenteel 2.683 Audi A6 e-trons rond in Nederland. Deze grijze A6 e-tron komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi A6 Av E-tron stationwagen rijden er in dezelfde variant (ABD7PCH1) nog 1.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.994 en € 89.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.498 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A6 Av E-tron bedraagt € 73.355 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi A6 Av E-tron € 2.857 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Audi A6 Av E-tron tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Audi A6 e-tron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A6 Av E-tron | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A6 Av E-tron |
| Lengte | 4,93 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 73.355 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ECC |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.685 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.685 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.785 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.560 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.560 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 815 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GH | |
| Variant ABD7PCH1 | |
| Uitvoering HE1HE1G1Z02RT011A200GAAEM0FSC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00393*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 567 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 425 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 370 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 320 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 738 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 575 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 500 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 355 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 15,3 kWh/100km (1 kW op 6,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Audi A6 e-tron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HST-14-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HST-14-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HST-10-B | CUPRA | Terramar | Stationwagen | € 56.832 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-11-B | Audi | A5 | Stationwagen | € 75.529 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-12-B | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 55.020 | 18-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-13-B | Skoda | Elroq | Hatchback | € 41.920 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-14-B | Audi | A6 e-tron | Stationwagen | € 73.355 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-14-D | CUPRA | Born | Stationwagen | € 37.080 | 16-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HST-14-F | Audi | RS7 | Hatchback | € 247.786 | 12-06-2025 | 4,1 jaar | |
| HST-14-G | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 74.084 | 12-06-2025 | 3 jaar | |
| HST-14-H | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.587 | 04-08-2025 | 1,6 jaar | |
| HST-14-J | Toyota | Corolla | Hatchback | € 45.397 | 17-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-14-K | Renault | Captur | Hatchback | € 39.195 | 24-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-14-L | Renault | Scenic | Hatchback | € 51.345 | 28-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-14-N | Tesla | Model Y | MPV | € 50.090 | 19-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-14-P | Lynk & Co | 02 | Hatchback | € 39.462 | 19-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-14-R | Tesla | Model Y | MPV | € 47.590 | 18-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-14-S | Opel | Corsa | Hatchback | € 28.262 | 13-10-2025 | 1,4 jaar | |
| HST-14-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.930 | 04-07-2025 | 7,7 jaar | |
| HST-14-V | BMW | X6 M | Sedan | € 259.544 | 27-06-2025 | 2 jaar | |
| HST-14-X | Peugeot | 2008 | MPV | € 36.800 | 30-09-2025 | 2 jaar | |
| HST-14-Z | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 20-06-2025 | 3,3 jaar | |
| HST-15-B | Audi | Q6 | Hatchback | € 100.295 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-16-B | Seat | Ibiza | Hatchback | € 26.425 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-17-B | Audi | Q6 | Hatchback | € 105.125 | 19-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-18-B | CUPRA | Terramar | Stationwagen | € 56.832 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HST-19-B | Audi | A3 | Hatchback | € 46.760 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.498 en/of een afmeting van 493 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Polestar 4 | € 70.000 | 484 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 75.200 | 501 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Xpeng G9 | € 68.900 | 489 cm | 194 cm | 2.240 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 65.800 | 483 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Toyota Highlander | € 74.500 | 497 cm | 193 cm | 2.020 kg |
| Mazda CX-80 | € 72.000 | 500 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Zeekr 001 | € 66.200 | 496 cm | 201 cm | 2.280 kg |
| Toyota Mirai | € 73.200 | 498 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Lexus RZ 450e | € 71.700 | 491 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| DS Automobiles N8 | € 69.800 | 484 cm | 190 cm | 2.170 kg |
| NIO EL6 | € 75.400 | 485 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| BMW 5-Serie | € 76.600 | 500 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Subaru Tribeca | € 66.400 | 487 cm | 188 cm | 1.880 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 67.300 | 496 cm | 186 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 77.300 | 485 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Multivan | € 69.200 | 497 cm | 194 cm | 2.000 kg |
| BYD Han | € 64.500 | 500 cm | 191 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi A6 e-tronGoogle op afbeeldingen van de Audi A6 e-tron
Google op reviews van de Audi A6 e-tron
Autoblog.nl
Audi A6 e-tron nieuws
Audi A6 e-tron nieuws
Autoreview.nl
Test: Audi A6 e-tron verslaat BMW i5 Touring op één essentieel onderdeel
Waarom de Audi A6 e-tron plotseling 12.000 euro goedkoper is geworden
Audi A6 e-tron (2024) geeft eeuwige rivalen het nakijken met deze ijzersterke troeven
Elektrische Audi A6 E-Tron Concept projecteert videogames op de muur
Autovisie.nl
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Audi A6 e-tron
Duik in de prijslijst: de nieuwe Audi A6 (e-tron)
Waarom je bij de Audi A6 E-Tron niet moet bumperkleven
Prijs Audi A6 e-tron bekend: iets goedkoper dan BMW-concurrent
Audi komt met elektrische stationwagon op basis van A6 E-tron
Audi A6 E-tron is niet eerste model op PPE-basis
Audi A6 E-tron is voor 95% definitief
Audi A6 E-tron laat zich twee jaar te vroeg zien
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.