48-RXN-3
Er rijden momenteel 30.959 Audi A6's rond in Nederland. Deze blauwe A6 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi A6 sedan rijden er in dezelfde variant (LCGLCF1) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.143 en € 85.621, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.461 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A6 bedraagt € 58.766 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi A6 € 1.305 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Audi A6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A6 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A6 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 228 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 58.766 |
| Bruto BPM | € 11.195 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CGL |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.550 kg |
| Massa rijklaar | 1.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.155 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.155 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.835 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.145 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.145 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.345 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4G | |
| Variant LCGLCF1 | |
| Uitvoering FM6B1011R4G60S57MGEM2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0436*03 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150307
Referentiecode producent: 23Q7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 24.773
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.368.819
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Het belasten van het milieu De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-RXN-3 | 30-04-2025 | 15:10 | periodieke controle | 30-04-2026 | Nee |
| 48-RXN-3 | 28-03-2024 | 10:08 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-RXN-3 | 21-03-2023 | 11:38 | periodieke controle | 28-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-RXN-3 | 28-03-2022 | 14:15 | periodieke controle | 28-03-2023 | Nee |
| 48-RXN-3 | 11-03-2021 | 11:07 | periodieke controle | 14-03-2022 | Nee |
| 48-RXN-3 | 13-03-2020 | 14:27 | periodieke controle | 14-03-2021 | Nee |
| 48-RXN-3 | 17-01-2019 | 15:57 | periodieke controle | 14-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 10:08 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 28-03-2024 | 10:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 11:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Audi A6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-RXN-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-RXN-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-RXB-3 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.409 | 09-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RXD-3 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.275 | 11-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RXF-3 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.505 | 13-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RXG-3 | Peugeot | 206 | Hatchback | € 14.240 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 48-RXK-3 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.798 | 01-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 48-RXN-1 | Hyundai | ix35 | MPV | € 28.530 | 26-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 48-RXN-2 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.499 | 15-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RXN-3 | Audi | A6 | Sedan | € 58.766 | 17-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RXN-5 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.505 | 12-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RXN-8 | Kia | Picanto | MPV | € 11.140 | 16-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RXR-3 | Toyota | Prius | Hatchback | € 32.790 | 18-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RXS-3 | Lancia | Ypsilon | MPV | € 15.926 | 17-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RXT-3 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.459 | 16-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RXV-3 | Citroën | C-Crosser | Stationwagen | € 48.420 | 23-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 48-RXZ-3 | Fiat | Punto | MPV | € 14.709 | 29-08-2011 | 14,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.461 en/of een gewicht van ± 1.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 54.000 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| BMW 3-Serie | € 58.000 | 482 cm | 183 cm | 1.650 kg |
| Volvo XC60 | € 62.700 | 464 cm | 189 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 57.700 | 479 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| BMW X1 | € 56.900 | 450 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Volvo XC40 | € 53.900 | 444 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 59.600 | 499 cm | 191 cm | 1.670 kg |
| Saab 9-3 | € 58.000 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Renault Espace | € 55.200 | 486 cm | 189 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 58.900 | 447 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 55.800 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Volvo S80 | € 58.700 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| CUPRA Formentor | € 54.100 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| BMW 5-Serie | € 59.000 | 491 cm | 186 cm | 1.710 kg |
| Volvo C70 | € 58.300 | 472 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| BMW 2-Serie | € 56.300 | 457 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Arteon | € 55.800 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Volvo XC70 | € 62.500 | 484 cm | 187 cm | 1.670 kg |
| BMW 4-Serie | € 57.700 | 464 cm | 183 cm | 1.580 kg |
| Saab 9-5 | € 55.700 | 501 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Toyota RAV 4 | € 56.600 | 466 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Mini Cooper S | € 55.700 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| BMW X2 | € 59.100 | 436 cm | 182 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Sharan | € 56.400 | 486 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.