44-TDR-4
Er rijden momenteel 30.959 Audi A6's rond in Nederland. Deze bruine A6 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi A6 stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACLAAQ1) nog 249 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.606 en € 132.808, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.325 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A6 bedraagt € 78.947 incl. BTW en BPM, deze Audi A6 is daardoor € 4.378 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Audi A6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A6 | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A6 |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 78.947 |
| Bruto BPM | € 13.374 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CLA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.765 kg |
| Massa rijklaar | 1.865 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 555 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.420 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.235 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.080 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4G | |
| Variant ACLAAQ1 | |
| Uitvoering QD7B5027R4G61S57MGEM2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0436*05 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-TDR-4 | 11-12-2025 | 16:59 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-TDR-4 | 9-12-2025 | 15:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-TDR-4 | 7-03-2023 | 16:12 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-TDR-4 | 15-09-2021 | 14:24 | periodieke controle | 15-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-TDR-4 | 8-09-2020 | 15:45 | periodieke controle | 8-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 44-TDR-4 | 24-07-2019 | 16:13 | periodieke controle | 24-07-2020 | Nee |
| 44-TDR-4 | 19-07-2019 | 15:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 16:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 9-12-2025 | 15:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 9-12-2025 | 15:12 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 16:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-03-2023 | 16:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 15-09-2021 | 14:24 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2020 | |||||
| 8-09-2020 | 15:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 19-07-2019 | 15:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-07-2019 | 15:26 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Audi A6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-TDR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-TDR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-TDB-4 | Kia | Picanto | MPV | € 12.640 | 07-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TDD-4 | Volkswagen | Touran | MPV | € 31.516 | 09-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TDF-4 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.635 | 03-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TDG-4 | Lexus | CT 200h | Hatchback | € 41.150 | 10-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TDH-4 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 10.026 | 11-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TDK-4 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 33.290 | 11-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TDN-4 | Mercedes-Benz | 250 | Stationwagen | € 85.986 | 17-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TDP-4 | Volkswagen | Touran | MPV | € 29.969 | 03-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 44-TDR-1 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 25.133 | 18-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TDR-2 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.747 | 11-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TDR-4 | Audi | A6 | Stationwagen | € 78.947 | 13-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 44-TDR-5 | Audi | A6 | Stationwagen | € 62.894 | 13-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TDR-6 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.287 | 16-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TDR-7 | Audi | A3 | Stationwagen | € 30.268 | 04-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TDR-9 | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 37.469 | 03-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 44-TDS-4 | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 26.099 | 08-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 44-TDT-4 | Kia | Rio | MPV | € 14.686 | 15-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 44-TDX-4 | Toyota | Yaris | MPV | € 13.353 | 11-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TDZ-4 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.830 | 06-02-2012 | 14,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.325 en/of een gewicht van ± 1.765 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 82.000 | 506 cm | 190 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 83.000 | 501 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| BMW X3 | € 83.700 | 476 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 82.700 | 479 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| Volvo XC60 | € 81.300 | 470 cm | 190 cm | 1.940 kg |
| BMW 4-Serie | € 83.500 | 478 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| BMW 3-Serie | € 81.200 | 482 cm | 183 cm | 1.840 kg |
| Jaguar XF | € 81.100 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| BMW X4 | € 82.900 | 475 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 82.000 | 534 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 83.100 | 464 cm | 174 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 82.600 | 460 cm | 184 cm | 1.810 kg |
| Jaguar F-Pace | € 90.600 | 475 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Lexus GS 450h | € 82.500 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 81.900 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Land Rover Defender | € 81.600 | 448 cm | 179 cm | 1.940 kg |
| Ford Mustang | € 85.600 | 481 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Hyundai Nexo | € 75.500 | 467 cm | 186 cm | 1.790 kg |
| Toyota Mirai | € 79.100 | 498 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Chevrolet Camaro | € 82.100 | 489 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 84.900 | 485 cm | 194 cm | 1.830 kg |
| Jeep Wrangler | € 81.400 | 427 cm | 188 cm | 1.840 kg |
| Lexus NX 350h | € 80.900 | 466 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Volvo S90 | € 80.400 | 496 cm | 188 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.