GDP-48-J
Er rijden momenteel 346 Toth Es Fiai Clever's rond in Nederland. Deze grijze Clever komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Toth Es Fiai Clever kampeerwagen rijden er nog 146 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.312 en € 60.340, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.636 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Clever bedraagt € 44.311 incl. BTW en BPM, deze Toth Es Fiai Clever is daardoor € 4.325 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toth Es Fiai haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Toth Es Fiai Clever is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 26.1% snellere campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Toth Es Fiai Clever voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toth Es Fiai Clever | 2019
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Toth Es Fiai |
| Handelsbenaming | Clever |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,65 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.311 |
| Bruto BPM | € 10.734 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.716 kg |
| Massa rijklaar | 2.816 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 684 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type TCL-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.05 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 293 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GDP-48-J | 5-03-2026 | 13:09 | periodieke controle | 11-03-2027 | Nee |
| GDP-48-J | 11-03-2025 | 11:26 | periodieke controle | 11-03-2026 | Nee |
| GDP-48-J | 26-06-2024 | 08:42 | periodieke controle | 26-06-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toth Es Fiai Clever voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GDP-48-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GDP-48-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GDP-40-J | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.000 | 21-10-2024 | 4,4 jaar | |
| GDP-41-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.366 | 25-06-2024 | 12,5 jaar | |
| GDP-42-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.628 | 02-07-2024 | 2,7 jaar | |
| GDP-43-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.628 | 02-07-2024 | 2,8 jaar | |
| GDP-44-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 30.128 | 02-07-2024 | 2,9 jaar | |
| GDP-45-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.628 | 02-07-2024 | 2,9 jaar | |
| GDP-46-J | Ford | B-Max | MPV | € 21.050 | 08-11-2024 | 10,4 jaar | |
| GDP-47-J | Audi | A4 | Stationwagen | Onbekend | 27-06-2024 | 17 jaar | |
| GDP-48-B | Xpeng | G9 | Stationwagen | € 67.270 | 02-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDP-48-D | Peugeot | 208 | Hatchback | € 38.400 | 08-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDP-48-F | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 25.320 | 08-08-2024 | 5,8 jaar | |
| GDP-48-G | Hyundai | i10 | Hatchback | € 18.894 | 29-06-2024 | 3,1 jaar | |
| GDP-48-H | Audi | Q3 | Stationwagen | € 57.501 | 30-06-2024 | 4,9 jaar | |
| GDP-48-J | Toth Es Fiai | Clever | Kampeerwagen | € 44.311 | 27-06-2024 | 6,5 jaar | |
| GDP-48-K | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 65.587 | 30-10-2024 | 8,6 jaar | |
| GDP-48-L | Opel | Grandland | MPV | € 47.024 | 04-03-2025 | 3,8 jaar | |
| GDP-48-N | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 103.041 | 03-07-2024 | 4,4 jaar | |
| GDP-48-P | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 34.627 | 29-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDP-48-R | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 33.125 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDP-48-S | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 48.355 | 27-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDP-48-T | Mercedes-Benz | EQS | Sedan | € 150.947 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDP-48-V | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 52.343 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDP-48-X | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 25.294 | 01-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDP-48-Z | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 85.692 | 04-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDP-49-J | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 35.899 | 30-06-2024 | 12 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.636 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.716 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Pössl KW 18 | € 48.200 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Adria Twin 640 SLX | € 53.000 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | € 52.400 | 636 cm | 210 cm | 2.740 kg |
| Karmann Mobil Davis 620 | € 46.300 | 637 cm | 205 cm | 2.930 kg |
| Adria Twin 640 SLB | € 53.500 | 640 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.900 | 646 cm | 199 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.900 | 626 cm | 199 cm | 2.680 kg |
| Adria Twin 640 SL | € 50.300 | 636 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Pössl KW 24 | € 52.800 | 636 cm | 205 cm | 2.950 kg |
| Pössl Summit 640 | € 47.200 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Pössl Roadcar 640 | € 47.500 | 639 cm | 208 cm | 2.810 kg |
| Carthago Malibu Van 640 | € 52.600 | 636 cm | 210 cm | 2.720 kg |
| Adria Twin SL | € 51.600 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Pössl KW 41 | € 52.400 | 636 cm | 205 cm | 2.890 kg |
| Adria Twin | € 50.200 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Rapido VAN | € 45.400 | 631 cm | 205 cm | 2.950 kg |
| Adria Twin 640 SGX | € 52.100 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Carthago Malibu 640 | € 47.100 | 636 cm | 210 cm | 2.680 kg |
| Weinsberg R47 | € 44.800 | 628 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Roller Team Livingstone DUO | € 46.600 | 637 cm | 205 cm | 2.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.