KGG-40-T
Er rijden momenteel 383 Pössl Summit 640's rond in Nederland. Deze grijze Summit 640 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Pössl Summit 640 Prime kampeerwagen rijden er nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.560 en € 82.638, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.491 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Summit 640 Prime bedraagt € 45.684 incl. BTW en BPM, deze Pössl Summit 640 Prime is daardoor € 5.807 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Pössl haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Pössl Summit 640 Prime is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 26.1% snellere campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Pössl Summit 640 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pössl Summit 640 Prime | 2021
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Pössl |
| Handelsbenaming | Summit 640 Prime |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.684 |
| Bruto BPM | € 10.462 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.796 kg |
| Massa rijklaar | 2.896 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 604 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type H-LINE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 332 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 332 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Pössl Summit 640 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGG-40-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGG-40-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGG-40-B | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 36.474 | 16-04-2026 | 6,2 jaar | |
| KGG-40-D | BMW | Z4 | Cabriolet | € 86.265 | 16-04-2026 | 4,9 jaar | |
| KGG-40-G | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 47.387 | 16-04-2026 | 1,6 jaar | |
| KGG-40-H | Ford | Kuga | MPV | € 45.190 | 16-04-2026 | Nieuw | |
| KGG-40-J | Audi | Q3 | Hatchback | € 57.070 | 16-04-2026 | 3,4 jaar | |
| KGG-40-N | BYD | Seal U | MPV | € 38.595 | 16-04-2026 | 0,6 jaar | |
| KGG-40-T | Pössl | Summit 640 | Kampeerwagen | € 45.684 | 16-04-2026 | 4,8 jaar | |
| KGG-40-V | Audi | S6 | Sedan | € 109.955 | 16-04-2026 | 4,8 jaar | |
| KGG-40-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Kampeerwagen | € 66.878 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| KGG-41-T | Mercedes-Benz | Gelandewagen Diesel | MPV | Onbekend | 16-04-2026 | 41,2 jaar | |
| KGG-42-T | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 116.976 | 16-04-2026 | 2,4 jaar | |
| KGG-43-T | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 16-04-2026 | 42,5 jaar | |
| KGG-44-T | Capron | T337 | Kampeerwagen | € 50.898 | 16-04-2026 | 3 jaar | |
| KGG-45-T | Renault | Symbioz | Hatchback | € 38.567 | 16-04-2026 | 1 jaar | |
| KGG-46-T | Mazda | 929.1 | Sedan | Onbekend | 16-04-2026 | 37 jaar | |
| KGG-47-T | Audi | Q2 | Stationwagen | € 43.519 | 16-04-2026 | 9 jaar | |
| KGG-48-T | BMW | X7 | Stationwagen | € 167.264 | 16-04-2026 | 5,4 jaar | |
| KGG-49-T | Ford | Tourneo Courier | MPV | € 23.096 | 16-04-2026 | 10 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.491 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.796 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Carthago Malibu Van 640 LE | € 53.400 | 636 cm | 210 cm | 2.740 kg |
| Adria Twin 640 SLX | € 53.000 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.700 | 636 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.500 | 646 cm | 199 cm | 2.690 kg |
| Adria Twin 640 SGX | € 54.400 | 636 cm | 205 cm | 2.900 kg |
| Adria Twin 640 SLB | € 53.500 | 640 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Adria Twin 640 SL | € 51.400 | 636 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Carthago Malibu Van 640 | € 52.600 | 636 cm | 210 cm | 2.720 kg |
| Karmann Mobil Davis 620 | € 51.300 | 637 cm | 205 cm | 3.000 kg |
| Adria Twin SL | € 51.600 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Adria Twin | € 50.200 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Hobby K65 ET | € 54.100 | 636 cm | 205 cm | 2.840 kg |
| Carthago Malibu 640 | € 47.100 | 636 cm | 210 cm | 2.680 kg |
| Capron Cve 640 | € 55.000 | 636 cm | 207 cm | 2.730 kg |
| Bürstner BC6402 | € 53.500 | 636 cm | 208 cm | 2.880 kg |
| Roller Team Livingstone DUO | € 46.600 | 637 cm | 205 cm | 2.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.