HTK-26-S
Er rijden momenteel 885 Mercedes-Benz Marco Polo's rond in Nederland. Deze witte Marco Polo komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 7 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Marco Polo kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (MPU63310NXX) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.256 en € 103.781, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.597 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Marco Polo bedraagt € 75.510 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Marco Polo € 7.913 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Marco Polo tot de snelste 1.9% campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Marco Polo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Marco Polo | 2022
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Marco Polo |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.510 |
| Bruto BPM | € 18.146 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.415 kg |
| Massa rijklaar | 2.515 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant MPU63310NXX | |
| Uitvoering 2GJUDX24BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0457*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HTK-26-S | 18-08-2025 | 16:58 | periodieke controle | 18-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-08-2025 | 16:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Marco Polo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HTK-26-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HTK-26-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HTK-20-S | Mercedes-Benz | L 608 D | Kampeerwagen | Onbekend | 02-09-1980 | 45,6 jaar | |
| HTK-21-S | Volkswagen | Crafter | Kampeerwagen | € 45.690 | 25-02-2015 | 11,1 jaar | |
| HTK-22-S | Volkswagen | 1,0 Tdi 75 KW | Kampeerwagen | Onbekend | 20-07-1999 | 26,8 jaar | |
| HTK-23-S | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 27-12-2000 | 27,2 jaar | |
| HTK-24-S | Fiat | 280 | Kampeerwagen | Onbekend | 17-07-2003 | 36 jaar | |
| HTK-25-S | Subaru | Outback | Stationwagen | € 67.095 | 20-06-2025 | 3,3 jaar | |
| HTK-26-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.912 | 20-08-2025 | 5 jaar | |
| HTK-26-D | Kia | Ceed | Stationwagen | € 37.408 | 30-06-2025 | 2,6 jaar | |
| HTK-26-F | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 53.904 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTK-26-G | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 78.054 | 27-06-2025 | 1,8 jaar | |
| HTK-26-H | Citroën | C3 | Hatchback | € 25.050 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTK-26-J | Kia | Stonic | Stationwagen | € 30.740 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTK-26-K | Audi | Q2 | Stationwagen | € 49.742 | 03-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTK-26-L | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 55.720 | 03-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTK-26-N | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 59.410 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTK-26-P | Tesla | Model 3 | Sedan | € 58.980 | 19-06-2025 | 6,1 jaar | |
| HTK-26-R | Adria | Coral S 670 SLT | Kampeerwagen | € 41.772 | 27-06-2025 | 9,9 jaar | |
| HTK-26-S | Mercedes-Benz | Marco Polo | Kampeerwagen | € 75.510 | 07-07-2025 | 4,2 jaar | |
| HTK-26-T | Peugeot | 208 | Hatchback | € 30.670 | 24-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTK-26-V | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 89.547 | 23-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTK-26-X | Peugeot | 5008 | MPV | € 52.693 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTK-26-Z | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 45.972 | 01-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTK-27-S | Westfalia | Nugget | Kampeerwagen | € 43.240 | 30-06-2025 | 8,4 jaar | |
| HTK-28-S | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 21-06-2025 | 16,6 jaar | |
| HTK-29-S | BMW | 5-Serie | Sedan | € 70.256 | 26-06-2025 | 2,7 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.597 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.415 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Multivan | € 68.400 | 509 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Westfalen Mobil Ford Nugget | € 61.800 | 512 cm | 203 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.