HPT-34-F
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze oranje Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2025, dus sinds 1 jaar en 20 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit kampeerwagen rijden er nog 3.770 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1962 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.195 en € 92.053, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.180 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 46.414 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 766 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit tot de snelste 8.9% campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2018
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Kleur | ORANJE |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.414 |
| Bruto BPM | € 11.234 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.540 kg |
| Massa rijklaar | 2.640 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HPT-34-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HPT-34-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HPT-30-F | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 34.984 | 05-06-2025 | 2 jaar | |
| HPT-31-F | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 40.472 | 23-05-2025 | 2,8 jaar | |
| HPT-32-F | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 41.971 | 22-05-2025 | 2,2 jaar | |
| HPT-33-F | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.702 | 30-05-2025 | 8,4 jaar | |
| HPT-34-B | Mini | Cooper | Hatchback | € 36.009 | 07-06-2025 | 8,2 jaar | |
| HPT-34-D | Pössl | KW 33 | Kampeerwagen | € 48.517 | 04-06-2025 | 8,9 jaar | |
| HPT-34-F | Ford | Transit | Kampeerwagen | € 46.414 | 20-05-2025 | 7,7 jaar | |
| HPT-34-G | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 18-06-2025 | 3 jaar | |
| HPT-34-H | Nissan | Qashqai | MPV | € 39.551 | 29-05-2025 | 6,3 jaar | |
| HPT-34-J | Renault | Captur | Hatchback | € 24.744 | 07-06-2025 | 4,4 jaar | |
| HPT-34-K | Hyundai | Santa Fe | Stationwagen | € 55.286 | 23-05-2025 | 1,4 jaar | |
| HPT-34-L | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.360 | 14-07-2025 | 0,9 jaar | |
| HPT-34-N | Audi | A6 e-tron | Hatchback | € 69.945 | 23-05-2025 | 1 jaar | |
| HPT-34-P | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 52.455 | 28-05-2025 | 1 jaar | |
| HPT-34-S | Skoda | Octavia | Sedan | € 40.390 | 15-09-2025 | 1,2 jaar | |
| HPT-34-T | Audi | A1 | Hatchback | € 30.763 | 20-05-2025 | 8,2 jaar | |
| HPT-34-V | Tesla | Model S | Hatchback | € 113.900 | 09-08-2025 | 7 jaar | |
| HPT-34-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.281 | 23-05-2025 | 13,2 jaar | |
| HPT-34-Z | Suzuki | Swift | Hatchback | € 24.044 | 23-05-2025 | 1 jaar | |
| HPT-35-F | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 36.813 | 07-06-2025 | 5,9 jaar | |
| HPT-36-F | Citroën | C3 | Hatchback | € 21.878 | 23-05-2025 | 5,1 jaar | |
| HPT-37-F | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 34.108 | 24-05-2025 | 2,1 jaar | |
| HPT-38-F | Lexus | UX 250h | Hatchback | € 211.224 | 06-06-2025 | 5,9 jaar | |
| HPT-39-F | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.613 | 23-05-2025 | 8,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.180 en/of een gewicht van ± 2.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 47.400 | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Fiat 290 | € 45.300 | 705 cm | 224 cm | 2.480 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.600 | 582 cm | 209 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | € 47.700 | 606 cm | 208 cm | 2.520 kg |
| Citroën Jumper | € 46.000 | 587 cm | 205 cm | 2.550 kg |
| Pössl KW 9 | € 48.100 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Opel Movano | € 46.000 | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.200 | 696 cm | 199 cm | 2.750 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 48.600 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.100 | 674 cm | 200 cm | 2.680 kg |
| Westfalia Nugget | € 46.000 | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Adria Compact SL | € 47.000 | 662 cm | 218 cm | 2.740 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 47.800 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Capron T337 | € 43.600 | 693 cm | 233 cm | 2.690 kg |
| Capron T66 | € 45.600 | 693 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Capron T135 | € 48.600 | 615 cm | 233 cm | 2.600 kg |
| Pössl KW 20 | € 46.200 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen California | € 48.600 | 490 cm | 190 cm | 2.430 kg |
| Bürstner BUT660 | € 48.200 | 679 cm | 230 cm | 2.780 kg |
| Capron T448 | € 46.200 | 740 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 46.300 | 498 cm | 203 cm | 2.430 kg |
| Capron T64 | € 46.200 | 690 cm | 233 cm | 2.630 kg |
| Knaus R07 | € 47.200 | 599 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Capron T67 | € 45.100 | 739 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Dethleffs KW 009 | € 44.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.